Julkisuudessa keskustellaan tuloveron alentamisesta. Ajatusmalli on, että kulutus lähtisi nousuun, kun palkkaveroja alennetaan. Saattaa se olla niinkin. Ongelmana mielestäni ei Suomessa ole ainoastaan tuloverojen korkea taso vaan se, että kaikki verotus on ns. "tapissa"
Laskeskelin, että perheemme tuloista kylläkin nappaa vielä suuremman osan kaikki autoiluun liittyvä verotus. Mielelläni lopettaisin autoilun vaikka lopullisesti ja alkaisin kulkemaan taksilla (tai vaikka valtion auton takapenkillä kuten naapurini , pääministeri, tekee). Aikoinaan, kun muutin tänne "maalle" (30 km Helsingin keskustasta), tänne kulki linja-auto 7 päivänä viikossa tunnin välein. Nyt säännöllisiä vuoroja ei ole lainkaan. Perheeseen on nyt tulossa kahden auton osto. Asuntoon Helsingistä ei ole varaa. Pitääkö jäädä työttömäksi vai siirränkö kirjat Viroon, että saan tuotua kunnollisen auton työmatka-ajoon? Valtiovarainministeri tullin kanssa keskittyy virallisten automaahantuojien etujen ylläpitoon kaikilla mahdollisilla vippaskonsteilla. Onko yhtään poliitikkoa, puoluetta, virkamiestä, EU-edustajaa tai edes etujärjestöä, joka ymmärtäisi tämän hädän? Oloni on kuin nurkkaan ajetulla eläimellä. Yritä nyt tässä sitten Suomessa elää ja pyristellä työelämässä mukana.
Vanhanen: muistan kyllä puheesi autoilun verotuksesta ennen eduskuntavaaleja ja ymmärrän kyllä, että puheet on puheita. Mutta nyt en enää jaksa leikkiä. Tulen kaikissa seuraavissa valleissa äänestämään, puolueesta riippumatta,henkilöä joka ymmärtää, ettei harvaan asutussa maassa voida liikkumistarpeesta rangaista.
Laskeskelin, että perheemme tuloista kylläkin nappaa vielä suuremman osan kaikki autoiluun liittyvä verotus. Mielelläni lopettaisin autoilun vaikka lopullisesti ja alkaisin kulkemaan taksilla (tai vaikka valtion auton takapenkillä kuten naapurini , pääministeri, tekee). Aikoinaan, kun muutin tänne "maalle" (30 km Helsingin keskustasta), tänne kulki linja-auto 7 päivänä viikossa tunnin välein. Nyt säännöllisiä vuoroja ei ole lainkaan. Perheeseen on nyt tulossa kahden auton osto. Asuntoon Helsingistä ei ole varaa. Pitääkö jäädä työttömäksi vai siirränkö kirjat Viroon, että saan tuotua kunnollisen auton työmatka-ajoon? Valtiovarainministeri tullin kanssa keskittyy virallisten automaahantuojien etujen ylläpitoon kaikilla mahdollisilla vippaskonsteilla. Onko yhtään poliitikkoa, puoluetta, virkamiestä, EU-edustajaa tai edes etujärjestöä, joka ymmärtäisi tämän hädän? Oloni on kuin nurkkaan ajetulla eläimellä. Yritä nyt tässä sitten Suomessa elää ja pyristellä työelämässä mukana.
Vanhanen: muistan kyllä puheesi autoilun verotuksesta ennen eduskuntavaaleja ja ymmärrän kyllä, että puheet on puheita. Mutta nyt en enää jaksa leikkiä. Tulen kaikissa seuraavissa valleissa äänestämään, puolueesta riippumatta,henkilöä joka ymmärtää, ettei harvaan asutussa maassa voida liikkumistarpeesta rangaista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Miten kirjojen Viroon muuttaminen asiassa auttaisi?
Sieltä käsin työmatkat vasta kalliita olisivatkin. Toisaalta et voi tuoda autoa Virosta ilman autoveroa, jos asuisit suurimman osan ajastasi Suomessa. Jos taas otat Viron kansalisuuden olet suomalaisen sosiaaliturvan ulkopuolella nauttien vastaavasta virolaisesta.
Vähemmällä muuttamisella pääset muuttaessasi Suomessa.
Jos lahden eteläpuolelle muuttaminen olisi jokin hokkuspokkusratkaisu, olisi sinne varmaankin muuttanut jo tähän mennessä huomattavasti suurempi joukko.
Valitettavasti maaseuden rauhasta joutuu toisinaan maksamaan ylimääräistä hintaa.
Kokeile silti. Eihän yrittänyttä laiteta.