Vihaan joukkoliikennettä

Yksi ihminen autoilussa vaikuttaa niin vähän, että ei ole mitään väliä ajaako omalla autolla vai käyttääkö julkisia. Okei, sinä julkisten puolella oleva ihminen siellä ruudun takana nyt vaahtoat "JOS KAKKI AJATELEE NONI NI MALIMA SAASTUU". Ajatteleeko kaikki näin? Ei. Ja vaikka koko suomi ajattelisi, niin ei sekään vaikuttaisi huomattavasti mihinkään. Jos Kiina haluaisi, se voisi pieraista samaan aikaan, ja se vaikuttaisi enemmän maailman saastumiseen, kuin kymmenen vuoden autoilu suomessa. Ja jos haluamme ajatella tällä kuuluisalla "jos kaikki ajattelis noin- periaatteella", niin silloin kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, loogista, eikö? Ja jos kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, silloin julkisia ei luultavasti olisi olemassa, koska kukaan ei käyttäisi niitä; autoilu olisi järkevämmin kehitetty suomessa ---> autoille raivattaisiin tilaa enemmän --> liikenne nopeutuisi eikä tarvitsisi haistella pummeja julkisissa (kenenkään!). Kuvitellaan tämmöinen tilanne: Helsinki - Vaasa: 420km Auton kulutus matka-ajossa: 7l/100km Kulutus Helsinki - Vaasa: ~30 litraa Polttoaineen hinta: 30 x 1,5 = 45€ Hinta/matkustaja (3hlö): 15€ pullakahvit 5€ = 20€/kärsä Junamatka Vaasaan (1hlö): 100€ Menopaluu kimppakyydillä (3hlö): 40€ sisältäen 2x pullakahvit Matka-aika junalla: 4,5h vaihtoja: 2 Matka-aika autolla: 5h vaihtoja: 0 Tulos: Oma auto 1000 - Vihreä liitto 0 (tai pakkasen puolella) Ja kuvitellaan, että päätinkin ottaa 5 kaveria matkaan? Tulee vielä halvemmaksi... Joo, ja nyt naamasi luultavasti vaahtoaa, että matkustaa vain pienen matkan joukkoliikenteellä? Kuinka pienen? Tulee varmaan kalliiksi kulkea junalla kauppaan, jos kauppa on muutaman sadan metrin päässä, ja juna vie sinua vain kauemmaksi kaupasta? Kyllä! Ja jos joku miettii, että jos suomi käyttää julkisia, niin muut maat ottaa meistä esimerkkiä? Luuletteko tosissanne? Muut maat korkeintaan nauravat meille, ehkä tykkäävät vain vähän kiusata suomea, ja painaa vähän enemmän kaasua, jotta suomi olisi vielä vihaisempi saastuttajille! Ja kuinka paljon mukavampikin oma auto on, kaiken näiden muiden hyvien puolien lisäksi? Näin paljon: Joukkoliikenne Ruuhka-aikana, kun julkiset ovat parhaimmillaan: Täynnä ihmisä Paska haisee useasti Joku pitää aina ärsyttävää ääntä siellä Väsyneitä ärsyyntyneitä ihmisä Likaisia useasti (verrattavissa omaan autoon) Vaarallisia (spurgut ja narkkarit meinaavat käydä päälle!) Joukkoliikenne ei ruuhka-aikaan. 20:00-05:00 Kulkevat ERITTÄIN harvoin, jos silloinkaan! Mitä jos haluan päästä yöllä matkustamaan N-junalla keravalle? En pääse, koska ei kulje! Oma auto kulkisi! Eli: Silloin kun joukkoliikenne on parhaimmillaan (ruuhka-aikaan), se on täynnä urpoja! Ja silloin kun se ei ole täynnä urpoja, (ei ruuhka-aikaan) julkiset eivät kulje! Ja silloin ei ole muutenkaan autoja liikenteessä, niin hyvä syy mennä IHAN OMALLA AUTOLLA! On tosi ärsyttävää, jos menee julkisilla, niin pitää kävellä paikasta a paikkaan b ensin, odottaa paikassa b julkisen tuloa, istua paikasta b (jos saa istumapaikan) paikkan c, josta pitää kävellä kohteeseen d! Wou, olet vihdoin perillä! Ketuttaako? Autolla: paikasta a paikkaan b, omassa haluamassasi lämpötilassa, webastolla lähtee vaikka -30 asteen pakkasessa käyntiin (toisin kuin junat aina takkuilevat pakkasessa!)! Istahda autoon, kuuntele musiikkia haluamallasi äänenvoimakkuudella, haluamassasi lämpötilassa, haluamallasi nopeudella, haluamallasi reitillä, haluamallasi radiokanavalla, haluamallasi vauhdilla mutkaan ;), haluamallasi kiihtyvyydellä! Voisin ladella koko illan syitä, miksi oma auto on parempi kun joukkoliikenne, mutta eiköhän tässä ollut tarpeeksi! Ja auto on päänsisäisesti niiiiin monta kertaa mukavampi, eikö teistä ole hauska kaahailla julkisten ohi?!
11920
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Aja sillä Rutinoffillasi, musta on vaan hauska kun ei tarvii itse, ajaa, jää aikaa muuhun. I-podista kuuntelen mitä musaa haluan, jos joku spurgu tulee rähjäämään ja puhe ei auta niin vetelen pitkin korvia. Piereskelen itsekin niin paskan haju ei haittaa, ja kiire ei ole kun lähtee ajoissa ja mihin valmiissa maailmassa muutenkaan olisi kiire! ps. omistan varmasti paremman auton kuin ketjun aloittaja, mutta lahkeesta löytyy myös sen verran ettei egoa tarvitse pönkittää sillä tyhjänpäiväisen pörräämisen muodossa. hoovee veehoo!

