Aika pienistä ylinopeuksista näyttää räpsivän. 114kmh ja rajoitus 100...Onko kenelläkään tietämystä millainen prosessi tapahtuu kun automaatti ottaa kuvan. Siis ilmeisesti datana siirtyy automaattisesti jonnekin? Minä kun olen muutamalta tutulta kuullut ettei ole tullut pyyntöä kuulusteluun vaikka on räpsähdellyt useamminkin. Niin ja kyseessä siis VT15. Kaksi kertaa pääsin kuvaan viikon aikana. Ja saa muuten kymmenen kilometriä ajaa sokkona salaman takia:)Kertokaa edes kokemuksia...
Nopeusvalvonta kameroista
Kysyisin
16844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
8 tiellä on raja 5kilsaa ja sakko tulee.kesöksi kaikki kamerat säädetään jotta yli 5kilsaa ylinopeutta ajava saa sakon.
toleranssina 10 kilometrin ylitys. Koskaan ei ole näiden vuosien aikana kun kameroita on ko.tiellä ollut ja sillä runsaasti ajaneena kamera alle kympin ylityksestä räpsähtänyt. Kymmenen ja kahdentoista kilsan ylityksistä kaksikin kertaa omalla kohdalla. Tämä siis raskaankalusto autolla välillä Naantali - Kemi.
Rajaahan muutetaan rahantarpeen mukaan.
Räpsähdysherkkyys riippuu onko kohteessa "nollatoleranssi" vai tavallinen. Nollatoleranssialueella pääsee kuvaan 4km/h ylityksellä, josta vähennettäneen mittausepävarmuuden vuoksi 3km/h. Kamerat käydään normaalisti lukemassa tietisikalla tai vanhoissa toosissa filmin vaihto (jos niitä enää on). Stadin rautatieassan vieressä on ainoa kamera jonka tiedän olevan kiinni tietoverkossa, siinä kun on lisäksi videosysteemi. 114km/h millä mittasit, gps vai auton oma mittari (virhettä...)? Veikkaisin että kirjeitä tulossa.
ja vakionopeudensäädin. Ooon vaan ollut ite aiemmin tutkaratsiassa( sakkoja tuli), ja siinä kuulin vhf keskustelussaa että joku tulee 116km/h, ja sit he vaan totes et aika vähän on, antaa mennä. Ja 14km/h ei tod. ole paljon ylinopeutta, ei mun mielestä ainakaan. Mitä suuri yleisö on mieltä?
http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/346EC1B6650EA748C2256BB5003FD54C eli pikkujuttu...
Eikä yksi kilometri/h lisää mihin vaan nopeuteen tee siitä vaarallisempaa kuin tuo alempi nopeus. Siitä vaan kelaamaan nopeutta ylöspäin.
Pienempi rikesakko räpsähtää. Sakotustoleranssi "rysässä" voi nousta, kun sakotusjono alkaa pitenemään liikaa?
totta tuokin, enkä tullut ajatelleeksi, niinkun en yleensäkään...
Opit itsekin kun makselet aikasi sakkoja tai sitten ajokorttisi pannaan hyllylle. Kameravalvonta on parasta mitä voi kuvitella. Ei tarvita erityistä tutkavalvontaa ja pysäyttämisiä ylinopeuksien takia. Kameroidenkaan ei tarvitse olla vireessä, koska kukaan ei tiedä ovatko ne vireessä vai ei.
kyllä mä oon noita sakkoja maksellu näiden muutaman vuoden aikana kun kortti on ollut, yhteensä n. 1200. Joskus on tullut ajeltua vähän kovempaakin, että ihan laakista kortti pois. No se oli sitä aikaa, kysehän ei ole tätä nykyä kaahaamisesta, vaan ripeästä liikkumisesta. Meinaatko et alkaisin ajaa hiljempaa jos nyt jonkun satkun maksan vuodessa? Ei mua kiinnosta oppia hitaammaksi. Oli vaan niin kovin yllättävää kun nuo kamerat nyt alkoi räpsyyn, vaikka satoja kertoja sahannu tota pätkää, toisinaan prätkällä hyvinkin joutuusaan. Aja sä vaan rajotusten mukaan, ei siitä ainakaan haittaa voi olla, paitsi ettet sit tiedä oliko kamera vireessä vai ei. Ja kyllä mä tiedän mitkä kaksi oli vireessä kotka-kvola välillä:)
pienestä päästäsi pilkistää pelko ja vahingon ilo
Miten autoilija voi varmistaa sakon oikeudenmukaisuuden? Insinöörinä tiedän, että laitteet vikaantuu ja käyttövirheitäkin tapahtuu yksinkertaisemmissakin järjestelmissä. Kohta joku poliisi tai expoliisi älähtää ja kehottaa vetämään oikeuteen, hyvin tietäen nykyisen "oikeuden".
kyllä mä toisaalta luulen että noi on ai varmoja laitteita. kaipa sieltä jonkun inspektan kalibrointi lapun vois nähdä jos tarpeeksi pitkälle lähtis juttua viemään. alunperin olin vaan utelias tietämään miten koko prosessi oikeastaan toimii, kun olen kuullut niin montaa eri versiota kuinka kuvat kulkevat kameralta eteenpäin. virkavallalle olis hyvä lisäansio myydä noita kuvia asiakkaille. varmaan voisin pari ekee maksaa jos omaks sais;)
Liikenteenvalvonnassa käytettävistä nopeusvalvontakameroista ylinopeussakko lasketaan seuraavasti.
nopeudesta vähennetään 3 km/h ja jos jäljelle jäävä nopeus on yli 7 km/h määrätään siitä rikesakko. Alle 7 km/h nopeudesta annetaan huomautus joko puhelimessa tai asiakkaan käydessä asemalla.
Eli seuraavasti. Jos nopeusrajoitus on 100 km/h ja nopeutenimitataan kameratolpalla 111 km/h. Nopeudesta vähennetään 3 km/h. Nopeudeksi jää 108 km/h ja siitä saan rikesakon. Jos ajan nopeutta 110 km/h kameratolpankohdalla vähennetään tästä nopeudesta 3 km/h ja nopeudeksi jää 107 km/h saan siitä asemalla tai puhelimessa huomautuksen.
tietenkin nopeammista nopeuksista määrätään päiväsakkoa tai jopa ajooikeuden menetys.
Ilosia ja aurinkoisia kilometrejä
mites käy kun päästelee 80kmh kameraan 50 alueella?