...valoissakin seistä jarrulla? Kertokaa mietittekö sen järkevyyttä koskaan, siis tasaisellakin? Harvoin perään rysähtää, useimmiten maantieristeyksissä ja liikkuvassa liikenteessä, etenkin kesällä.
Miks ihmeessä pitää
pahajuttu
9557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ööö... Automaatti d:llä? Mieti juntti!
On siinä n-asentokin!
Kaippa se on se että halutaan olla heti valmiita lähtemään liikkeelle. Tosiaan auto pysyy paikoillaan kyllä tasaisella. Mulla taasen on automaatti mutta ihan hyvin sen saa n-asentoon laitettu työntämällä ihan vaan keppiä eteenpäin ja sitten vetää taakse niin olla d-asennossa, näiden välillä ei tarvitse edes painaa lukitusnappia. Jonottaessa toisinaan kyllä hyvätapa toimia tai laittaa p-asentoon samantien jos tietää että tässä ollaan viikko.
ei tule sitä vatupassia aina mukana kuljetettua. Tulet varmaan joskus huomaamaan miten petollista se tasaiselta näyttävä saataa olla. Pluspuolena voisi vielä mainita että jaruvalo kertoo kauempaa tuleville jotain, sinulle ei varmaankaan mitään. JA MITÄ VITTUA SE SULLE KUULUU!
miten sillä jarrulla seistään? mulla on autossa mukava istuin jolla istutaan, ja polkimia käytetään jaloilla. niiden päällä ei voi edes seistä.
Mitä se sua haittaa, onko edellä olevalla jalka jarrulla vai ei? Ihme vikisevä hiiri olet! Itse hämärällä/pimeällä kytken käsijarrun, mikäli taana on joku, ettei jarruvalot loista silmiin. Jos siellä takana on kaltaisesi vatipää tai muu persiissä roikkuja, niin ihan tarkoituksella annan jarruvalojen loistaa.
huonot silmät, että eivät kestä edessä olevan auton punaisia valoja?
omassa elämässä??
pari sekunttia jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen tai auton lähtiessä eteenpäin. Käy vaikka autoliikkestä hakemassa tuollaisella ominaisuudella varustettu auto koeajoon, niin tiedät...