Äänestä
  • Moi vaan. Itse ajattelin juuri samoin. Aloittaja luulee, että joukkoliikenettä käytetään koska halutaan parantaa maailmaa. Aika pienet elimet molemmissa päissä. Itse kuljen junalla ja bussilla juuri siksi, että se on mukavaa ja helppoa. Omalla autolla ajaessa ei myöskään tule kyytiin niin paljon söpöliinejä kuin julkisilla ajellessa :)

    Äänestä

  • Hyvä provo yritys,mutta ei onnistunu....itseasiassa tosi huono =)

    Äänestä

  • Mulla ei ole rutinoffia, ja mun mielestä on hauska ajaa. Veikkaan, että itse et vain osaa ajaa autoa. Jää aikaa mihin? Mulla jää hyvin aikaa, kun ajan kovaa. Ja sinä ja sun ipodit, hajoavat vain käsiin. Taitaa mun auton äänentoistolaitteet olla pikkasen parempia, kun sinun Ipod. Ja mulle ne spurgut ei tuu rähjäämään, koska ne liikkuvat julkisilla. Heillä ei ole varaa autoon, kuten varmaan sinullakaan. Piereskele vain yleisissä, ja pidä hauskaa kävelymatkoilla :)

    Äänestä

  • "Piereskelen itsekin niin paskan haju ei haittaa"

    Näinhän se on: kun on se kaikkein juntein, meluavin, haisevin, ääliömäisin, ... runkku niin mikäs siinä, ei muut häiritse.

    Tämä sama ajattelu sopii myös kerrostalo asumiseen: kunhan vain on se kaikken kovinta ääntä pitävä juntti niin ei muiden häiriöt ole vaivaiksi.

    Äänestä

  • Hahahahah kirjoitti:

    Mulla ei ole rutinoffia, ja mun mielestä on hauska ajaa. Veikkaan, että itse et vain osaa ajaa autoa. Jää aikaa mihin? Mulla jää hyvin aikaa, kun ajan kovaa. Ja sinä ja sun ipodit, hajoavat vain käsiin. Taitaa mun auton äänentoistolaitteet olla pikkasen parempia, kun sinun Ipod. Ja mulle ne spurgut ei tuu rähjäämään, koska ne liikkuvat julkisilla. Heillä ei ole varaa autoon, kuten varmaan sinullakaan. Piereskele vain yleisissä, ja pidä hauskaa kävelymatkoilla :)

    No psykologille tai Jylhälle kannattaa käydä juttelemassa jos on pienellä pilillä siunattu ja täytyy autolla leuhkia. Jos olet nainen niin tod. näk suomalainen telaketjulehmä, niitä riittää. Mun ego kestää joukkoliikenteen käyttämisen ei kiinnosta v:ttuakaan ajaa kaiken maailman idioottien seassa jos ei ole pakko, harvoin on.

    Äänestä

Öö, bussimatka Vaasaan Helsingistä maksaa 40 euroa ja tunnin kestävä lentomatka vain 39 euroa. Vain hölmö käyttää koko päivän autolla ajamiseen.

Äänestä
  • Millä yhtiöllä noin halvalla pääsee? Vai jäikö luvusta ykkönen edestä pois.

    Äänestä

  • prius kirjoitti:

    Millä yhtiöllä noin halvalla pääsee? Vai jäikö luvusta ykkönen edestä pois.

    Finncomm Airlines. http://www.fc.fi
    Blue1 http://www.blue1.fi

    Noin 40 eurolla on joitakin lähtöjä, kun varaa hyvissä ajoin, mutta kun laittaa vähän lisää, niin alkaa vuoroja löytyä enemmänkin.

