Ajelin pääsiäisenä suurinta sallittua (todellinen nopeus 98-99 km/h) ja hienosti meni kunnes alkoi takaapäin tulla suuremmilla nopeuksilla ajokkeja jotka alkoivat muodostaa jonoa taakseni.
Ajatelkaas nyt vähän. Jos nämä suurimman sallitun ylittäneet kuskit olisivatkin ajaneet suurinta sallittua, ei mitään jonoa koskaan olisi syntynyt. Yli nopeusrajoitusten ajavat muodostivat siis jonon minun takanani.
Sen ymmärtää että jos joku ajaa 70 km/h satasen alueella, niin hän aiheuttaa jonoja mutta se että suurinta sallittua ajava olisi jonojen syntymisen syy, sitä en tässä tapauksessa niele. Syy on nopeusrajoitusten ylittäneissä takaa tulevissa kuskeissa jotka eivät kykene ajamaan nopeusrajoitusten mukaista vauhtia.
Ajatelkaas nyt vähän. Jos nämä suurimman sallitun ylittäneet kuskit olisivatkin ajaneet suurinta sallittua, ei mitään jonoa koskaan olisi syntynyt. Yli nopeusrajoitusten ajavat muodostivat siis jonon minun takanani.
Sen ymmärtää että jos joku ajaa 70 km/h satasen alueella, niin hän aiheuttaa jonoja mutta se että suurinta sallittua ajava olisi jonojen syntymisen syy, sitä en tässä tapauksessa niele. Syy on nopeusrajoitusten ylittäneissä takaa tulevissa kuskeissa jotka eivät kykene ajamaan nopeusrajoitusten mukaista vauhtia.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tiellä on 98-99 km/h nopeusrajoitus????????? Jos ajoit 100km/h alueella 1-2 km/h hitaammin et ajanut suurinta sallittua nopeutta.
Ookkonna dotfucker?
Kyllä käytännössä ajoin suurinta sallittua sillä nopeus vaihtelee aina hivnenen esim. 98-102 km/h välillä.
Jos matikkapääsi riittää, niin voit laskea kauanko aikaa menee 5 km matkalla ennen kuin takaa tuleva saavuttaa minut kun itse ajan 98 km/h ja takana tuleva ajaa 100 km/h.
siis ole tarkkaa kaasujalkaa saati cruisea? On paljon käytännöllisempää ajaa hieman yli sallitun, jos todella ei osaa pitää nopeutta tasaisena.
Normaalisti nysvääjistä mennään heittämällä ohi.
Ei ole kruisea mutta mittarivirhe tiedossa.
Silti 10 - 15 km/h yli suurimman sallitun ajaneet aiheuttivat jonon syntymisen takaapäin.
ei tee koskaan jonoa!
Sitäpaitsi ajoit alinopeutta. Itse ohitan kaikki jotka ajaa mittarin mukaan alle 110km/h!
Oudon kuuloista. Yleensähän tapaisistasi hitaammista kuskeista mennään ohi ensimmäisen tilaisuuden tullen. Oliko kovakin ruuhka, olivatko takaatulijat avuttomia vai estelitkö ohituksia parhaasi mukaan?
Ruuhkassa pitäisi pyrkiä unohtamaan nopeusrajoitukset. Ei niitä tietysti hirveästi kannata ylittää, siltä varalta, että poliisi sattuu kohdalle, mutta ajonopeutta tärkeämpää on pitää väli edellämenijään sopivan pienenä... Nyt ei ilmeisesti kuitenkaan ruuhka-ajasta kyse ollut?
Valtatie oli kyseessä ja pääsiäisen paluuliikenne. Kyllä pääsivät viimeistään ohituskaistan kohdalla ohi.
En tiedä olivatko sitten saamattomia mutta aiheuttivat silti nopeudellaan jonon syntymisen koska saavuttivat jo suurinta sallittua ajavan takavalot.
"...mutta ajonopeutta tärkeämpää on pitää väli edellämenijään sopivan pienenä."
Kyllä turvaväli pitää vastata ajettavaa nopeutta.
"os normaalilla kaksikaistaisella tiellä jonossa kaikki autot ajavat samalla nopeudella ja riittävän kaukana toisistaan, liikenne sujuu. Jos etäisyydet ovat liian pieniä, jossakin kohdassa jonoa nopeudet alkavat vaihdella ja pahimmassa tapauksessa jopa pysähdellä. Tämä johtuu siitä, että jonossa aina joku ajoneuvo syystä tai toisesta vähentää nopeuttaan, jolloin takana tuleva joutuu myös vähentämään nopeuttaan, mutta reaktioajasta johtuen nopeammin kuin hidastaja; seuraava joutuu jo jarruttamaan, jos on liian lähellä jne.
Tämä sahausilmiö lisääntyy koko ajan taaksepäin mentäessä, ja pahimmassa tapauksessa se johtaa ketjukolariin. Siksi kaikki liikenneturvallisuustahot korostavat riittävän turvavälin tärkeyttä. Jos jonossa on ylipitkiä etäisyyksiä, normaalioloissa aina joku ohittaja täyttää välin.
Muuta liikennettä hitaammin ajavat aiheuttavat ruuhkaliikenteessä hidastumista ja ohitustarvetta, mutta alinta sallittua nopeutta ei Suomessa tunneta, joten sille ei voi mitään. Sujuvuuden kannalta hitaammin ajavien pitäisi seurata takaa tulevaa liikennettä, ja tehdä ohitukset mahdollisimman helpoksi.
Monet autoilijat ovat ihmetelleet, miksi moottoriteillä ohituskaistalla nopeus ruuhka-aikana putoaa usein jopa alle satasen. Tämä johtuu siitä, että varsinaisella ajokaistalla on ajoneuvo, joka ajaa esim 80 km/h (asuntovaunuyhdistelmä, rekka yms). Kaikki muut ajoneuvot lähtevät ohittamaan, jolloin ohituskaista täyttyy autoista, etäisyydet pienenevät ja nopeus putoaa.
Kunnon turvaväliä käyttäen teiden läpäisykykyä käytetään parhaiten. "
Lähde: http://www.iltalehti.fi/autot/200607274860226_ae.shtml
oikein on? ajokortti pois JA HETI!
Niinpä niin. Ajoit satasta aina, kun muistit mittaria katsoa.
Ja niiden mittarin katsomisten välillä vierähtikin muutama minuutti, joiden aikana ajonopeutesi hiipui 100...95....90.....85 km/h, ylämäessä ehkä vähän enemmänkin (ei kuitenkaan paljoa alle 80), kuten tapana on.
Tällä seilorityylillähän useimmat muutkin ajelee...
Unohtuipa vielä selittää seilorille, miksi hänen peräänsä kertyi jonoa.
Seilorityyliin kuuluu kupeksiminen 10-15 km/h alle suurimman sallitun nopeuden ylämäissä, mutkapaikoissa yms. missä ohitus on mahdotonta olemattoman näkyvyyden tai vastaantulevan liikenteen vuoksi. -> jonoa kertyy taakse
Mutta seilorityylii kuuluu erottamattomana myös kiihdytys VÄHINTÄÄN suurimpaan sallittuun, mielellään vähän ylikin, alamäessä, ohituskaistojen tai muuten vaan hyvien ohituspaikkojen kohdalla. -> kukaan ei pääse ohi (muutoin kuin reippaalla, siis 130 km/h, ylinopeudella = korttinsa riskeeraamalla).
Tee meille kaikille palvelus ja vedä itsesi hirteen, jos et kerta osaa asiallisesti keskustella ja keksit omia juttuja omasta päästäsi!
Taisi se koira älähtää, johon kalikka kalahti! Oli kyllä lapsellisen helppo heitto, koska öbaut 80 % hlöautoilijoista ajaa juuri tällä seilorityylillä.
mitään ihmeellistä. Suurin osa henkilöautoista kun liikkuu 103-110km/h todellista nopeutta satasen alueella. Jos takana tuleva jono sinua häiritsee niin voihan sitä päästää jonon ohi käymällä vaikka pysäkillä.
Ei ne takanin jonossas ajavat minua kovinkaan paljon häiritse. Siellä takanani tulivat ihan kiltisti.
Muutama ääliö kuitenkin löytyi, jotka roikkuivat turhan lähellä takapuskuria ja sitä kautta luulivat että suostuisin nostamaan nopeuteni yli suurimman sallitun.
kun itse ajelen navin mkaan samoja nopeusia, niin joskus taakseni ilmaantuu auto tai motukka. Helpotan sen ohitusta niin paljon kun pysytn ja taas ajelen rauhassa. Ajan yli 40tkm vuodessa ja tämäon tilanne, mites sinä? Ja anna miden mennä. Tee kuten minä, helpota ohitusta, älä estele. Siten homma sujuu. Ja muistathan että et sitten kiihdytä ohituskaistoilla vaan ajat ihan samaa vauhtia kuin aikaisemminkin?