http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Hands free -laitteita käytetään autoissa yhä vähemmän/1135245855103
Mutta ONNEKSI on niitäkin autoilijoita,jotka tottelevat tieliikenne-lakeja!. ;)
Mutta,on se vaan niin KÄSITTÄMÄTÖNTÄ,että JÄÄRÄPÄITÄKIN löytyy liikenteessä,jotka luulevat itsestään LIIKOJA!!.
Jollei liikenteessä ajaessa ja puhelinta käyttäessään kun ajaa autoa,niin löydy Hands Free (HF)-laitetta korvalla,niin kun poliisi pysäyttää niin ajokortti "kuivumaan" ...kuukaudeksi TAI kuukausiksi ja 100-200euron sakot päälle!!!.
Kyllä se oma TYHMYYS siitä alkaa valkenemaan!. =)
matkapuhelimien käyttäjillä on asenne-ongelma,autolla liikkuessa:
asennevammaisia liikenteess...
13583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
mutta kun pari kertaa meinasin ajaa kolarin kun se korvanappi putoili ja johto takertui vaihdekeppiin ja ratin viiksiin niin luovuin. Katsoin että on huomattavasti turvallisempaa puhua kännykkä korvallisella. Laista viis, mikään laki ei pakota minua olemaan henkeäni kaupan.
Niinpä niin. Useamman tonnin vuodessa arvoaan menettävään autoon on varaa, mutta HF varustuksessapitää tyytyä kympin hintaiseen "aina solmussa" langalliseen korvanappivirtykseen, vaikka löytyisi mm. - kiinteästi asennettavia HF sarjoja - langattomia (BT) korvanappeja - niskatukeen tai aurinkolippaan kiinnitettäviä HF vekottimia (BT yhteys puhelimeen eli ei piuhoja) - navigaattoreita HF toiminnolla (BT) ...mut ei, ei näitä voi harkita, kun on paljon fiksumpaa vollottaa kuin mies kovaa kohtaloaan.
mitenkään. Eikä kohtaloni ole mietnkään kova; hyvinhän minulla nyt menee ;-)
tänään paikallisen osuuspankin parkissa lastautui äiti,täti,tai mikälie ollu ei kuitenkaan mummo 4:n pienen lapsen kanssa farkkuooppeliin matkalla jonnekin.Ennen liikkeelle lähtöä kuski kaivoi kännyn näpytteli numerot ,sitten puhelin posken ja olkapään väliin ja eikun taipaleelle.Auto oli ajettu parkkiin nokka edellä joten pakilla paanalle vaan.Siitäpä se sirkus alkoi.Päätä ei voinut kääntää,koska puhelin olis pudonnu mutta peruuttaa piti.Juu korvakuulolla ja tuurilla,onneksi siinä ei kummemmin käynyt.Olis ollu HF:n paikka.Oli hyvänä esikuvana lapsilleen se kuski,aikamoinen FAKIIRI
saat polttaa avotulta (tupakka) ajaessasi tuskimpa tupakointi ajaessa on sen turvallisempaa kuin esim.puhelimeen puhuminen.
Ei kukaan täysipäinen osta autoa, jossa on tupakoitu. ....ei ainakaan toista kertaa.
Oikeassa olet!.Sama koskee myöskin asuntoa ostaessa.Tuskin kukaan (EI tupakoiva) osta sellaista kämppää,jossa katto tai seinät ovat tupakan savun värjäämiä!!.
Kuitenkin vakavampi yhteiskunnallinen ongelma on sinunlaisten hullujen liikkuminen ihan vapaana. Suljettu pehmeä koppi olisi ainoa järkevä vaihtoehto.
Ja koska tutkimusten mukaan hf-laite ei paranna liikenneturvallisuutta kuin äärimmäisen marginaalisesti (ongelma on puhumisen aiheuttama keskittymiskyvyn hajoaminen, ei käsien puute), seuraa siitä, että jokainen jolla on hf-laite, suunnittelee liikenteen vaarantamista puhumalla puhelimeen ajaessaan. Olisi siis vähintäänkin reilua, ottaa kortti kuivumaan kaikilta, joilla hf-laite on. Mutta onneksi meillä on tieliikennelakeja, jotka mahdollistavat liikenteen vaarantamisen laillisesti. Järjetön laki, jota juuri kukaan ei noudata. Tämä tiedettiin jo lakia säädettäessä, mutta saihan tuosta joku pilipalikansanedustaja uuden sulan kukkahattuunsa.
se kun puhuu puhelimeen se on aivan sama puhuuko hf:än kanssa vai ilman niin keskittymiskyky herpaantuu. minulla oli niin kun puhuin hf:än kanssa niin se oli pahempi kuin ilman koska ei ollut luontevaa puhua sillain etteikö olisi puhelinta kädessä. nykysin en puhu ollenkaan onneksi en ole niin kiireinen ettenkö ehtisi puhua silloin kun en aja.
on mailman typerin laki, kännyä ei saa pitää kädessä, mutta kylmä luuri jossa on johto saa, johto pari kertaa ratin ympäri ja sitten kerta kaulan ympäri ja on turvallista ajaa, jees.
Ottakaapa vaikka yhden paivan mittainen jakso ja seuratkaapa muita autoilijoita ja heidan kannykan kayttoa ajaessa.
98% heista on NAISIA.
"Ottakaapa vaikka yhden paivan mittainen jakso ja seuratkaapa muita autoilijoita ja heidan kannykan kayttoa ajaessa.
98% heista on NAISIA."
autoilijoita vaarantamaan liikenneturvallisuutta seuraamalla toisten autojen kuskien puuhia.