Katsastuksen tuloksena hylky ja korjausaika ummessa. Autossa verot ja maksut kunnossa. Mitenkä käy ratsiassa? Sakot kuskin tulojen mukaan vai rikesakkona? Autossa siis vikana kylmäkäynnistyksessä pakoputkesta tuleva öljyn katku. Päästöarvot kohdillaan mutta "savutuksen" takia vikalistassa koneremontti. Toimiva Toyotan kone joka tikkaa kuin singeri, pitää öljyt ja glykolin sisällään. Eli ei mitään järkeä purkaa ehjää. Ei siis savuta kuin 2-tahtimopo vaan ainoastaan käynnistyksen yhteydessä tuoksahtaa. Ei edes syö öljyä!
Katsastamattomalla ajo
Hannu.75.
112080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vain käynnistyksen yhteydessä tapahtuva savun tupsautus, kertoo venttiilinvarsikumien vauriosta. Kumit on ilmeisesti kovettuneet ja niitten vaihtotyö ei ole kummonen homma, koska ne pystyy yleensä vaihtamaan konetta purkamatta.
Olen kyllä perillä viasta Toyotassa ja osaan moisen korjatakin. Syö aikaa, vaivaa ja rahaakin ja korjauksen ajan auto ei ole käytössä joka päivä on ajettava 200km. Pointti oli kysyä jo kiinnijääneiltä onko sakon määrä siinä määrin pieni että maksaa mieluummin sen?
Auton omistajalle päiväsakkoja, haltijalle rikesakko. Ilmeisesti olet auton omistaja, eli sakko riippuu nettotuloista. Poliisi myös estää ajon ottamalla rekisterikilvet pois. Jos katsastus on jo mennyt vanhaksi, niin aja kone läpimäksi ja käy jollakin toisella konttorilla leimalla.
"Jos katsastus on jo mennyt vanhaksi, niin aja kone läpimäksi ja käy jollakin toisella konttorilla leimalla." Katsastaja näkee edellisen katsastuksen vikatiedot. Saattaa herättää mielenkiinon jos nyt ei muuten satu huomaamaan. Tai miten olis RVS-käsittely ja ilman öljyjä leimalle?
...koneelta vanhoja katsastuksia penkomaan, jos ei muista samalla asemalla autoa käyneen. Eli lämpimänä vaan jollekkin toisen firman konttorille niin varsin menee läpi, jos se ei sitten ihan sinisenä tupruta koko aikaa. Tuollainen hylky kuulostaa ihan A-katsastuksen vanhojen virkamiesten touhulta....
lähteä penkomaan, edelliset viat näkyvät "kapulasta"
tulee rike sakko ja kytät vie kilvet.
esim seoksen säätöön jos ei sillä ajaa saa?
Varaa aika katsastukseen niin saat ajaa sen sinne suorinta tietä myöten. Jos kerran vakuutukset ja verot on maksettu.
Vikalista vaan autoon aina mukaan ja ratsiassa sanoo että auton korjaus on rahan-ja ajanpuutteen takia viivästynyt ja kerrot olevasi reilusti toista kertaa "koeajolla" koska ensimmäisellä korjausyrityksellä auto ei tuntunut tulevan kuntoon. Samassa yhteydessä varaat ajan lähimmälle konttorille ja käyt myös auton näyttämässä. Maksaa sen katsastuksen hinnan menee sitten läpi tai ei. Näin toimien vältyt sakolta joka keskimäärin 200 euroa. Itse olen tällä tavoin ajellut useita vuosia. Vähäisessä ajossa olevaa halpaa autoa kun ei kannata joka vuosi leimata. Kahden vuoden välein käy hakemassa leiman jotta auto ei poistu rekisteristä "käyttämättömyyspoistona".
Hei Eikö olisi kaikkein yksinkertaisinta korjata auto. Eihän voi olla etytä ihan joka päivä (myös viikonlopppuisin) tarvitset autoa. Jos olet töissä niin kaiketi Sinulla on vapaapäiviä/lomaa. Kun kerran tiedät vian niin hommaa osat valmiiksi.