Moi!
Saabbiini vaihdettiin 1,5 kk sitten laturi ja jotain hihnoja . Se pelasikin viikkoja sen jälkeen ihan mallikkaasti mutta nyt on viikon verran tehnyt sitä täällä kaupunkiajossa että välittömästi kun päästän kaasusta esim liikennevaloihin tullessa auto sammuu. Käynnistyy kuitenkin uudelleen kun starttaan avaimesta. Tilanne on aika merkillinen, mistä voisi olla kyse? Autohan on 8-venttiilinen ruisku vm 90 ajettu 305 tkm. Laturivikaa lukuunottamatta pelannut moiteettomasti ja huollettukin on lähinnä tulppia, johtoja, suodattimia yms. Akkukin vuoden vanha vasta.
Saabbiini vaihdettiin 1,5 kk sitten laturi ja jotain hihnoja . Se pelasikin viikkoja sen jälkeen ihan mallikkaasti mutta nyt on viikon verran tehnyt sitä täällä kaupunkiajossa että välittömästi kun päästän kaasusta esim liikennevaloihin tullessa auto sammuu. Käynnistyy kuitenkin uudelleen kun starttaan avaimesta. Tilanne on aika merkillinen, mistä voisi olla kyse? Autohan on 8-venttiilinen ruisku vm 90 ajettu 305 tkm. Laturivikaa lukuunottamatta pelannut moiteettomasti ja huollettukin on lähinnä tulppia, johtoja, suodattimia yms. Akkukin vuoden vanha vasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Terve itselläni samantyyppinen ongelma, muttei ilmeisesti yhtä paha ( ongelmaa esiintyy vain kun auto on hiukan lämmin). Kysyin tuossa hieman alempana ratkaisua ongelmaan ja pari vastaustakin tuli. Yritän korjata lauantaina.
Joten katso sellaista otsikkoa kuin saab 900I 8V käyntiongelmia
Kiitos! Minä en vaan pysty itse korjaamaan mitään, joten liikkeeseen on kai vietävä (mitä luulet onko välttämättä vietävä kalliiseen merkkiliikkeeseen?). Minulla tosiaan ongelma on jatkuva on kone kylmä tai lämmin.
niin eli tuohon sammumiseen liittyy myös se että kaasusta päästäessä pakoputkesta kuuluu poks, poks...ei aina, mutta melkein. Ja tässä pakkasilla yli 20 (tolpassa oli) ei lähtenyt millään helvetillä käymään, mutta sitten parin päivän päästä kun olin sen jo ottanut toivottamana tapauksena tolpastakin pois ja pakkasta oli vielä enemmän se lähti käymään kovasti kiusaamalla mutta lähti kuitenkin...
Kokeileppa tätä. Jos ei taas lähde kunnolla käyntiin seuraavalla kerralla kun starttailet, niin lopeta käynnistysyritykset siihen ja käy kopsauttamassa bensapumpun (peräkontissa isomman levyn alla) yläosaa esim. isolla meisselillä (muovipää)muutaman kerran ja yritä sitten käynnistää. Jos lähtee normaalisti käyntiin, vika on luultavasti bensapumpussa. Joutuu vaihtamaan kokonaan. Saa hajoittamoilta.
Jos tuo ei pysy käynnissä tyhjäkäynnillä, niin joku imusarjaan tuleva letku voi olla irti, öljykorkki löysällä tai vaikkapa venttiilikoppaan menevän huohotinletkun kumitiiviste niin horo, että imee ilmaa sieltä.
epäilen, mulla oli venttiilikopan huohotinletku huonosti paikallaan ja oli juuri ko oireita, sama jos on öljymittatikku huonosti paikallaan, tai tiiviste pois.
kaikille!