Mersusta en tykkää, niiin pitäis kehittää
aivokoppaan joku hyvä uusi kohde.
Mersuilta on mennyt jonnekin se entinen hohde....
Suositelkaa mulle jotain huvaa pelia......
Auto, joka tarjoaa kaikkea, eikä pelkää keliä.....
Jospa sellaisen ois joku firma tehnyt markkinoille
Aatulta vaan on se jäänyt huomaamatta:
siis huomaamatta. Jäänut huomaamatta laatupeli
multa.....!!!??
Mika se on?
aivokoppaan joku hyvä uusi kohde.
Mersuilta on mennyt jonnekin se entinen hohde....
Suositelkaa mulle jotain huvaa pelia......
Auto, joka tarjoaa kaikkea, eikä pelkää keliä.....
Jospa sellaisen ois joku firma tehnyt markkinoille
Aatulta vaan on se jäänyt huomaamatta:
siis huomaamatta. Jäänut huomaamatta laatupeli
multa.....!!!??
Mika se on?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Runoilu on hienoa, mutta mikäli olet todellakin kysymässä muilta neuvoa oman makusi kehittämiseen, pitäisi sinun allekirjoittaneen mielestä keskittyä nimenomaan itse päättämään asioista:) Riimit ovat mainioita kyllä...;)
itellä on Ford Scorpio farkku -95 2.0 16v, tuotu saksasta, bensamallit n. 10-15 th e ja esim. nyt on
Lohjalla OffRoadcenterissä 96 tai 97 -mallin
farkku 2.5Tdi, pyytää 16900e, Mersun tasoinen tai parempi ajettava, pirteä, ilmastointia ym.
kato jos kiinnostaa.tuo bensamalli syö 7.3 L/100
ps. älä ota automaattia mistään autosta, vaan manual jos meinaat selvitä pitkälle
Kumpusi tuosta mieleeni kysymys, miksei kannata ottaa automaattia? Omallani ajettu karvan alta 275 tuhatta kilsaa ja automaatti toimii kuin unelma. Kuinka paljon pidemmälle manuaalilla pääsee, kuin automaatilla? Esim kyseisessä 300E Mersussa automaattilaatikon remontti on kuulemani mukaan samanhintainen kuin manuaalin kytkinremontti. Vertailukohtana itselläni on 325iX E30 Bemari, josta hajosi laatikko 250tkm ajettuna. Siis manuaali.
Ihan vaan siis perustetta manuaalin kestävyydelle tomaattiin verrattuna utelen. Onko omakohtaista kokemusta?
osta lada se on lujaa laatua
ja eikä hankinta voi kustannuksiin kaatua
kyllä se mersun hinta/ laatu suhteessa voittaa
tämän voit helposti koittaa