Miksi asiat pitää tehdä mahdollisimman vaikeasti, kun maalaisjärjellä helpompiakin tapoja olisi. Otan esille kaksi tapausta.
ONGELMA 1
Nopeusrajoituksia ryhdytään valvomaan lähes nollatoleranssilla, eli pienistäkin ylityksistä poliisit joutuvat kirjoittelemaan sakkoja. Helevetti poliiseilla luulisi olevan tähdellisempääkin tekemistä kuin pieniä nopeusrajoitusten ylityksiä valvoa, varsinkin kun parin kilometrin ylitykset normaaliajossa tulevat vahingossakin, vaikka yrittäisi ajaa rajoitusten mukaisesti. Turvallinen ohittaminen on mahdotonta tämän uuden tulkinnan mukaan. Vittu, että voi olla typeriä lainsäätäjiä.
RATKAISU
Jos kerta perkele liian nopeaa on liikennevirta, niin alennetaan nopeusrajoituksia kautta linjan kymmenellä niin ongelma poistuu itsestään. Liikennevirta toimii hieman hitaammin ja hurjastelijoille voidaan edelleen jakaa sakkoja, mutta normikuski ajaa hieman hitaammin. Eikä muutaman pykälän ylityksiä tarvitse noteerata.
ONGELMA 2
Juuri oli mediassa tieto, että Pietarin yhdyskuntajätteiden käsittelylaitokselle oli myönnettu rahoitusta EU:n sijoituspankista, ilmeisesti samasta, jossa Sauli Niinistö aikoinaan vietti aikaansa.
Vaikka Venäjällä paskat työnnetään suoraan Itämereen sen kummemmin niitä puhdistamatta, niin Suomen vihreät ovat jo pitkään tienneet, että Itämeren suurin saastuttaja on Suomen maatalous.
RATKAISU
Suurin rehevöittäjä on fosfori. On arvioitu, että fosfori loppuu maaperästä öljyä aiemmin. Miksi siis lannoitteiden käyttöä ei veroteta. Lannoitteille pitää asettaa vaikkapa 75 % haittavero, jolloin niiden käyttö vähenee merkittävästi ja luomuviljely lisääntyy räjähdysmäisesti. Eikä silloin tarvittaisi turhanaikaisten EU-tarkastajien kavalkadia direktiivien pilkuntarkaan syynäämiseen, kun viljelijöiden ei lannoitteita olisi varaa ostaa.
ONGELMA 1
Nopeusrajoituksia ryhdytään valvomaan lähes nollatoleranssilla, eli pienistäkin ylityksistä poliisit joutuvat kirjoittelemaan sakkoja. Helevetti poliiseilla luulisi olevan tähdellisempääkin tekemistä kuin pieniä nopeusrajoitusten ylityksiä valvoa, varsinkin kun parin kilometrin ylitykset normaaliajossa tulevat vahingossakin, vaikka yrittäisi ajaa rajoitusten mukaisesti. Turvallinen ohittaminen on mahdotonta tämän uuden tulkinnan mukaan. Vittu, että voi olla typeriä lainsäätäjiä.
RATKAISU
Jos kerta perkele liian nopeaa on liikennevirta, niin alennetaan nopeusrajoituksia kautta linjan kymmenellä niin ongelma poistuu itsestään. Liikennevirta toimii hieman hitaammin ja hurjastelijoille voidaan edelleen jakaa sakkoja, mutta normikuski ajaa hieman hitaammin. Eikä muutaman pykälän ylityksiä tarvitse noteerata.
ONGELMA 2
Juuri oli mediassa tieto, että Pietarin yhdyskuntajätteiden käsittelylaitokselle oli myönnettu rahoitusta EU:n sijoituspankista, ilmeisesti samasta, jossa Sauli Niinistö aikoinaan vietti aikaansa.
Vaikka Venäjällä paskat työnnetään suoraan Itämereen sen kummemmin niitä puhdistamatta, niin Suomen vihreät ovat jo pitkään tienneet, että Itämeren suurin saastuttaja on Suomen maatalous.
RATKAISU
Suurin rehevöittäjä on fosfori. On arvioitu, että fosfori loppuu maaperästä öljyä aiemmin. Miksi siis lannoitteiden käyttöä ei veroteta. Lannoitteille pitää asettaa vaikkapa 75 % haittavero, jolloin niiden käyttö vähenee merkittävästi ja luomuviljely lisääntyy räjähdysmäisesti. Eikä silloin tarvittaisi turhanaikaisten EU-tarkastajien kavalkadia direktiivien pilkuntarkaan syynäämiseen, kun viljelijöiden ei lannoitteita olisi varaa ostaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
sekojesi kanssa.
ja elintarvikkeiden hinnat karkaisi käsistä. Matti Vanhanen huutaa hätäpäissään biopolttoaine tehtaita suomeen, mutta kukaan ei todella laske niiden oikeita ympäristöön vaikutuksia. VTT todisti jo jokin aika sitten, että biopolttoaineet on vahinkollisin ratkaisu, mitä ympäristön kannalta voidaan tehdä. Kepulaiset kai suunnittelee matkaa helvettiin ensimmäisessä luokassa?