Täälläkin moni valittaa takapuskurissa roikkuvista autoista, mutta kuinka moni heistä on n.s. etupuskurissa roikkuja?
Millainenko on etupuskurissa roikkuja?
Luonnehdinta: viikonloppuna eteeni tuli useampikin auto jotka ajoivat vaihtelevilla nopeuksilla. Selittämättömästä syystä nopeus vaihteli sallitun maksimista jopa liki 20 km/h alemmas.
Itse tasaista nopeutta ajavana saavutin siis nämä.
Kun sitten valmistauduin ohitukseen mm. siirtymällä lähemmäs tätä edellä menevää seilaajaa niin hän ryhdistäytyi ja alkoi ajaa tasaista ja yleensä jopa hieman ylinopeuden puolella olevaa nopeutta.
Kun näin ohitustarve poistui jättäydyin sopivan matkan päähän taaemma, luokkaa 200 metriä 100 km/h rajoitusalueella.
Kun näin tein niin seilaaminen taas alkoi
Ja taas kun lähestyin niin nopeus tasaantui ja korjaantui tuonne maksimiin ja ylikin.
Olen näitä ennenkin nähnyt niin menin joka tapauksessa ohi.
Jotkut jopa mielenosoituksellisesti ajoivat aivan perässä kiinni ikään kuin osoittaen heidän mielestään ohituksen olleen tarpeeton.
Vähän ajan päästä se heidän nopeuden seilaaminen alkoi ja jäivät horisonttiin.
Eli jos olisin ajanut tuolla ohitusetäisyydellä, n. 20-30 metriä, olisi nopeus pysynyt kelvollisena ja tasaisena, normaalilla mukavalla välimatkalla ei.
Etupuskurissa roikkujat
Aska-Pantero
9456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
näitä tientukkoja ja seilaajia on pilvin pimein. itse teen niin että ohitan tämän turvenuijan jonka jälkeen hiljennän niin että hän on aivan takapuskurissa ja sitten annan kumen palaa niin että varmasti haisee siellä turvenuijan autossa.
> Luonnehdinta: viikonloppuna eteeni tuli useampikin auto jotka ajoivat vaihtelevilla nopeuksilla. Selittämättömästä syystä nopeus vaihteli sallitun maksimista jopa liki 20 km/h alemmas. Ihan normisuoritus. Sanoisin, että 80 % henkilöautoista ajaa tällä tyylillä eli 8-kympin rajoitusalueella nopeus seilaa 70 ja 85 välillä (keskinopeus 75-77) ja satasen alueella seilataan koko ajan 80-95. Mäkisessä maastossa nopeushaarukka tuplaantuu eli pahimmillaan ylämäessä kykitään 60 km/h ja alamäessä päästellään 110 km/h. Tyypillistä on myös se, etteivät nämä "kiireettömät" ylämäessä 20-30 km/h alle rajoituksen kökkivät TIENTUKOT viitsi hidastella risteysalueiden ja pikkutaajamien 50 & 60 rajoitusalueilla tippaakaan, vaan niiden läpi painellaan sitä 70-85 "vakionopeutta". Vain max. 5 % hlöautoista (rekoista valtaosa) osaa ajaa suunnilleen rajoituksen mukaan & vakionopeutta. > Kun näin ohitustarve poistui jättäydyin sopivan matkan päähän taaemma, luokkaa 200 metriä 100 km/h rajoitusalueella. VIRHE. Olen toki tehnyt saman mokan monet kerrat itsekin. Tyypillinen tilanne on siis se, että saan mutkaisella / mäkisellä tiellä ensikosketuksen esim. 1 km edelläni ajavaan autoon ja jo 3 min kuluttua olen saavuttanut sen. JÄLKIVIISAASTI LASKETTUNA: jos oma nopeuteni (vakkari päällä) oli esim. 102 km/h, niin älimatkan kiinnikurominen (1 km per 3 min) edellytti 20 km/h nopeuseroa. Elikkä se edelläajava körötteli yksinään 82 km/h keskinopeudella SATASEN ALUEELLA, mutta nosti nopeutensa 90-95 haarukkaan (=satasta mittarin mukaan) havaittuaan taakseen ilmestyneen auton. Tuollainen 90-95 olisi vielä ihan siedettävä marssivauhti, mutta nykyään tiedän, että seiloreista pitää mennä ohi heti ensimmäisen tilaisuuden tullen, koska pian se kuski kuitenkin nukahtaa uudelleen ja nopeus alkaa soutaa 80 molemmin puolin. > Jotkut jopa mielenosoituksellisesti ajoivat aivan perässä kiinni ikään kuin osoittaen heidän mielestään ohituksen olleen tarpeeton. ...jotkut? Niinhän ne tekee melkein kaikki. Heitän ohi, JATKAN VAKKARI PÄÄLLÄ rajoitus +2 -nopeudella ja silti tätä ennen rajoitus -15 nysvännyt tientukko roikkuu seuraavat 2 km aivan takapuskurissa kiinni. Sitten tientukko taas nukahtaa, tipahtaa "imusta" ja häviää parissa minuutissa kokonaan näkyvistä. Eli ei sillä sitten ollutkaan kiire...
