mm. kuljetusyrittäjyyden alasajo

Valtio alkaa kusettamaan kuljettajia pakollisilla kertauskursseilla ja taksikuskeillekin suunnitellaan monivuotista peruskoulutusta :D.

Kun kuljettajat nettoavat kuutta euroa tunnilta, ja päälle vielä arvatenkin maksulliset kurssit kortti joka maksaa hankittaessa tuhansia, on helppo laskea ettei tämä toimi.Sitten vielä virkavalta ahdistelee kellokorttiratsioilla ja joustamattomilla pakkotauoilla, niin että kuskille kalliita työtunteja menee makoiluun.

Näyttää siltä että euroalueen halpamaiden yrittäjille pedataan suomen kuljetusalan työpaikat.
Ei riitä työvoima, joten työperäistä maahanmuuttoa on tuettava.

Paitsi ettei niillä palkoilla suomessa elä, joten täällä ansaitut rahat on vietävä takaisin halpamaahan, mieluiten niin usein että veroistakin selviää kuin rakennusalalla.

Eihän työvoiman vapaa liikkuvuus euroalueellakaan voi toimia jos rahat tällä tavalla kupataan korkean hinta ja elintason maasta pois.

Yristystenkin kotipaikat siirtyvät ulkomaille, sinne joista saa kuljettajia joiden kortit säilyvät pienemmillä lahjuksilla kuin Suomessa.

Sillä mitä muuta nämä vuotuiset maksulliset pakkokurssitukset ovat kuin _työpaikan suojelurahan keräämistä_! Jos et maksa, saat mennä kortistoon ja menetät kalliisti hankitun ajo-oikeutesi josta työpaikkasi riippuu!

Eikö olisi aika järjestää hiukan ruuhkaa ennen eduskunnan kesälomia?
0324
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


kuskit puolasta kirjoitti:

Valtio alkaa kusettamaan kuljettajia pakollisilla kertauskursseilla ja taksikuskeillekin suunnitellaan monivuotista peruskoulutusta :D.

Kun kuljettajat nettoavat kuutta euroa tunnilta, ja päälle vielä arvatenkin maksulliset kurssit kortti joka maksaa hankittaessa tuhansia, on helppo laskea ettei tämä toimi.Sitten vielä virkavalta ahdistelee kellokorttiratsioilla ja joustamattomilla pakkotauoilla, niin että kuskille kalliita työtunteja menee makoiluun.

Näyttää siltä että euroalueen halpamaiden yrittäjille pedataan suomen kuljetusalan työpaikat.
Ei riitä työvoima, joten työperäistä maahanmuuttoa on tuettava.

Paitsi ettei niillä palkoilla suomessa elä, joten täällä ansaitut rahat on vietävä takaisin halpamaahan, mieluiten niin usein että veroistakin selviää kuin rakennusalalla.

Eihän työvoiman vapaa liikkuvuus euroalueellakaan voi toimia jos rahat tällä tavalla kupataan korkean hinta ja elintason maasta pois.

Yristystenkin kotipaikat siirtyvät ulkomaille, sinne joista saa kuljettajia joiden kortit säilyvät pienemmillä lahjuksilla kuin Suomessa.

Sillä mitä muuta nämä vuotuiset maksulliset pakkokurssitukset ovat kuin _työpaikan suojelurahan keräämistä_! Jos et maksa, saat mennä kortistoon ja menetät kalliisti hankitun ajo-oikeutesi josta työpaikkasi riippuu!

Eikö olisi aika järjestää hiukan ruuhkaa ennen eduskunnan kesälomia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu