Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Bussiliikenteen ympäristöystävällisyys

    Bussi päästää pääkaupunkiseudun ajossa hiilidioksidia kilometriä kohden noin 1100 g/km. Bussin ajosta n. 85% tapahtuu linjalla, muu on siirtymää tms. Bussin ollessa linjalla siinä on keskimäärin 12.5 matkustajaa. Bussia käyttämällä ajomatka on keskimäärin noin 15% pidempi kuin lyhintä tietä.

    Tästä kaikesta voimme päätellä, että bussi tuottaa hiilidioksidipäästöjä 119g/km.

    Tavallinen pienemmän keskiluokan bensakäyttöinen henkilöauto tuottaa hiilidioksidipäästöjä n. 170g/km. Jos kyytiin tulee toinen matkustaja, henkilöauto on jo selvästi keskivertokaupunkibussia ekologisempi. Puhumattakaan kolmannesta tai neljännestä. Henkilöautolla pääsee suoraan periltä perille, joten bussin yhteydessä mainittuja kertoimia ei tarvita.

    Mainittakoon että pieni uusi dieselhenkilöauto (Vw Polo) tuottaa hiilidioksidipäästöjä 119g/km.
    3243
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Bussi päästää pääkaupunkiseudun ajossa hiilidioksidia kilometriä kohden noin 1100 g/km.
    Tästä kaikesta voimme päätellä, että bussi tuottaa hiilidioksidipäästöjä 119g/km.

    Äänestä

    • tarkoitti varmaan hiilidioksidipäästöjä g/matkustajakilometri

      Äänestä

    Lisäksi tulee vielä typen oksidit, pienhiukkaset ja ison auton nostama katupöly.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    on kyseenalaista kirjoitti:

    Bussi päästää pääkaupunkiseudun ajossa hiilidioksidia kilometriä kohden noin 1100 g/km. Bussin ajosta n. 85% tapahtuu linjalla, muu on siirtymää tms. Bussin ollessa linjalla siinä on keskimäärin 12.5 matkustajaa. Bussia käyttämällä ajomatka on keskimäärin noin 15% pidempi kuin lyhintä tietä.

    Tästä kaikesta voimme päätellä, että bussi tuottaa hiilidioksidipäästöjä 119g/km.

    Tavallinen pienemmän keskiluokan bensakäyttöinen henkilöauto tuottaa hiilidioksidipäästöjä n. 170g/km. Jos kyytiin tulee toinen matkustaja, henkilöauto on jo selvästi keskivertokaupunkibussia ekologisempi. Puhumattakaan kolmannesta tai neljännestä. Henkilöautolla pääsee suoraan periltä perille, joten bussin yhteydessä mainittuja kertoimia ei tarvita.

    Mainittakoon että pieni uusi dieselhenkilöauto (Vw Polo) tuottaa hiilidioksidipäästöjä 119g/km.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu