Naviin syventyminen vaatii autoilijalta liiaksi keskittymistä ja muu liikenne kärsii, onnettomuusriski moninkertaistuu, sama kännyn kera! Olkaa ilman niitä, niin olette viisaampia ja saatte edes hetken rauhan pisneksistä autossa! Olkaa itsenne POMOJA!
Navi turha lelu!
Poispois!
28892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Toisella puolella on etsiminen, harhaanajot ja toisella puolella suoraan perille ilman etsimisiä. Se mikä naveissa on huonoa niin pieni näyttöä ja joskus on todella epäselvää pitääkö nyt kääntyä pois kehä tieltä vai ei. Navia pitää kyllä osata lukea myös. Mutta kyllä se neuvoo perille aina. Poislukien silloin kun uusitie jota ei ole kartalla tai epätarkkuus johtaa harhaan. Kyllähän nyt yksin navikoidessa paperikartalla on paljon vaikeampaa, siitä näkee vielä huonommin koska pitää kääntyä. Ennen kaikkea muistamista pitää olla enemmän tai sitten ajetaan niin kuin monen on nähnyt aikoinaan tekevän että toisessa kädessä kartta koko ajan mitä pyöritellään ja katsellaan vähän väliä. Suosittelen ostamaan 5-7" näytön niin navikointi on helpompaa. Mutta isompi maksaa heti paljon enemmän ja puhutaan useista sadoista euroista äkkiä jollaista summaa ei kyllä enää mielellä tavallinen palkoillinen kyllä investoi. Jos ajaa työkseen jollakin tavalla mutta työnantaja ei annan navia tai olet itsesi työnantaja niin navikaattori säästää melko varmasti RAHAA ja maksaa itsensä takaisin. Kuten takseissa on suurimmassa osassa ainakin sellainen systeemi että kun keikka tulee niin se menee navin kartalle myös ja neuvoo heti minne ajaa. Ei harhaanajoja eikä ettimistä, säästää 95% varmuudella rahaa silloin kun alue ei ole tuttu missä ajetaan ja niitä riittää aina joka kuskille ainakin pk-sedulla. Se kuka on ajanut aina hesassa ei tunne varsinkaan Espoota kovin hyvin.
Miten se kartanluku nyt niin vaikeeta, itse tunnen pohjoisen ja etelän, luonnostaan kun ajan on ilmansuunnat selvillä, maisemat tuttuja, rakennukset ja suurin osa teistä, kaduista, ei se vaikeeta ole. Kotona katson (jos edes kerran vuodessa) paikan ja aikahyvin lähelle osun, hiukan ehkä kyselyä tai muutaman kilsan harhaanajo etsinnässä ja se on siinä! Ei kuhnailua liikenteessä (kuluu aikaa paljon), ei tartte miettiä mitäs asetuksia nyt painelis ja onkohan tää oikein...Selvinnyt 40 vuotta eri åpuolilla maapalloa, ja aina löytänyt nopeasti ja suht helposti perille, kas kun osaa funtsia, ja lukutaitoakin on!
No pyyhkäseppä esimerkiksi Zeeburgin leirintään Amsterdamiin noin vaan paprukatalla ilman ohiajoja ja stressiä..onnea matkaan...
Zuider IJdijk 20 1095 KN Amsterdam maps.google.nl-osoitteessa oli, ilman uusavuttomuutta löytyy ja komiasti ilman navia. Ja kun vähän nettitaitoosaamista.
Olen ajanut 3 kertaa Berliilin halki keskustan kautta, Fernsehturm ja Q-damm löytyivät ihan arvaamalla. Apukuski oli mukana mutta se ei voinut lukea karttaa kun sille tulee paha olo jos lukee autossa.
Hampuriin eka, sieltä tietä n:o 22 Bremeniin- eteenpäin sitä samaa tietä n:0 22 tielle n:o 7 Heerenveeniin-sieltä kohden Amsterdamia- käännytään tielle A1 taas edelleen kohti Amsterdamia- tielle E35 pohjoisen suuntaan ensimmäisestä rampista alas oikealle ja siitä leirintään, joista jo niillä kulmilla opasteetkin varmaan. Ei ylitsepääsemätön ilman navia.
Mutta me pellet joilla ei munakaan pysy kourassa niin tarvitaan navi. Ota huomioon että suurin osa liikenteen kuljettajista ei osaa ajaa liikenteessäkään edes, kartta siihen niin tulee ruumiita.
Helppoahan tuo katselu ja reitin löytäminen on peräkammarissa tietsikalla...käykääpä paikanpäällä kokeilemassa, ne opasteet jopa Hollannissa ovat ihan hanurista, verrattuna koto-Suomeen.
En Hollannissa eksynyt kertaakaan kartalla ja viitoilla, helppo juttu oli!
ei siihen tarvii keskittyä .