Ja minä ainakin itse kuulun siihen 5%:iin joka ajaa aina oikein! Jostain niitä törppöjä kummasti tulee.
>Olen näitä ennenkin nähnyt niin menin joka tapauksessa ohi. Jotkut jopa mielenosoituksellisesti ajoivat aivan perässä kiinni ikään kuin osoittaen heidän mielestään ohituksen olleen tarpeeton. ==== Kyllä näitä riittää. Joku ruuvi on löysällä ilmeisesti. Näissä tapauksissa tulee vaan muistaa se, että jos ohitat tällaisen auton itse ylinopeudella, se tuollaisen "seilaajan" käytös ei riitä perusteeksi ylinopeuden ajamiselle, eli sakot rapsahtaa jos tutkaan satut ajamaan. Ylinopeutta ei saa ajaa missään, ei edes ohitustilanteessa, ja sen ohituksen "turvallisuuden" puolustamisella ei ole mitään merkitystä poliisin sakkoa vastaan.
Niin, siinähän se ongelma onkin. Seiloreista ei pääse laillisesti ohi! Eli on tasan kaksi vaihtoehtoa: 1) tyytyä veivaamaan tientukon määräämään tahtiin, satasen alueella 95...90...85..80...95...90...85...80 = 80-85 km/h keskinopeudella 2) tempaista 130-140 km/h lasissa ohi tientukosta, jolla kanssa on nilkka suorana heti, kun huomaa takanatulijan valmistelevan ohitusta. Kuten joku täydellisen virheetön ihminen tuosse edellä jo epäilikin, minä olen sen verran epätäydellinen, etten osaa jäädä tientukon kyykytettäväksi ...eli siis painan ohi lakia rikkoen. Tietukothan eivät mitään lakia itse riko, koska tientukoilla on oikeus - haitata muuta liikennettä ajamalla tarpeettoman hitaasti (jopa rajoitus -30 ylämäessä) - haitata ohitusta kiihdyttämällä - ajaa pikkutaajamien läpi 20-30 km/h ylinopeudella
Se on hauskaa, mukava hämätä kaikkia ohitushimoisia! Itsekseni usein virnuilen ja mutisen "v***u mikä h**o, ei tule pääsemään ohi"... t. prea-reko
Aiemmin kuvittelin, että nopeuden seilaaminen johtuu kuskin kokemattomuudesta. Nyt on kuitenkin ajokilometreillään & kokemukselleen leveilleiden tientukkojen kirjoituksista käynyt ilmi, että kyseessä on silkka typeryys & omaan napaan tuijottaminen. Ei tajuta, että keskinopeus tippuu mäkihidasteluista aika tavalla eikä piitata siitä, että nopeuden soutaminen on muulle liikenteelle vittumaisempaa kuin tasainen, esim. rajoitus -15, marssivauhti. Kun tientukkojen kaaliin ei mahdu, että vielä tuota 60-110 soutamista taloudellisempaa olisi ajaa *koko ajan* 60 km/h, niin ajattelin tänä kesänä varata runsaasti aikaa matkoihin ja ojentaa auttava käteni tientukoille. Siis ohi ja sitten hidastus siihen tientukkojen rakastamaan 60-70 nopeuteen MYÖS tasaisella ja alamäessä. Vakkari päälle ja sitten katsotaan, kenen perse kestää merivettä.... Toki noudatan tientukkojen opetuksia siinä mielessä, että kiihdytän aina tarvittaessa, estääkseni tarpeettomat ohitukset!
Näin mennään...kesällä ajellaan vaihtelevalla nopeudella...etenkään mäkeen ei turhia kiihdytellä. Hymy sen kuin levenee... t. pare-pere
jotta jaksat taas satuilla täälä palstalla.