    Äänestä

Mikään ei piristä mieltä niin kuin mennä kesällä ruuhka-aikaan junaan, jossa joutuu olemaan ihan oikeasti pienemmässä tilassa kuin sillit purkissa. Tai odotella talvella tuossa -30 asteessa puolituntia myöhässä olevaa junaa asemalla, jossa ei pääse sisälle lämmittelemään.

Ja toisaalta mikään ei ole niin idioottimaista kuin ostaa auto ja jättää se lahoamaan parkkiin.

Äänestä

juppiuden tavoittelua. jotta loistaisi maantiellä muiden silmissä.Tottakai bussilastillinen matkustajia saastuttaa vähemmän ilmaa kuin samamäärä henkilöautö per yksi matkustaja.Nämä asiat ovat kauempaa perua,silloin kun maalaiset elivät viellä enimmäkseen mailla,ja kilpailivat naapurien kanssa kuka oli parempi maalaisliittolainen,kun toisella oli kaksi lehmää ja toisella vain yksi? Lemiä enemmän omistavat maajussit tekivät töitä taas enemmän ja viljelivät maitaan jotta loistaminen tiluksillaan ei ollut niin tärkeä asia.Nyt kun valtio maksaa maajusseille tukipalkkiota joka porsaan reijältäkin kannattaa tulla myös kaupunkeihin kaahaamaan tukipalkkioautoilla.Ellei viljely kannata mailla ilman tukipalkkiota ja tukipalkkioautoja,löytyy aina myös ihmisiä mitkä panevat kannattamaan melkein minkä tahansa.Täytyy olla päässä vika jos täyttyy loistaa peltilehmällä ihmisruuhkissa,mitkä peltilehmät eivät periaatteessa ole muuttuneet niiden keksimisen jälkeen miksikään,paitsi heikentyneet materiaaleiltaan ja käyttöiukä pienentynyt ja huollot nousseet.Valtio ei puutu,vaikka liikenneonnettomuustilastot kuinka nousisivat,osin tahallisestikin,esimerkiksi kuinkamonta lasta ja aiokuista päättää vuosittain päivänsä kroonisen rattijuopon yliajamana,kuinka monta junalastillista matkustajia ja henkilökuntaa kuolee aika-ajoin yksinkertaisuuksien ajokortin saanneiden autoilijoiden aiheuttamista junaturmista,eivätkä hirvikolarit ja muutkaan eläinkolarit ole kolareita,vaan eläinten yliajoja,jotka ovat suorittanneet ilmeisesti puolisokeat tai hitaalla järjenjuoksulla varustetut auton ajajat.Kai eläimet ikivanhat kulkureittinsä tietävät perinteittäin?Autot ovat juuri niitä yhteiskunnan syöpäläisiä joilta ei mikään säästy.kaikki entiset kauniit metsämme ja viljelysmaamme on autoteitä täynnä,ne tunkevat myrkyttämään kaupunkimme kävelykatuja myöden,ei edes kallioperät saa jäädä rauhaan niitä louhitaan parkkiluoliksi ja maanteiksi.Pyhiä peltilehmiä varoitetaan monet kerrat etukäteen missä maanteillä pitää poliisi jotain ratsijoita joskus? Se tuntuu aivankuin yhtäläinen oikeus olisi elämän vääränpuolen kulkijoilla olevan oikeus tietää mikä kellosepän liike olisi helpointa ryöstää minäkin aikoina?Jälkimmäinen ammattikunta on yritetty pitää aisoissa tasokkaiolla elintiloillaan 5 tähden hotelleissaan.Tavallinen keskiverto veronmaksaja maksaa täällä kaiken,myös ulkomailta muuttajat.Meiltä ei kysytä koskaan mitään.Äänestyksissä valitaan aina samat puolueiden jäsenet puoluepamppujensa ohjeita noudattamaan.Kuka niin hullu olisi ollut että uskoisi tietyn neuvoa antavan äänestyksen tuottavan mitään sellaista neuvoa,jota politiikot kuuntelisivat.Äänestäjät ovat heille kuin karjalaumaa joilta lypsetään äänet,ja kun karja ikääntyy ja kuolee,katsotaan mistä saadaan maksumiehet hautaamaan nämä yksikertaisuudet ja puurtajat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Oma auto, mukavaa on kirjoitti:

