Onko kokemuksia bensaan lisättävästä aineesta joka puhdistaa katalysaattoria ja moottoria. Tekstissä luvataan lisää tehoa autoon. Onko enemmän haittaa kuin hyötyä?
Katalysaattorin puhdistus
Paraneeko tehot
17
42267
Vastaukset
- skeptikko
Jos tuollaista ainetta on olemassa, niin kyllä sitä kaikilta suurilta valmistajilta löytyy. Silloin siitä on varmaan jotakin hyötyä. Mihinkään pikkuvalmistajan "ihmetuotteeseen" en luottaisi.
Kokemuksia ei ole.- kokeillut
Omassa autossani päästöjen HC arvo tippui ajettuani pari tankillista puhdistus aineen kanssa.Tehoissa en huomannut muutosta ,ehkä kulutus tippui hiukan puhdistuneen katalysaattorin ansiosta.
- kiinnostaa
kokeillut kirjoitti:
Omassa autossani päästöjen HC arvo tippui ajettuani pari tankillista puhdistus aineen kanssa.Tehoissa en huomannut muutosta ,ehkä kulutus tippui hiukan puhdistuneen katalysaattorin ansiosta.
mikä aine ja mistä ostettu toimisi? Annostus? Hinta? Kerroppa niin uskaltaa taas mennä leimalle kun häkä ja palamattomat arvot koholla...
- Anonyymi
kiinnostaa kirjoitti:
mikä aine ja mistä ostettu toimisi? Annostus? Hinta? Kerroppa niin uskaltaa taas mennä leimalle kun häkä ja palamattomat arvot koholla...
liqui moly bensatankkiin
- Ilpo
Oman autoni käsikirja kieltää sellaisten aineiden käytön.
- TkT
Katalysaatori puhdistaa itse itsensä. Tarkoittaa että katalysaattorin korkea käyntilämpötila pitää sen puhtaana hiilivetyjäämistä ja muista palamistuotteista (noki).
Katalysaattori ei kestä lyijyä eikä muutamia muita raskasmetalleja (katalysaattorimyrkkyjä)jotka reagoivat itse katalysaattorin kanssa tuhoten sen toiminnan kokonaan. Näitä syntyneitä metallilejeerenkejä ei voi millään keinolla poistaa tai puhdistaa.
Polttoainejärjestelmän puhdistusaineet yleensä puhdistavat itse järjestelmää, siihen kuuluvia suuttimia sekä imuventtiilejä. Laatuluokan moottoribensiinissä, kuten meillä yleensä myytävät laadut, sisältävät näitä puhtaanapitäviä komponetteja (esim PIBA) riittävässä määrin.
Siksi noiden "ihmeaineiden" vaikutus terveessä moottorissa on kyseenalaista.
Ylimääräinen puhdistavien aineiden annostus polttoaineen joukkoon saattaa olla paikallaan kuluneessa moottorissa joka polttaa esimerkiksi voiteluöljyä, ja jolle halutaan antaa "tekohengitystä" tilapäisesti ja näin yritetään siirtää edessä olevaa korjausta.
Terve kunnossa oleva moottori ei kaipaa lisä-aineita polttoaineen joukkoon. - Kalos
TkT kirjoitti:
Katalysaatori puhdistaa itse itsensä. Tarkoittaa että katalysaattorin korkea käyntilämpötila pitää sen puhtaana hiilivetyjäämistä ja muista palamistuotteista (noki).
Katalysaattori ei kestä lyijyä eikä muutamia muita raskasmetalleja (katalysaattorimyrkkyjä)jotka reagoivat itse katalysaattorin kanssa tuhoten sen toiminnan kokonaan. Näitä syntyneitä metallilejeerenkejä ei voi millään keinolla poistaa tai puhdistaa.
Polttoainejärjestelmän puhdistusaineet yleensä puhdistavat itse järjestelmää, siihen kuuluvia suuttimia sekä imuventtiilejä. Laatuluokan moottoribensiinissä, kuten meillä yleensä myytävät laadut, sisältävät näitä puhtaanapitäviä komponetteja (esim PIBA) riittävässä määrin.
Siksi noiden "ihmeaineiden" vaikutus terveessä moottorissa on kyseenalaista.
Ylimääräinen puhdistavien aineiden annostus polttoaineen joukkoon saattaa olla paikallaan kuluneessa moottorissa joka polttaa esimerkiksi voiteluöljyä, ja jolle halutaan antaa "tekohengitystä" tilapäisesti ja näin yritetään siirtää edessä olevaa korjausta.
Terve kunnossa oleva moottori ei kaipaa lisä-aineita polttoaineen joukkoon.Itselläni oli Daewoossa ongelmia, kun chehk valo jäi palamaan.. huollossa sanottiin sen johtuvan katalysaattorin nokeintumisesta. Ajan kyllä päivittäin n.80 km maantieajoa, että pelkällä kaupunkiajolla auto ei ole. Huollossa tankkiin lisättiin jotakin puhdistavaa ainetta ja valo ei enää tämän jälkeen palanut.. hmm tekikö huolto virheen?
- FortDFC
TkT kirjoitti:
Katalysaatori puhdistaa itse itsensä. Tarkoittaa että katalysaattorin korkea käyntilämpötila pitää sen puhtaana hiilivetyjäämistä ja muista palamistuotteista (noki).
Katalysaattori ei kestä lyijyä eikä muutamia muita raskasmetalleja (katalysaattorimyrkkyjä)jotka reagoivat itse katalysaattorin kanssa tuhoten sen toiminnan kokonaan. Näitä syntyneitä metallilejeerenkejä ei voi millään keinolla poistaa tai puhdistaa.
Polttoainejärjestelmän puhdistusaineet yleensä puhdistavat itse järjestelmää, siihen kuuluvia suuttimia sekä imuventtiilejä. Laatuluokan moottoribensiinissä, kuten meillä yleensä myytävät laadut, sisältävät näitä puhtaanapitäviä komponetteja (esim PIBA) riittävässä määrin.
Siksi noiden "ihmeaineiden" vaikutus terveessä moottorissa on kyseenalaista.
Ylimääräinen puhdistavien aineiden annostus polttoaineen joukkoon saattaa olla paikallaan kuluneessa moottorissa joka polttaa esimerkiksi voiteluöljyä, ja jolle halutaan antaa "tekohengitystä" tilapäisesti ja näin yritetään siirtää edessä olevaa korjausta.
Terve kunnossa oleva moottori ei kaipaa lisä-aineita polttoaineen joukkoon.Nykypäivänä polttoainejärjestelmän puhdistus kuuluu osaksi huolto-ohjelmaa joillakin auto/kone merkeillä. Eli ei pelkästään vanhan koneen "tekohengitykseen. Markkinoilla on monenlaisia aineita, osa toimii, osa ei. tarkkana kannattaa olla.
- FordFocus2.0Svm2007
Haluaisin myös tietää jonkun tuotemerkin, jolla on joku havainnut olevan positiivista vaikutusta katin nokeentumisen aiheuttamaan tehojen menetykseen ja moottorivikavalon syttymisen ehkäisemiseksi....
- etanolia.tankkiin
Tankkaa Re85:sta, ja ajele sillä vähän aikaa.. Etanoli puhdistaa katista paskat,.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/10525863/re85-puolitankkia-katsastukseen---lapi-pakokaasumittauksista - DGC
Etanoli on minunkin ehdotukseni, se on halpaa ja toimii ja vaikka ei toimisikaan niin eipä siinä mitään menetäkään. Kaikkihan valittavat kun sitä on nykyään bensassa, vaikka suurin ongelma sen suhteen on se, että sitä on 95E10:ssä aivan liian vähän. Se on oikeasti aika ihmeainetta moneen vaivaan. Kokeile siis kuinka järeällä E85/bensa-seoksella auto toimii, vaikkapa juuri 50/50.
Katin puhdistamiseksi revittäminen on myös edelleen aivan toimiva konsti, varsinkin viinabensalla tehostettuna. Kaasun saa painaa myös pohjaan asti ja kierroslukumittarin punainen raja on siellä kuuden tonnin korvilla. Tosin otsikossa mainitulla autolla saattaa tulla aika äkkiä liikaa vauhtia. - Anonyymi
DGC kirjoitti:
Etanoli on minunkin ehdotukseni, se on halpaa ja toimii ja vaikka ei toimisikaan niin eipä siinä mitään menetäkään. Kaikkihan valittavat kun sitä on nykyään bensassa, vaikka suurin ongelma sen suhteen on se, että sitä on 95E10:ssä aivan liian vähän. Se on oikeasti aika ihmeainetta moneen vaivaan. Kokeile siis kuinka järeällä E85/bensa-seoksella auto toimii, vaikkapa juuri 50/50.
Katin puhdistamiseksi revittäminen on myös edelleen aivan toimiva konsti, varsinkin viinabensalla tehostettuna. Kaasun saa painaa myös pohjaan asti ja kierroslukumittarin punainen raja on siellä kuuden tonnin korvilla. Tosin otsikossa mainitulla autolla saattaa tulla aika äkkiä liikaa vauhtia.Jos on aina ajeltu rauhallista ajoa niin ei kannata yhtäkkiä hirveästi revittelemään. vaan pikku hiljaa opettelee käyttämään enemmän kierroksia. ettei karsta lastut mene venttiili lautasten väliin.
- Anonyymi
Kyllähän se siivilä jos kunnolla tukkoon menee on entinen
- Anonyymi
Tarvikesiivilä, katti- hiukkasuodatin maksaa tarvikkeena vain n. 300 e.
Ja helppo vaihtaa.
Ei kannata kutosella vedättää dieseliä pienillä kierroksilla.
- Anonyymi
Kyllähän ne kulmahousut putsaa sen tarvittaessa
- Anonyymi
Autoni tarvitsee katalysaattorin puhdistuksen.
- Anonyymi
E85
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Missä kokoomuksen naiset?
Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa1874770Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k303660Finland is now Petter place
Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.392562Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita
HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.1572237Jorma Lind kuollut
Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet481520- 731298
Mahdatko ymmärtää sitä
Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen751151Toivon että kuulut elämääni
Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.711142En unohda sua
En vaan unohda sua. Eikä se näköjään ole tarkoituskaan. Rakastan sua sitten omalla tavalla kauempaa kun mikään muu ei on391073Ensimmäisenä Helluntaina ei uudelleen kastettu KETÄÄN!
Raamattu kertoo, että Helluntaina kastettiin. Mutta vaikka Raamattu ei erikseen kerro tiedän VARMASTI Ettei6911011