Mikähän siinä on, kun Helsinkiä lähestyttäessä Hämeenlinnanväylä on kolariherkin?
Vanhan Hämeenlinnantien aikoihin mätäkivenmäki oli kova paikka. Moni tapasi elonsa pään sen ohituskaistalla.
Olisiko sen suunnan ihmisissä jotain..Pahimmathan on jo kerätty nurmen alle!
Vanhan Hämeenlinnantien aikoihin mätäkivenmäki oli kova paikka. Moni tapasi elonsa pään sen ohituskaistalla.
Olisiko sen suunnan ihmisissä jotain..Pahimmathan on jo kerätty nurmen alle!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mätäkivenmäki Hämeenlinnan tiellä?
kautta Hämeenlinnaan pääsee. Usein olen ajanut sitä reittiä Hyvinkään lähelle ja siitä edelleen Hämeenlinnaan. Eikös se silloin ole Hämeenlinnan tie? Niitä uusia teitähän tähän Helsingin yläpuolelle on tullut niin paljon, että ei enää pysy mielessä millä nimellä mitäkin nykyään kutsutaan. Tässä joku aika sitten puhuin kaverille Tarvontiestä. Hän ei ollut siitä kuullutkaan vaikka ajaa joka päivä Huopalahdesta Turkuun päin.
Ennen moottoritien rakentamista oli vanhalla nelostiellä mätäkivenmäki.Siinä oli ohituskaista. Moni siinä kaistalla päätti päivänsä.Yrittivät esm. rekoista ohi liukkailla. Sitä paikkaa ei enää ole. Uutisissa , vaan kuuluu harvase aamu, että Hämeenlinnanväylällä taas ketjukolari. Vaikka on moottoritie.
Vai tarkoitatko kolmostietä?
Nelostie vie Lahden kautta
Tietenkin kolmostietä. Kömmähdys!
Missä tuo "mätäkivenmäki" tarkkaan ottaen sijaitsee (minkä liittymien välillä). Kiinnostaisi tietää kun itsekin olen ajellut sitä tietä.
Mutulla tuollainen käsitys voi helposti herätä, MUTTA...
Kolmostie ei ole tilastojen (http://www.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf/3300003-03-vliikonnettylteil2002.pdf) mukaan lähellekään kolariherkin Uusimaan tp:n teistä; se ei yllä edes top neljään tiekm kohden laskettuna ja ajosuoritteeseen suhteutettuna se on turvallisimmassa luokassa.
Vanha kolmostie (130) on jopa tiekm kohden mitattuna uutta kolariherkempi! Tämä on aika yllättävää kun liikenne on sillä aika paljon vähäisempää.
Motareista ykköstie on tilastojen mukaan vaarallisin.
No se on tilastoharha. Jos lasketaan ajokilometrit ja ajoneuvot. Siellähän menee kahta kaistaa metrin välein bilikaa.
Mutta tuntuu kummalta aamu, jossa ylenaikainen ei kuuluta ketjukolaria Hämeenlinnanväylällä(jossain Nurmijärven ja Helsingin välillä)
Ao. tilaston mukaan kolmostie ei ole erityisen kolariherkkä, mitataanpa sitä absoluuttisesti (eli kolaria / km) tai suhteutettuna liikennemäärään.
Harhat ovat aivan muualla.
Löytyykö sinulta tilastoa ammuruuhkasta klo 6-9.30 pätkästä Klaukkala Haaka. Tätä tarkoitan!