Suomen Valtio on aivan ylivertainen työnantaja.
Esimerkiksi sopii AKE:n tietojärjestelmien uusiminen joka on työllistänyt valtavan määrän hyvin palkattua väkeä jo 10 vuotta,rahaa on kulunut suunnitellun 15 milj.sijasta jo 49 milj.ja työ on edelleen alkutekijöissään.
Valtiolla on siis valtavasti tälläisia huuhaa projekteja jotka kyllä työllistävät valtavasti mutta eivät tuota mitään.
Kyllä kaikkien kansalaisten on päästävä jakamaan tätä suurta ja täysin valvomatonta rahakasaa.
Esimerkinlaisiin tuloksiin pystyy kuka tahansa puolueesta ja koulutuksesta riippumatta.
Polttoaine ja tieverojen korotuksia nämä 200 fantastista veijaria paraikaa varmaan suunnittelevat uusien tietojärjestelmien rakentamista varten.
Esimerkiksi sopii AKE:n tietojärjestelmien uusiminen joka on työllistänyt valtavan määrän hyvin palkattua väkeä jo 10 vuotta,rahaa on kulunut suunnitellun 15 milj.sijasta jo 49 milj.ja työ on edelleen alkutekijöissään.
Valtiolla on siis valtavasti tälläisia huuhaa projekteja jotka kyllä työllistävät valtavasti mutta eivät tuota mitään.
Kyllä kaikkien kansalaisten on päästävä jakamaan tätä suurta ja täysin valvomatonta rahakasaa.
Esimerkinlaisiin tuloksiin pystyy kuka tahansa puolueesta ja koulutuksesta riippumatta.
Polttoaine ja tieverojen korotuksia nämä 200 fantastista veijaria paraikaa varmaan suunnittelevat uusien tietojärjestelmien rakentamista varten.
Vastaukset 2
Vanhimmat
AKEssa vaan vähätellään miljoonien tuhlausta ja johtajien mokia:
Ajoneuvoliikenteen tietojärjestelmä on toiminut jo vuodesta 2007 (27.5.2009)
Raportissa kuvataan monilta osin ongelmia, joita hankkeen aikana esiintyi.
Ajoneuvoliikennetietojärjestelmä otettiin onnistuneesti käyttöön marraskuussa 2007.
Raportissa VTV tuo esille, että AKE on toiminnassaan monilta osin pyrkinyt turvaamaan valtion etua.Myöskään tehtyä teknologiavalintaa ei raportissa aseteta kyseenalaiseksi. Ja se onkin käytännössä osoittautunut oikeaksi.AKEn ajoneuvoliikenteen tietojärjestelmähanke on viime vuosien suurin IT-uudistushanke valtionhallinnossa. Sen aikana sekä viraston asiantuntijat että toimittajat oppivat paljon uutta ja saivat kokemuksia uudesta teknologiasta. Samalla luotiin uusia hyviä projektinhallinnan käytäntöjä, joista voi olla hyötyä muullakin valtionhallinnossa.
http://www.ake.fi/AKE/Ajankohtaista/Vuod en 2009 tiedotteet/Ajoneuvoliikenteen ti etojärjestelmä on toiminut jo vuodesta 2007.htm
Muutkin virastot voivat siis ottaa oppia AKEn johtamisesta.
mitä tahansa "epäkohtia" tms ns tavalliset kansalaiset ikinä hoksaa/löytääkin, niin aina! aina ja iänkaikkisesti tasan varmasti ja sataprosenttisella varmuudella niihin löytyy selitys ja syy "tuottaa sitä ja tätä tai auttaa sitä ja tätä tai kehittää sitä ja tätä"
ihan sama minkä epäkohdan tms löydät joka hyödyttäis ns tavallisisa kansalaisia