Ehdotus uudeksi liikennemerkiksi

Tyypillinen tilanne: 2-kaistainen maantie (1 kaista/suunta), nopeusrajoitus 80 km/h. Moni autoilija ajaa vaihtelevalla 65-80 km/h nopeudella. Sitten tulee 2 km pätkä ohituskaistatietä, jossa on 2 kaistaa yhteen suuntaan ja 1 kaista toiseen. Tuolla ohituskaistapätkällä nopeusrajoitus 100 km/h. Noh, nykyisinhän nämä 65-70 km/h vaihtelija sitten kiihdyttävät nopeuteen 90-98 km/h ohituskaistan ajaksi ja sitten kun se on ohi, nopeus pudotetaan takaisin 65-75 km/h, kun rajoitus putoaa takaisin 80 km/h. Ehdotus: Liikennemerkkivalikoimaan on saatava uusi merkki, joka tarkoittaa: nopeusrajoitus 75 km/h, paitsi ohituksen aikana ohittajalle 100 km/h. Ja tuon rajoituksen noudattamista pitäisi myös valvoa, siis siten että jos nopeutesi on 76 km/h tai enemmän ohituskaista alueella kun et ole ohittamassa etkä valmistautumassa ohitukseen kiihdyttämällä ennen ohitettavaa ajoneuvoa, niin tuosta tulisi sakot liikenteen häiritsemisestä. Pitkällä tähtäimellä uskoisin tämän vaikuttavan liikenneturvallisuutta parantavasti. Se onkin eri asia, mihin nykyinen liikennepolitiikka Suomessa tähtää, liikenneturvallisuuden parantamiseen vai valtion sakkotulojen maksimointiin. Muita hyviä ideoita: Rekkaliikenteen verotusta pitäisi kiristää, ja erityisesti silloin, kun ajetaan rekalla pitkää reitti siten, että ravarat kulkisivat lähes sama matkan kiskoillakin. Sensijaan ratahallintokeskuksen toimintaa pitäisi muuttaa siten, että VR:lle saataisiin kilpailijoita tavarankuljetuksessa. Ehkäpä nykyisiä rekkayrittäjiä kiinnostaisi yhteistyössä keskenään perustaa raideliikenneyhtiö, joka hoitaisi tavarankuljetuksia kiskoilla ja toimisi kilpailijana VR:lle.
5273
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

kaikki ohittaminen kielletyksi kaikissa oloissa ellei ohitettava ole traktori,mopu tai työkone.

Äänestä
  • Ei ole idiootti vaan kertoo kaikkien autoilijoiden tiedostaman faktan ajonopeuttaan venkslaavista urpoista

    Äänestä

  • Hyvä idea - tosi sillä pienellä tarkennuksella, että sinun & muiden seilorien / tientukkojen autot pitää vastedes luokitella traktoreiksi. Kun ne ajonopeudetkin ovat ylämäissä ym. lähempänä traktorien nopeuksia (jos siis ei oteta lukuu niitä teidän ohituskaistojen kohdalla nuppi punaisena ottamianne spurtteja "et kyllä mene ohi").

    Äänestä

ehdotuksia mutta ehdotappa jollekin viskaalille tiehallintoon tai johonkin vastaavaan,täällä ideasi menee hukkaan.

Äänestä

teen perkele omat kiskot mökille asti joita ei sitten muut käytä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ajattelija_likenteessä kirjoitti:

Tyypillinen tilanne: 2-kaistainen maantie (1 kaista/suunta), nopeusrajoitus 80 km/h. Moni autoilija ajaa vaihtelevalla 65-80 km/h nopeudella. Sitten tulee 2 km pätkä ohituskaistatietä, jossa on 2 kaistaa yhteen suuntaan ja 1 kaista toiseen. Tuolla ohituskaistapätkällä nopeusrajoitus 100 km/h. Noh, nykyisinhän nämä 65-70 km/h vaihtelija sitten kiihdyttävät nopeuteen 90-98 km/h ohituskaistan ajaksi ja sitten kun se on ohi, nopeus pudotetaan takaisin 65-75 km/h, kun rajoitus putoaa takaisin 80 km/h. Ehdotus: Liikennemerkkivalikoimaan on saatava uusi merkki, joka tarkoittaa: nopeusrajoitus 75 km/h, paitsi ohituksen aikana ohittajalle 100 km/h. Ja tuon rajoituksen noudattamista pitäisi myös valvoa, siis siten että jos nopeutesi on 76 km/h tai enemmän ohituskaista alueella kun et ole ohittamassa etkä valmistautumassa ohitukseen kiihdyttämällä ennen ohitettavaa ajoneuvoa, niin tuosta tulisi sakot liikenteen häiritsemisestä. Pitkällä tähtäimellä uskoisin tämän vaikuttavan liikenneturvallisuutta parantavasti. Se onkin eri asia, mihin nykyinen liikennepolitiikka Suomessa tähtää, liikenneturvallisuuden parantamiseen vai valtion sakkotulojen maksimointiin. Muita hyviä ideoita: Rekkaliikenteen verotusta pitäisi kiristää, ja erityisesti silloin, kun ajetaan rekalla pitkää reitti siten, että ravarat kulkisivat lähes sama matkan kiskoillakin. Sensijaan ratahallintokeskuksen toimintaa pitäisi muuttaa siten, että VR:lle saataisiin kilpailijoita tavarankuljetuksessa. Ehkäpä nykyisiä rekkayrittäjiä kiinnostaisi yhteistyössä keskenään perustaa raideliikenneyhtiö, joka hoitaisi tavarankuljetuksia kiskoilla ja toimisi kilpailijana VR:lle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu