Paskaajat liikenteen

Näin paskakelin aikaan motarilla,kun ohitat,älä koukkaa heti eteen,vai onko se kolmemetriä sulle ,niin periaate kysymys,että ohi vaan tyylistä piittaamatta. Monesti siinnä käy niin, kun toisen auton tuulilasi pimenee ja kuljettajan pää muuttuu punaiseksi,alkaa kostonkierre. Sitten mennään hurlumhei tyylillä eteenpäin. Ohitellaan vuoroin perään toisiamme.
121114
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kerro lisää, ihan hirveän mielenkiintoista!!

Äänestä

Kura lentää liikenteessä ja autossa on pyyhkimet lasin puhdistamista varten. Liian läheltä ei tietenkään saa tulla eteen, mutta kyllä sitä kuran lentämistä turha varoa. 5km motaria tarkoittaa talvella auton pesua joka tapuksessa, kitos nastarenkaisden ja suolauksen, joten se nyt on ihan sama että onko sitä kuraa autossa kilo vai kaksi.

Äänestä
  • >5km motaria tarkoittaa talvella auton pesua joka >tapuksessa, kitos nastarenkaisden ja suolauksen

    Mita tekemista nastarenkailla on kuran lentamisen
    kanssa ??

    Äänestä

  • Xan kirjoitti:

    >5km motaria tarkoittaa talvella auton pesua joka >tapuksessa, kitos nastarenkaisden ja suolauksen

    Mita tekemista nastarenkailla on kuran lentamisen
    kanssa ??

    ...kuluttaa sitä asfalttia irrottaen siitä pölyä tms. joka sitten muuttuu
    kuraksi kun se pääsee suolan sulattaman lumen kanssa tekemisiin.
    Ja sitähän riittää...

    Äänestä

  • hemmo kirjoitti:

    ...kuluttaa sitä asfalttia irrottaen siitä pölyä tms. joka sitten muuttuu
    kuraksi kun se pääsee suolan sulattaman lumen kanssa tekemisiin.
    Ja sitähän riittää...

    Nastat hakkaa tiestä bitumia ja sen jälkeen tiekura on mustaa. Ilmiön huomaa selvästi syksyllä. Syyssateissa auto ei juurikaan likaannu, mutta heti ensimmäisten liukkaiden jälkeen kun rautakumeja aletaan vaihtamaan autoihin, niin jopas alkaa auto mustua märällä tiellä.

    Äänestä

  • Anssi kirjoitti:

    Nastat hakkaa tiestä bitumia ja sen jälkeen tiekura on mustaa. Ilmiön huomaa selvästi syksyllä. Syyssateissa auto ei juurikaan likaannu, mutta heti ensimmäisten liukkaiden jälkeen kun rautakumeja aletaan vaihtamaan autoihin, niin jopas alkaa auto mustua märällä tiellä.

    Eikä kuraaminen ole ainoa nastarenkaide aiheuttama riesa, se on valtava määrä, kun asvalttiteitä joudutaan päällystämään vuosittain, sen takiahan auton käyttömaksu aikoinaan tuli. Kohta tulee taas meille kaikille lasku, että tien pintaan saataisiin lisää asvalttia enstalven nastajyrsijöille.

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Eikä kuraaminen ole ainoa nastarenkaide aiheuttama riesa, se on valtava määrä, kun asvalttiteitä joudutaan päällystämään vuosittain, sen takiahan auton käyttömaksu aikoinaan tuli. Kohta tulee taas meille kaikille lasku, että tien pintaan saataisiin lisää asvalttia enstalven nastajyrsijöille.

    käyttäjille muodostunut todellinen ongelma,suosittelen että siirrytte kesäautoilijaksi ja vielä kuivankelin ettei teidän hienot automobiilit sotkeudu.Ai mut lentäähän se piki uudesta asfaltista kesärenkaillakin,hävittäkää autonne ettei ne vaan sotkeudu.

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Eikä kuraaminen ole ainoa nastarenkaide aiheuttama riesa, se on valtava määrä, kun asvalttiteitä joudutaan päällystämään vuosittain, sen takiahan auton käyttömaksu aikoinaan tuli. Kohta tulee taas meille kaikille lasku, että tien pintaan saataisiin lisää asvalttia enstalven nastajyrsijöille.

    Itse maksan mielelläni kaikesta nastarenkailla kuluttamastani tiestä. Nykyään Suomen talvisään vaihdellessa suojasäästä pakkaselle tiet jäätyy ja sulaa jne. jolloin nastarengas tasottaa pitovaihteluja.

    Itse näen teiden suolauksen rikollisena toimintana. Suolatessa tiet, asfalttikerrosta nastoilta suojaava lumi/jääkerros poistuu ja näin asfaltti kuluu. Mielestäni perinteinen, talvinen ajokeli on muutenkin huomattavasti parempi vaihtoehto suolatuille teille. Eihän talvella tarvitse ajella kuten kesäkelillä.

    Äänestä

  • Turbo kirjoitti:

    Itse maksan mielelläni kaikesta nastarenkailla kuluttamastani tiestä. Nykyään Suomen talvisään vaihdellessa suojasäästä pakkaselle tiet jäätyy ja sulaa jne. jolloin nastarengas tasottaa pitovaihteluja.

    Itse näen teiden suolauksen rikollisena toimintana. Suolatessa tiet, asfalttikerrosta nastoilta suojaava lumi/jääkerros poistuu ja näin asfaltti kuluu. Mielestäni perinteinen, talvinen ajokeli on muutenkin huomattavasti parempi vaihtoehto suolatuille teille. Eihän talvella tarvitse ajella kuten kesäkelillä.

    Ajoneuvon käyttömaksu voitaisiin kyllä korvata nastaverolla. Taitaa olla nastat, jotka sen jään hakkaa pois tienpinnasta, pohjoisen teissäkin on urat vaikka siellä ei suolata.

    Äänestä

  • Anssi kirjoitti:

    Ajoneuvon käyttömaksu voitaisiin kyllä korvata nastaverolla. Taitaa olla nastat, jotka sen jään hakkaa pois tienpinnasta, pohjoisen teissäkin on urat vaikka siellä ei suolata.

    No ne urathan on toki vain ja ainoastaan nastoista johtuvia. Hyvähyvähyvä!

    Äänestä

Asut kaiketi landella, kun edelläajavia joskus näkyy. Täällä Helsingissä niitä on koko ajan ja myös moottoriteitä joka suuntaan.

Talvella paska lentää ja sillä siisti. Kas kun et kiellä vielä muita ohittamasta itseäsi. Lentääkö paska silloin vähemmän, kun saavutat hitaammin ajavaasi ennen ohitusta? Väitän, että ei lennä yhtään vähempää. Kyse on vain siitä, että sinä ohitat, eikä sinua ohiteta. Aja kovempaa. Aja helvetin lujaa, silloin sinua ei ohiteta. Tosin paska roiskuu silloinkin lasiin hitaampia peesatessasi.

Äänestä

MÄ OLEN NÄHNYT NIITÄKIN JOSKUS JA HÄMMÄSTELLYT NIITÄ AIVAN KUNNOLLA.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


riesa kirjoitti:

Näin paskakelin aikaan motarilla,kun ohitat,älä koukkaa heti eteen,vai onko se kolmemetriä sulle ,niin periaate kysymys,että ohi vaan tyylistä piittaamatta. Monesti siinnä käy niin, kun toisen auton tuulilasi pimenee ja kuljettajan pää muuttuu punaiseksi,alkaa kostonkierre. Sitten mennään hurlumhei tyylillä eteenpäin. Ohitellaan vuoroin perään toisiamme.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu