Amerikan merkonomit vaativat "tuotannon tehostusta" ja kustannuksia alas. Nyttemmin isot Volvot johtavat Saksan tiellejäämistilastoja. Onneksi vanhoja vielä saa.
Ford teki Volvolle saman kuin GM Opelille
240
51085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Fordin ansiosta uusi pikku-Volvo on hyvä ajaa. Toisin kuin edeltäjänsä.
Se ei aivan "autolta" riitä, että on omistajalleen hyvä käteen ajaa........
Autoilijat kyllä edellyttävät, että sillä myös
pääsee perille..........!!!!!!!!!!!
"Ja se on aika vähän nykyaikana vaadittu".....
Mutta se on aika vähän, mitä jää jäljelle Volvostakaan, kun se ottaa JÄTTÄÄ VÄLILLE!!!!!
...vanhat ja suht toimivat riittävät 2000-vuosimalliin saakka joten meikäläinen on noissa "vanhoissa" vielä aika pitkän aikaa :)
Tänä päivänä ei "auto"-merkkiä nimeltään Volvo tunnettaisikaan ilman Fordia!!! Tämä on karu totuus!!!!!!!!
Itsekin volvolla ajelevana huomasin ADAC.n tilastoista 70 ja 80 luvuilta, että Volvot jo silloin (244 jne aina 240 sarjaan) johtivat isojen autojen tielle jäämis tilastossa, joten se siitä Ruotsissa tehtyjen aitojen Volvojen myytistä. Toisaalta yhtä myyttinen kuin se, että uudet johtavat tilastoa nykyisin, jos tilastoon, otetaan ikkunalasinesteen loppumisesta johtuvan matkan keskeytymiset mutta ei Audi merkkisten Dieseleiden räjähtäminen voidaan tilastoja muokata sisäpolitiikan ja markkinoiden tarpeiden mukaan; kukaa uskoo tilastoihin? Ainakaan saksalaisiin, toinen myytti ;-)