minua ja paljon. Onko todellakin valtion rahat niin loppu että tälläiseen pelleilyyn on aika lahteä?
Itse en aja kuin vahingossa ylinopeuksia, mutta uuden käytännön ansiosta tulen saamaan takuulla huomautuksia ja sakkojakin. Olen kuitenkin ajanut yli 30v ja joka vuosi keskimäärin 45tkm ja en ole kuin yhden peräkolarin nuorena ajanut... Mitä turvallisuutta tällä haetaan?
Miksi suolessa pitää alkaa tuijottaa mittaria liikenteen sijasta? Miten se voi parantaa turvallisuutta?
Kun vielä tähän kerrotaan se, että poliisi ei katso tilanteita eikä paikkoja, vaan aamu palaverissa "mietitään" paikat joissa saadaan mahdollisimman nopeasti tulos kuntoon niin ei voi kuin tulla siihen ainoaan johtopäätökseen: Rahat pois!
Ja ne jotka kohta hurskastelevat että "en aja ikinä ylinopeutta" niin nauran teille. Jokainen on joskus ajanut ylinopeudella. Joko tahallaan tai sitten ei. Mutta liikenne ei ole mittarin tuijotusta. Se on tilanteiden seuraamista ja nopeuden sovittamista tilanteeseen. Suomessa se on vain vidduilua ja rahan keräämistä. Vai millon olette nähneet tutkan oikeasti sellaisessa paikassa jossa olisi aihe...
Nyt ne ovat esim. ohituskaistojen kohdalla... Paikoissa joissa on TURVALLISINTA ohittaa. HALOO!
Ei poliisin tarkoitus ole parantaa turvallisuutta. Sielläkin on tulosvastuu! Jos ei tule rahaa, joutuu mestarin puhutteluun. Ja näin turvallisuus parantuu....
P.S Kannatan ehdottomasti nopeusrajoituksia. Mutta en ymmärrä Heikki Seppä että miten sellainen voi olla turvallisuudelle hyväksi, että joutuu vakionopeussäätimen kanssa jarruttamaan, että ei tulisi sakkoja/muistutusta?
Lisäksi en mitenkään ymmärrä, että mitä se voi mitenkään vaikuttaa turvallisuuteen jos jossain alamäessä lipsahtaa yli? Vrt. tv ohjelma jossa haastattelija kysyi alamaessä tutkaavalta poliisilta, että miksi tässä valvot.. Vastaus oli : " kun tässä monella vähän lipsahtaa yli" Voi hitto! Missä järki??????????
Ja sitten vielä ihmetellään miksi suomessa ei poliisia arvosteta....
Itse en aja kuin vahingossa ylinopeuksia, mutta uuden käytännön ansiosta tulen saamaan takuulla huomautuksia ja sakkojakin. Olen kuitenkin ajanut yli 30v ja joka vuosi keskimäärin 45tkm ja en ole kuin yhden peräkolarin nuorena ajanut... Mitä turvallisuutta tällä haetaan?
Miksi suolessa pitää alkaa tuijottaa mittaria liikenteen sijasta? Miten se voi parantaa turvallisuutta?
Kun vielä tähän kerrotaan se, että poliisi ei katso tilanteita eikä paikkoja, vaan aamu palaverissa "mietitään" paikat joissa saadaan mahdollisimman nopeasti tulos kuntoon niin ei voi kuin tulla siihen ainoaan johtopäätökseen: Rahat pois!
Ja ne jotka kohta hurskastelevat että "en aja ikinä ylinopeutta" niin nauran teille. Jokainen on joskus ajanut ylinopeudella. Joko tahallaan tai sitten ei. Mutta liikenne ei ole mittarin tuijotusta. Se on tilanteiden seuraamista ja nopeuden sovittamista tilanteeseen. Suomessa se on vain vidduilua ja rahan keräämistä. Vai millon olette nähneet tutkan oikeasti sellaisessa paikassa jossa olisi aihe...
Nyt ne ovat esim. ohituskaistojen kohdalla... Paikoissa joissa on TURVALLISINTA ohittaa. HALOO!
Ei poliisin tarkoitus ole parantaa turvallisuutta. Sielläkin on tulosvastuu! Jos ei tule rahaa, joutuu mestarin puhutteluun. Ja näin turvallisuus parantuu....
P.S Kannatan ehdottomasti nopeusrajoituksia. Mutta en ymmärrä Heikki Seppä että miten sellainen voi olla turvallisuudelle hyväksi, että joutuu vakionopeussäätimen kanssa jarruttamaan, että ei tulisi sakkoja/muistutusta?
Lisäksi en mitenkään ymmärrä, että mitä se voi mitenkään vaikuttaa turvallisuuteen jos jossain alamäessä lipsahtaa yli? Vrt. tv ohjelma jossa haastattelija kysyi alamaessä tutkaavalta poliisilta, että miksi tässä valvot.. Vastaus oli : " kun tässä monella vähän lipsahtaa yli" Voi hitto! Missä järki??????????
Ja sitten vielä ihmetellään miksi suomessa ei poliisia arvosteta....
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ovat jo aloitaneet tutkan kanssa sohlaamisen,sen verran monta kertaa viikon sisällä olen törmänyt,vai onko joku teho ennen kesälomia.
Raatiossa kertoi jonkin sortin taajamien valvonnan alkavan.
Ja perinteisesti kesän alussa on kampanja, ennen kuin ihmiset ja valvojat lähtevät lomille...
jos rajoitus on esim. 120 km/h olisi kiellettyä ajaa alle 100 km/h. Muuten voi tulla todellisia ruuhkia teille, kun nollatoelranssi tulee.