Ylinopeuksien NOLLA-

Tällä nollatoleranssipelleilyllä halutaan vain saada vastakkaiasettelua poliisin ja ns. tavallisen kansalaisen välille.
Onhan se poliisikin tietysti tavallinen kansalainen, mutta ymmärtänette mitä tarkoitan.

Tämän "neronleimauksen" takana on mm. Poliisiylijohtaja Mikko Paatero.

Jos ajat 60 alueella 63 km/h, niin saat huomautuksen ja tulevaisuudessa tod. näköisesti sakot.

Näin saadaan tavallisista kansalaisista "rikollisia".
Ei käy kateeksi rivipoliisia, joka laitetaan kyttäämään näitä "rikollisia", kun oikeat rikolliset ovat vapaalla jalalla.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Aamulehti Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi/1135245671845

Muistutettakoon vielä Paateron omasta historiasta.
http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2006-03-22,104:2:367078,1:0:0:0:0:0:

Eipä ollut este ylenemiselle poliisiylijohtajaksi.

Muutenkin nykyinen poliisijohto, sisäministeriä myöten, on "sopivasti" kytköksissä toisiinsa.
http://www.savonsanomat.fi/mielipide/artikkelit/isä-johtaa-poika-neuvoo/152776

Eihän suomessa ole korruptiota, täällä on hyväveli-järjestelmä.
8145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

poliisissakin. Johtajat kilpailee keskenään, tärkeydestä......sitten on nämä huomionkipeät Hepän Seikit ja varkauden mac gloudit.......

Äänestä

Ei ylinopeuden ajajat ole olleet koskaan "rikollisia", kyseessä on rike. Siinä on ero.

En nyt oikein ymmärrä. Siis johonkinhan se raja pitää vetää,
eikö se ole ihan sama, että jos se raja on ollut käytännössä vaikka tähän saakka siten että
80 alueella on voinut ajaa vaikka 88 km/h ja vasta 89 km/h saa sakot, niin nyt se sitten muuttuu siten,
että jo 84 km/h saa ne sakot. (ja 81 - 83 km/h huomautuksen).

Onko tällä ihan todellisuudessa minkäänlaista käytännön merkitystä, nyt vain täytyy alkaa sitten ajaa IHAN VÄHÄN
hitaammin,jos ei halua sakkoja.

Johonkinhan se raja kuitenkin aina vedetään..... en ymmärrä tätä purnaamista. Itselle ei tuota mitään vaikeuskia
laittaa vakkarisäädin vaikkan nyt sitten nopeuteen 80 km/h.

Äänestä
  • LAMMAS,EIHÄN TÄÄ MAA KAIPAA MUUTA KU LAMPAITA.

    Äänestä

  • jokl kirjoitti:

    LAMMAS,EIHÄN TÄÄ MAA KAIPAA MUUTA KU LAMPAITA.

    Sulla tais jäädä vahingossa ISOT KIRJAIMET päälle, vai miksi tuollaista tikkukirjainmössöä kirjoitat?

    Niin voitko siis vastata, miten sillä on jotain *käytännön* eroa, jos ennen on sakotettu vaikkapa 89 km/h ja nyt sitten sakotetaankin jo 84 km/h nopeudesta. Siis 80 alueella. Onko tällä siis mihinkään ihan todellista merkitystä?

    Toivoisin äskeisestä tökeröstä viestistäsi huolimatta asiallista keskustelua.

    Äänestä

  • Rajan voisi vetää vapaisiin nopeuksiin, leikikööt poliisit muualla sankaria.

    Äänestä

  • jokl kirjoitti:

    LAMMAS,EIHÄN TÄÄ MAA KAIPAA MUUTA KU LAMPAITA.

    >lampaita

    Siis tarkoittaako tämä nyt sitä että lakien ja sääntöjen rikkomiseen pitäisi jotenkin mielestäsi pyrkiä? Niinkö tämä on ymmärrettävä? Että sitten ei olisi lammas, että se olisi jotenkin ihailtava ja tavoiteltava käyttäytymismalli, "säännöt ei koske minua".

    Enpä usko...

    Äänestä

  • Caps lock jumissa? kirjoitti:

    Sulla tais jäädä vahingossa ISOT KIRJAIMET päälle, vai miksi tuollaista tikkukirjainmössöä kirjoitat?

    Niin voitko siis vastata, miten sillä on jotain *käytännön* eroa, jos ennen on sakotettu vaikkapa 89 km/h ja nyt sitten sakotetaankin jo 84 km/h nopeudesta. Siis 80 alueella. Onko tällä siis mihinkään ihan todellista merkitystä?

    Toivoisin äskeisestä tökeröstä viestistäsi huolimatta asiallista keskustelua.

    näin:nollatoleranssi tulee suurimman osan ihmisistä ollessa ylivarovaisia(siis juuri noita lampaita)sakkojen pelossa,pudottamaan nopeuksia 10% tämä taas nostaa esim.kauppoihin maanteitse rahdattavien tuotteiden(ruoka..) kuljetusaikoja ja sitä kautta kustannuksia.ts.kuluttajahinnat nousee.jo pelkästään kansantaloudellisesti nollatoleranssi on kuolleena syntynyt idea,puhumattakaan siitä tosiasiasta ettei se nosta liikenneturvallisuutta yhtään.

    koko nollatoleranssiasiassa paistaa selvästi läpi silkka rahastus.mielestäni autoilijoiden ja liikenteen ei pidä joutua kärsimään päättäjäportaan täydellisestä kykenemättömyydestä hoitaa valtiontaloutta.

    Äänestä

  • näin: kirjoitti:

    >lampaita

    Siis tarkoittaako tämä nyt sitä että lakien ja sääntöjen rikkomiseen pitäisi jotenkin mielestäsi pyrkiä? Niinkö tämä on ymmärrettävä? Että sitten ei olisi lammas, että se olisi jotenkin ihailtava ja tavoiteltava käyttäytymismalli, "säännöt ei koske minua".

    Enpä usko...

    kokeile, jospa menisit vielä vähän enemmän kyykkyyn.....sinähän haluat olla kyykyssä...eikö ? Sinä pelkäät omia ratkaisuja ......elämää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


toleranssista. kirjoitti:

Tällä nollatoleranssipelleilyllä halutaan vain saada vastakkaiasettelua poliisin ja ns. tavallisen kansalaisen välille.
Onhan se poliisikin tietysti tavallinen kansalainen, mutta ymmärtänette mitä tarkoitan.

Tämän "neronleimauksen" takana on mm. Poliisiylijohtaja Mikko Paatero.

Jos ajat 60 alueella 63 km/h, niin saat huomautuksen ja tulevaisuudessa tod. näköisesti sakot.

Näin saadaan tavallisista kansalaisista "rikollisia".
Ei käy kateeksi rivipoliisia, joka laitetaan kyttäämään näitä "rikollisia", kun oikeat rikolliset ovat vapaalla jalalla.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Aamulehti Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi/1135245671845

Muistutettakoon vielä Paateron omasta historiasta.
http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2006-03-22,104:2:367078,1:0:0:0:0:0:

Eipä ollut este ylenemiselle poliisiylijohtajaksi.

Muutenkin nykyinen poliisijohto, sisäministeriä myöten, on "sopivasti" kytköksissä toisiinsa.
http://www.savonsanomat.fi/mielipide/artikkelit/isä-johtaa-poika-neuvoo/152776

Eihän suomessa ole korruptiota, täällä on hyväveli-järjestelmä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu