Tampereella ollaan pahana Läntisen Ohikulkutien rahojen karsimisesta, ne oli jo edellisen hallituksen toimesta luvattu, ja ykkösvaiheen työt ovat jo menossa.
Tässä näkee taas kepulaisen politiikan: etelän tärkeistä kohteista leikataan ja rahat siirretään syrjäseutujen hiljaisille teille.
Kepu on pikaisesti saatava pois hallitusvastuusta.
Tässä näkee taas kepulaisen politiikan: etelän tärkeistä kohteista leikataan ja rahat siirretään syrjäseutujen hiljaisille teille.
Kepu on pikaisesti saatava pois hallitusvastuusta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älkää te tamperelaiset marisko. Tehän olette halunneet ja saaneet valtion valtatien, joka kulkee Näsijärven rannassa läpi Tampereen kannaksen. Lehtitietojen mukaan tätäkin valtatietä ollaan parantamassa. Eikö olisi tamperelaisen ajattelun mukaista, että tämä läntinen ohikulkutie myös vedettäisiin kaupungin kannaksen läpi. Ohikulkutien ja valtatien yhdistäminenhän ei olisi iso juttu.
Kerrohan lisää nerokkaita ehdotuksia. Pitäiskö yhdistää 3. ja 4. tie kanssa ? Kyllähän yksi valtion valtatie pitäsi riittää suomen kannakselle.
Enpä nyt tiedä mitä teitä tarkoitat, mutta käsitykseni on, että tamperelaiset haluavat ennen kaupunkien läpimenoa vähintään 4-kerroksisen liittymähärvelin.
mitä härveleitä liittymiin laitetaan. Ei siinä kaupungilla paljon sanomista ole. Nyt tielaitos oli rankannut läntisen ohitustien suomen toiseksi tärkeimmäksi hankkeeksi, mutta keskustan mielestä
se ei mahdu 15. tärkeimmän joukkoon. Tervetuloa vaan tänne kokeilemaan miten kekkosentie tai ohitustie vetää. Asukasluku lisääntyy mutta teitä pitäisi vaan vähentää ?
Lehdestä luin, että meinaatte rakentaa liikennetunnelia Tammerkosken alle kilometritokulla - siitä vaan leveäksi ja kaikki ohikulkutiet sinne vain. Niin, ja valtio tietysti maksumieheksi. Pitäähän Tampereen keskustassa olevaan matkakeskukseenkin saada kunnollinen valtiontie, koska ovat valtion liikenneverkkoa niin rauta- kuin maantietkin - ja kunnon kiemurat myös matkakeskukseen, kun on ahdas tila.
tuo tunneli. Kaupunkilaiset maksumiehenä ja rakennusfirmat lobbaajina. Kalliita kerrostaloja tilalle näsijärvinäkymin ja mitälie voiteluja virkamiehille. Tämähän ei liity millään tavalla ohitustien tarpeeseen.
Yleensä Suomen kaupungit vastustavat Tielaitoksen suunnittelemia ohikulkuteitä, kun pelkäävät niiden taannuttavan kaupungin liike-elämää. Ohikulkutiet merkitsevät nimittäin sitä, että uudet tehtaat ja kauppakeskukset rakennetaan naapurikunnan puolelle uuden valtatien varteen ja matkailijatkin porhaltavat 100-120 km/h nopeudella kaupungin ohi.
Älkää tamperelaiset ruikuttako. Teillähän on jo veronmaksajien rahoilla ylläpidetty Lenin-museo.
Liberty
Juuri Lenin-museon takia Tampere tarvitsee ohikulkutien, matkailijat pääsevät kiertämään sen
Minusta tosi tamperelainen haluaa valtatiet keskustaa kuten itä/länsisuuntainen valtatie osoittaa. Ja jostain luin, että ei tosi tamperelainen hyväksy edes ohikulkutien nimeä. Kun ei läpikulkutien nimeä hyväksytty niin tamperelaiset joutuivat antamaan sen verran periksi, että kutsuvat nyt sitten kehätieksi.
Tuosta Leninistä vielä - suunnitelmissa on kai ollut, että ukko itse siirrettäisiin Punaiselta torilta Tampereen keskustaa - Mannerheimin tamperelaiset pitävät viimeiseen saakka metsässä.
...pätevä syy. Myönnän ideologisen tappioni tässä asiassa.
Liberty