Yleistä liikenteestä ja sen hoidosta

Tämän päivän liikkumis politiikka on perin huonoilla kantimilla. Voidaan sanoa jos asut kehä kolmosen pohjoispuolella,niin liikkuminen vaatii oman auton. Pohjois Suomeen päin mentäessä tilanne huononee,silloin yhtä taloutta kohden ei riirä enää yksi auto,pitää olla useampi,kun jokainen käy töissä eri suunnilla. Silloin kun minä olin nuori linja autoja (busseja)liikennöi pohjois karjalassa Joensuu- Juuka monta vuoroa edestakaisin päivässä. Tänäpäivänä jos menet odottamaan linja autoa niin, partasi sammaloituu. Etkä ikinä pääse julkisella ajoneuvolla eteen päin,kun siellä ei kulje enää linja autoja. Toivoisin päättäjiltä,lisää joukkokuljetukseen määrärahoja,että saataisiin kattava ja toimiva liikkumismuoto elämään. Näillä toimin saataisiin ehkä,ruuhkia pienemmäksi.
5452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tämän päivän kirjoittamis taito on perin huonoilla kantimilla!

Äänestä
  • Tämä on Suomalaisten keskustelu palsta. Ei Venäläisten, pysykää siellä rajantakana.Siellä teillä on asiat näköjään paremmin kuin meillä täällä Suomessa. Osaatte paremmin mukamas Suomenkieltä,kuin Venäjää.

    Äänestä

  • automerkki kirjoitti:

    Tämä on Suomalaisten keskustelu palsta. Ei Venäläisten, pysykää siellä rajantakana.Siellä teillä on asiat näköjään paremmin kuin meillä täällä Suomessa. Osaatte paremmin mukamas Suomenkieltä,kuin Venäjää.

    Q ei ole käytössä venäjän kielessä eikä sen translitteroinnissa.

    Äänestä

  • qaz kirjoitti:

    Q ei ole käytössä venäjän kielessä eikä sen translitteroinnissa.

    on niin venäläisen oloinen nimi.

    Äänestä

Joukkoliikenne ei varmasti ole koko maan kattava, mutta ruuhka-Suomessa tilanne on suhteellisen hyvä. Joensuusta Juukaan tai takaisin ei riitä kulkijoita vaikka matka hoidettaisiin kantotuolissa, joten esimerkkisi oli hieman erikoinen - eikä ko. välillä esiinny ruuhkia, joten ruuhkia vähentävä vaikutuskin olisi olematon. Siinä vaiheessa kun Kolin rinteiden vuorkasopimus päättyy (2017?) ja rinnealue jätetään metsittymään, loppuu alueelta turismi ja sen myötä viimeiset työpaikat. Siellähän sitten istut sysipirtissäsi Ahmovaarassa nauttimassa ohikiitävistä linja-autoista...

Kansantaloudellisesti järkevintä lienee pitää autoilun kokonaiskustannukset sellaisina, että maalla pystyy liikkumaan yksityisautoilla. Verovaroille löytyy muitakin käyttökohteita kuin täysin kannattamattomat maaseudun bussilinjat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pettynyt kirjoitti:

Tämän päivän liikkumis politiikka on perin huonoilla kantimilla. Voidaan sanoa jos asut kehä kolmosen pohjoispuolella,niin liikkuminen vaatii oman auton. Pohjois Suomeen päin mentäessä tilanne huononee,silloin yhtä taloutta kohden ei riirä enää yksi auto,pitää olla useampi,kun jokainen käy töissä eri suunnilla. Silloin kun minä olin nuori linja autoja (busseja)liikennöi pohjois karjalassa Joensuu- Juuka monta vuoroa edestakaisin päivässä. Tänäpäivänä jos menet odottamaan linja autoa niin, partasi sammaloituu. Etkä ikinä pääse julkisella ajoneuvolla eteen päin,kun siellä ei kulje enää linja autoja. Toivoisin päättäjiltä,lisää joukkokuljetukseen määrärahoja,että saataisiin kattava ja toimiva liikkumismuoto elämään. Näillä toimin saataisiin ehkä,ruuhkia pienemmäksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu