Mielestäni vois tehdä niin että ne maksaa jotka kuluttaa teitä, eli nastarenkaiden käyttäjät ja raskas liikenne.
autoveron hautajaiset
mielipiteeni soppaan
11271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
näin!
vain ylemmäs ja autovero pois se maksaa joka ajaa ja etelään luonnollisesti korkeammat hinnat kun siellä on toimiva joukkoliikennekin mitä käyttää.
Toimiva joukkoliikenne on etelässä vain Helsinkin kantakaupungissa. PK-seudulla se toimii vain jos pitää mennä Helsingin keskustaan ja takaisin. Mutta esim. jos haluat mennä Espoon sisällä poikittain, ei se toimi. Puhumattakaan Espoosta Vantaalle. Matka joka omalla autolla veisi 20 min, vie julkisilla 2 h. Itse ajan polkupyörällä lähes kaikki matkani kehä III:n sisällä. Autoja käytän, vain jos pitää kuljettaa jotain raskasta. Julkisia vain ravintolareissuilla Helsinkiin. Espoon sisällä en käytä koskaan busseja, koska ne toimivat niin huonosti. Juna ja metro ovat ovat ainoita oikeasti toimivia joukkoliikennevälineitä. Molemmat ovat rajoittuneet Suomessa vain pienelle alueelle.
Autovero pois ja käyttömaksu, nastavero ja bensveroa lisää.
Tiet haurastuu, kuluu ja rakenne pettää muutoinkin kuin nastarenkaiden kuluttamisen seurauksena, sen lisäksi pitää tehdä uusia teitä ja parantaa vanhoja, ei kait nastarenkaita talvella käyttävät ole kaikkiin niihin yksin rahtareiden kanssa syyllisiä? Toisekseen ainakaan aiemmin liikenteeseen (ja teihin yms.) ei käytetty kuin osa niistä tuloista, jotka oli autoilua verottamalla eri tavoin saatu, näin lienee vieläkin. Liikenteen kokonaisverotus tulee suhteellisesti kasvamaan, mutta painoitus tulee muuttumaan. Koska suomen sisäinen polttoaineverotus vain aiheuttaisi polttoaineen hakua naapurista ja ulkomaisten kuljetusyrittäjien lisääntymisen täällä, niin se ei todennäköisesti nouse paljon, mutta vuosimaksuja tulee aivan varmasti tilalle.
koita hyväksyä se tosiasia.
verotaakkaansa lisäystä teiden suolaus verosta 100e/1000kg/tielle kylvetty suola. koska kitkapelle idioottien takia niitä teitä suolataan, jos ei suolattaisi tiellä olisi kerros jää/lumi polannetta johan nastat osuisi ja eivät täten kuluttaisi paljasta asfaltti.ja rengas metelikin olisi pienempi,ennen kitka rengas villitystä täällä oulunläänissä ei teitä paljon suolattu ja ei niitä onnettomuuksia sattunut yhtään sen enempää kuin nykyään,ja ajonopeudet olivat pienempiä kuin nykytalvina kun on suolalla väkisin tehty kesäkelit talvi teille,
mieltä että, teitä suolataan ainoastaan kitkrenkasautoilijoita varten?
kitkarenkaat ole parhaimmillaan juuri lumella? Miksi niitä teitä kitkojen takia suolattaisiin?
Pitouskovaisia varten sitä suolaa kylvetään. Talvella pärjäämisessä on kyse vakaudesta, ei maksimipidosta. Kädettömille nastakuskeille pitää tehdä kesäkeli suolalla ja nqastoilla kun eivät muuten pärjää. Mielestäni voisivat siirtyä joukkoliikenteen kyytiin, ja jättee meille taitaville autoilijoille sileät urattomat tiet nautittavaksi.
Ajan kitkoilla, enkä kaipaa yhtään suolaa ja vielä vähemmän hiekkaa talviteille, kyllä jämpti on niin! Tuskin pystyt edes käsittämään sitä, miksi en niitä kaipaa? Vihjeeksi, ajan paljon, n. 100 000 km/v.