Yksi ihminen autoilussa vaikuttaa niin vähän, että ei ole mitään väliä ajaako omalla autolla vai käyttääkö julkisia. Okei, sinä julkisten puolella oleva ihminen siellä ruudun takana nyt vaahtoat "JOS KAKKI AJATELEE NONI NI MALIMA SAASTUU". Ajatteleeko kaikki näin? Ei. Ja vaikka koko suomi ajattelisi, niin ei sekään vaikuttaisi huomattavasti mihinkään. Jos Kiina haluaisi, se voisi pieraista samaan aikaan, ja se vaikuttaisi enemmän maailman saastumiseen, kuin kymmenen vuoden autoilu suomessa. Ja jos haluamme ajatella tällä kuuluisalla "jos kaikki ajattelis noin- periaatteella", niin silloin kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, loogista, eikö? Ja jos kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, silloin julkisia ei luultavasti olisi olemassa, koska kukaan ei käyttäisi niitä; autoilu olisi järkevämmin kehitetty suomessa ---> autoille raivattaisiin tilaa enemmän --> liikenne nopeutuisi eikä tarvitsisi haistella pummeja julkisissa (kenenkään!). Kuvitellaan tämmöinen tilanne: Helsinki - Vaasa: 420km Auton kulutus matka-ajossa: 7l/100km Kulutus Helsinki - Vaasa: ~30 litraa Polttoaineen hinta: 30 x 1,5 = 45€ Hinta/matkustaja (3hlö): 15€ pullakahvit 5€ = 20€/kärsä Junamatka Vaasaan (1hlö): 100€ Menopaluu kimppakyydillä (3hlö): 40€ sisältäen 2x pullakahvit Matka-aika junalla: 4,5h vaihtoja: 2 Matka-aika autolla: 5h vaihtoja: 0 Tulos: Oma auto 1000 - Vihreä liitto 0 (tai pakkasen puolella) Ja kuvitellaan, että päätinkin ottaa 5 kaveria matkaan? Tulee vielä halvemmaksi... Joo, ja nyt naamasi luultavasti vaahtoaa, että matkustaa vain pienen matkan joukkoliikenteellä? Kuinka pienen? Tulee varmaan kalliiksi kulkea junalla kauppaan, jos kauppa on muutaman sadan metrin päässä, ja juna vie sinua vain kauemmaksi kaupasta? Kyllä! Ja jos joku miettii, että jos suomi käyttää julkisia, niin muut maat ottaa meistä esimerkkiä? Luuletteko tosissanne? Muut maat korkeintaan nauravat meille, ehkä tykkäävät vain vähän kiusata suomea, ja painaa vähän enemmän kaasua, jotta suomi olisi vielä vihaisempi saastuttajille! Ja kuinka paljon mukavampikin oma auto on, kaiken näiden muiden hyvien puolien lisäksi? Näin paljon: Joukkoliikenne Ruuhka-aikana, kun julkiset ovat parhaimmillaan: Täynnä ihmisä Paska haisee useasti Joku pitää aina ärsyttävää ääntä siellä Väsyneitä ärsyyntyneitä ihmisä Likaisia useasti (verrattavissa omaan autoon) Vaarallisia (spurgut ja narkkarit meinaavat käydä päälle!) Joukkoliikenne ei ruuhka-aikaan. 20:00-05:00 Kulkevat ERITTÄIN harvoin, jos silloinkaan! Mitä jos haluan päästä yöllä matkustamaan N-junalla keravalle? En pääse, koska ei kulje! Oma auto kulkisi! Eli: Silloin kun joukkoliikenne on parhaimmillaan (ruuhka-aikaan), se on täynnä urpoja! Ja silloin kun se ei ole täynnä urpoja, (ei ruuhka-aikaan) julkiset eivät kulje! Ja silloin ei ole muutenkaan autoja liikenteessä, niin hyvä syy mennä IHAN OMALLA AUTOLLA! On tosi ärsyttävää, jos menee julkisilla, niin pitää kävellä paikasta a paikkaan b ensin, odottaa paikassa b julkisen tuloa, istua paikasta b (jos saa istumapaikan) paikkan c, josta pitää kävellä kohteeseen d! Wou, olet vihdoin perillä! Ketuttaako? Autolla: paikasta a paikkaan b, omassa haluamassasi lämpötilassa, webastolla lähtee vaikka -30 asteen pakkasessa käyntiin (toisin kuin junat aina takkuilevat pakkasessa!)! Istahda autoon, kuuntele musiikkia haluamallasi äänenvoimakkuudella, haluamassasi lämpötilassa, haluamallasi nopeudella, haluamallasi reitillä, haluamallasi radiokanavalla, haluamallasi vauhdilla mutkaan ;), haluamallasi kiihtyvyydellä! Voisin ladella koko illan syitä, miksi oma auto on parempi kun joukkoliikenne, mutta eiköhän tässä ollut tarpeeksi! Ja auto on päänsisäisesti niiiiin monta kertaa mukavampi, eikö teistä ole hauska kaahailla julkisten ohi?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu