Lueskelin hauskaa tarinaa, jossa kerrotaan flexifuelista:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200900803&rss=all
Siinä kerrotaan, että flexifuel vähentää kasvihuonekaasujen päästöjä jopa 80%. Nämä kasvihuonekaasuista tulevat päästöt vähenevät, koska etanoli on uusiutuva polttoaine. Kasvit tarvitsevat flexifuelista syntyvää hiilidioksidia yhteyttämiseen, jotta saadaan happea ja sokeria. Eli hiilidioksidipäästö on hyvä asia, kunhan se ei tule bensakoneesta.
Sitten: "Oleellisinta ei siis ole mitä pakoputkesta tulee, vaan miten koko valmistus, kuljetus ja jakeluprosessi kuormittaa ympäristöä. Kun etanoli on poltettu Flexifuel-moottorissa tulee hiilidioksidipäästöistä osa ikuisen luonnon kiertokulkua - me vain "lainaamme" hiilidioksidin ja palautamme sen taas luontoon."
Mikä on logiikka?
Ok, ymmärsin artikkelin ajatuksen. Kuitenkin tuosta markkinapuheesta paistaa huijauksen maku ja seuraa inhoreaktio. Onkohan olemassa oikeaa näyttöä viinapolttoaineen hyödyistä/haitoista? Ajatus "teho vähenee, mutta sen voi korvata taloudellisella ajotavalla" ei mielestäni ole viinapolttoaineen etu.
Flexifuel ympäristöystävällisempää?
esamies2
7812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
en ainakaan käytä "viinaa" polttoaineena sen takia että teho vähenee,vaan päin vastoin.aivan sama mitä sieltä putken päästä tulee.
miten niin teho vähenee??? alkoholistahan nimenomaan saadaan enemmän tehoa kuin bensasta, eiköhän siinä nyt löydy ihan riittävästi todisteita moottoriurheilusta.
Olisko niissä kilpa-autoissa kovemmat puristukset tai metanolia tankissa? Ei taida noppa-corolla pirtupullosta hevosvoimia saada. http://www.autowiki.fi/index.php/Etanoli
hevosvoimia saa lisään pirtupullosta, tietenkin nopan kone pitää ensin muuttaa etanoolilla käyväksi ja säädöt laittaa kohdalleen ja se pirtu tosiaan sallii kovemmat puristukset kun oktaanit on siinä 105 paikkeilla.
Mitenkähän sen pirtun oktaanin kanssa?Meillä kun ajettiin vanhalla cryslerilla pirtulla niin kilisi niin maan pirusti ja siinä oli 7,5.1 puristussuhde.Mutta sitten normi 92 okt ei kilissyt.Ja pirtulla lisättiin isommat suuttimet että aine kyllä riitti.
etanolikonversiot tekee suomessa salossa gaspower oy, www.flexfuel.fi
Hieno Suomalainen 100% kierrätystuote! Ja kun polttoaineessa hinnassa ei ole mitään "biodiesel"-lisää, vaan jopa edullisemmat kilometrit asennetuilla autoilla, suosin tätä tuotetta, eli ostan flexfuel-ajoneuvon sarjoineen!