Otappa huomioon että on muitakin kulkijoita kun kotoa lähimarkettiin matkaajia. Minulla on navi välttämättömyys koska en tunne vielä ihan kaikia Suomen nurkkia, saati sitten kaikkia teitä ja katuja kylissä missä kulloinkin satun kulkemaan. Paperikartta on kyllä hyvä, mutta niitä saa olla aika kasa autossa että kattaa sen alueen millä työn tekemistä harjoitetaan. Navi kertoo selvin sanoin minne kulloikin pitää kurvailla. On tietysti käytettävä omaa harkintakykyä kun kuuntelee opastustaettei ihan kaikille poluille eksy. Mutta pääosin siitä on suuri apu vierailla kulmilla kulkiessa. Ja mitään se ei haittaa ajamiseen keskittymistä kun sitä ei ala turhaan päivystämään ja sen karttaa toljottamaan.
Kun seuraa maisemia yms niin aivan hyvin osaa perille, vai tuletko niin tuppukylästä? Hesalaisena jo rakennukset ja sijainnit tiedossa, pari korttelia kun kiertää ja vilkasee kadunnimiä kylteissä niin jo perille löytää! Easyboy!
Jos otat Suomen kartan käteesi niin ehkä huomaat että on muutakin maisemaa olemassa kun Hesan seutu. Hesassa osaan kyllä kulkea ilman naviakin mutta Suomessa on muitakin paikkoja jossa ei tule käytyä kun ani harvoin. Lisäksi kaiken mailman pikkutiet sivukylillä on monesti hakusessa. Että laajennetaan vähän seutuja missä joutuu kulkemaan, eikä kuvitella vain omia nurkkia.
Leiki sillä navilla kotona, niin ei tarvitse autossa leikkiä. Navi on ihan kätevä jo täällä pääkaupunkiseudulla liikkuessa. Kaikkia katuja en osaa ulkoa, saati, mikä on paras reitti niiden välillä. Ilman navia tuli ajettua aina kehiä ja pääteitä pitkin. Eli kiertotietä useinkin.
Jos yhdessäkin kaupungissa ajanut niin tuntee kaikki kaupungit, sitä omaksuu, että isot kadut pääväyliä, kartasta vilkaisee monennestako kääntyy ja avot! Jos laitakaupungille, niin senkin tunnista köyhälistön näköisistä slummeista erittäin helposti. Ajellut usei Hesasta ulkomaille, no kartta! Eiku lauttaan vaan, nykyisin kyltitetty niin hyvin, jopa Tiekirkot merkattu!
No Hollantiin Hollantiin ajeleppa vaikka Hippolyteshoehin Hollanissa tuskailematta sen paperis kanssa..onnea matkaan...siellä on muuten kiva tori ja edullista juustoa..
Hippolytushoef (huom! f-kirjain, sinne kai tarkoitit) Wieringen Pohjois-Hollanti Ja ilman navia. Osaatkohan navillakaan perille, kun väärän osoitteen kirjoitat.
Reitti selvä selväjärkiselle. Hampuri-Bremen- sitten tietä n:o 22 pitkin-Den Oeverista oikealle kaartaen tietä perille. Voi vee, jos hankalaa. Tienumeroita seuraamalla olisit jo perillä.
Ihmiset eivät tunne lainkaan tienumeroinnin antamaa infoa, siksi uusvuttomat tarvitsevat navin. Samoin heiltä puuttuu täysin paikkakuntien etäisyyksien arviointi kartalta. Navia puolustelee ainoastaan reittisuunnittelukyvyttömät. Puhelimissa olevalla nettiyhteydellä saa kätevästi kyllä reitit selville, jos vain taito hyppysissä.
on hyvä apu myös
Tottahan tuo on, jos haluaa vain isoja teitä laput silmillä ajella, jos jotain nähdä haluaa ja kiireettömästi kulkea kannattaa pysyä poissa isoilta teiltä.
pikkuteille. Hankkikaa nyt kaikki ja heti ihmeessä NAVI.
vierellä kulkee niitä pieniä teitä, esim Suomessa Turkuun ja Porvooseen, no valtatie 5:n vierustoilla menee.
siitä navista on? Ei todellakaan heikennä liikenteen seuraamista, jos navi siinä vieressä antaa neuvoja.
Taas joku maalainen, joka parkkeeraa keskelle vilkasta risteystä päätä pyörittämään, "että missä se zetoripaari oikkeen on?".
Miksi ostat laitteita joita et tarvitse? Jos olet lelun hankkinut niin osta kunnollinen ja opettele käyttämään sitä. Itse olen käyttänyt navigaattoria jo vuosia ja todennut sen yhdeksi parhaista apuvälineistä jopa tuttuussakin ympäristössä.
On se tosiaankin helppoa katsella Googlesta, Michelinistä, jne. reittejä ja tiennumeroita, jopa ajo-ohjeetkin sieltä saa. Printtaa ne, ota helekutinmoinen nippu paperia kyytiin ja menoksi, kierrä vielä kaikki moottoritiet nähdäksesi ja kokiaksesi jotain...ei kiitos, navilla nämä hommat hoituu kivuttomasti ja näppärästi. Ei ikinä enää pelkillä paperikartoilla reissuun. Esim. isojen kaupunkien läpiajo paperikartalla... ei ei ei..
Toiset osaa perille ilman navigaattoria ja toiset ei...