http://www.iltalehti.fi/uutiset/200905289661813_uu.shtml
"Poika ajoi suoraan hitaasti lähestyvän - ja tällöin jo täysillä jarruttaneen junan eteen."
Tässä taas nähtiin junien vaarallisuus.
Iso massa ei pysähdy vaikka kuinka jarrutetaan.
Viime vuosina on junien alle kuoltu miltei päivittäin. Sitten suunnitellaan luotijunia joilla voisi päästä yli 400km/h!!!
Hirveää!!!!
Vastaavasti pitäisi motarilla päästä 800km/h !!!
Raitiovaunut ovat myös suuri turvallisuusriski.
Nekin luistavat pitkin kiskoja pyörät lukossa ja hidastuvuus on onnetonta.
Miksi moisia hirviöitä käytetään joukkoliikenteeseen?
Eikö tunnelissa kulkeva juna/metro olisi kaikkein turvallisin vaihtoehto?
Junaradat moottoriteiksi ilman rajoituksia! Vaarallinen kiskoliikenne maan uumeniin!!!
"Poika ajoi suoraan hitaasti lähestyvän - ja tällöin jo täysillä jarruttaneen junan eteen."
Tässä taas nähtiin junien vaarallisuus.
Iso massa ei pysähdy vaikka kuinka jarrutetaan.
Viime vuosina on junien alle kuoltu miltei päivittäin. Sitten suunnitellaan luotijunia joilla voisi päästä yli 400km/h!!!
Hirveää!!!!
Vastaavasti pitäisi motarilla päästä 800km/h !!!
Raitiovaunut ovat myös suuri turvallisuusriski.
Nekin luistavat pitkin kiskoja pyörät lukossa ja hidastuvuus on onnetonta.
Miksi moisia hirviöitä käytetään joukkoliikenteeseen?
Eikö tunnelissa kulkeva juna/metro olisi kaikkein turvallisin vaihtoehto?
Junaradat moottoriteiksi ilman rajoituksia! Vaarallinen kiskoliikenne maan uumeniin!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
kulkevia junia. Ei edes kolmea sataa. Rataverkko ei sitä kestä eikä sitä ole suunniteltu niin suurile nopeuksille.
Sitten ei tarvitse vedellä motarillakaan 800km/h