Lentokentällä matkustajamäärät vähenee,nostetaan puomimaksu1,50 eurosta2:teen euroon.
Tulos on taas hyvä,ja taksit nielee sen mukisematta samoin kuin sagem päätöksen.mää,määä,mää.........
Tulos on taas hyvä,ja taksit nielee sen mukisematta samoin kuin sagem päätöksen.mää,määä,mää.........
Vastaukset 22
Vanhimmat
Se koko infra siellä odotusalueella on ilmaista? Ei todellakaan ole ja mitä sillä sulle on meritystä, sehän on läpikulkuerä, jonka tasapäätös sallii. Sulle se on /- 0.
Sagem päätös on puolestaan aivan oikein, päästään eroon useammasta jänkäjoonaasta ja saadaan muille enemmän keikaa jettavaksi, kun näitä joonailta irtisanotaan välitys :) Tässä on kerrankin munaa eikä uhkailua! 10 LT keskukselle!
Mikä vitun sagem?
Että nyt on päätetty luopua sagemeista kun ne ei toimi kunnolla. Otettiiin takkiin oikein urakalla.
Nyt sitten vaan odotellaan että millaiset maksupäätteet seuraavaksi?
Onkohan uusille lähitaksi-autoilijoille löytynyt data-vehkeitä?
Uusia ulalaitteita aletaan kuullemma lt-taksissa asentamaan syksyllä ilman sagemia?
Mittarit ja ulalaitteet menevät vaihtoon 2009-2011 lähitaksin autoissa mutta
Sagem pysyy 100% varmuudella jatkossakin mukana.
Ainakin minä kuulin toisin,että sagem poistuisi suurten ongelmien takia.Lähitaksin uudet ulat toimivat kuulemma windous ohjelmassa joka ei tue sagemia!!!Että näin pitkä elinkaari sagemilla tällä kertaa.;)
Mistä ihmeestä te näitä tietoja oikeen saatte? Onko tarkoitus provota? Sagemi ei todellakaan lähde mihinkään, onhan autoilija maksanut siihen jo 4v. ylläpidon ja siis sen hankinta hinnassa.
Asia on päin vastoin sinun "tietojesi" kanssa. Nykyiset mittarit ovat tekniikaltaan taivaan vanhoja ja Sagemilla on määrätynlaisia vaikeuksia kommunikoinnissa niiden kanssa. Tiedonsiirron hitaus mittarilta Sagemiin ja mm. raporttien hitaus johtuvat vanhasta tiedonsiirtotavasta.
Sen sijaan uusi mittari keskustelee Sagemin kanssa huomattavasti luotettavammin ja nopeammin. Uusissa laitteissa on huomattavsti enemmän liitäntöjä jne. Ai niin niitä ei sitten enää voi/tarvitse ostaa, ne ovat kaikki vuokralaitteita, paitsi Sagem, jonka jokainen joutuu edelleen ostamaan itse :)
On aivan käsittämätöntä mistä nämä kentällä liikkuvat "varmat tiedot" tulevat.
Kirjoitat aivan kuten asia on. Olitko itsekkin lähitaksin hallintoneuvoston kokouksessa 27.05.2009 missä tästä asiasta päätettiin.
Tiedät sen että näissä kirjoituksissa on totuuden siemen!Eikä vain niin sanottua "varmaa tietoa":(
Hmmmm. Siis kuskit maksavat 2 euroa lentokenttäkeikasta. Asiakkaat maksavat sen 2 euroa kuskille takaisin. Siis kenelle se on bisnes? Sille joka järjestää nuo tilat siellä oleville takseille. Voittaja taitaa olla taksipoint? Onkos siinä taksit mukana......
kun samat lukemat tulee kohta mm. satamiin. Odota vaan, ei ne taksien liikennejärjestelyt ja odotuspaikat sielläkään ilmaisia ole.
kyllä on, vantaan taksi oy on osakkaana siinä yhtiössä ja sitä johtaa sama toikkari kansakoulupohjalta kuin vantaan taksi oy:tä.
..joten mitä sinä siitä hinnan noususta oikein valitat? 38E vaan kehiin.... :D
Kyllä se taitaa olla vaan niin että me asiakkaat maksetaan ne teidän mersutkin,näin minä ainakin markkinatalouden käsitän?
Tässä sen näkee kuinka jotkut yhtiöt(lue vantaan taksi oy)voivat käyttää hyväksi suojeltua alaa määrämällä itse maksut,ilman että olisi kilpailua.
Taksimiehet huutaa yhteen ääneen että asiakkaat maksavat!
Herää kysymys että pitäisikö meidän asiakkaiden alkaa huutaa kovemmin taksialan vapauttamista?
Kyllä voi ihminen olla tyhmä. Eilen sä olit autoilija ja tänään esiinnyt asiakkaana...mene ihmeessä käymään lääkärissä...ihan oikeesti sulla ei ole kaikki kotona.
Asiakkaiden pitäisi alkaa enemmän huutamaan lupien vapauttamista. Vaikka itse olen autoilija kannatan alan vapauttamista.
Samalla kun luvat vapautetaan niin vapautetaan myös taksat ja lakkautetaan 24h päivystyspakko.
Automäärä saattaisi hetkellisesti nousta, mutta laskisi parissa vuodessa alle nykytason. Hinnat saataisiin määritellä vapaasti sesongin mukaan eikä niin kuin nyt missä valtio sanoo mikä hinta on oikea.
Hiljaisen kysynnän aikana ei enää tarvitsisi pakolla olla enää töissä kun mitään ei tienaakkaan. Taksikin voitaisiin sulkea ja se olisi varsinkin pienempien paikkakuntien autoilijoille selkeä parannus.
Valtaosa tänne kirjoittavista on mieleltään häiriintyneitä. Senhän huomaa jokainen tervejärkinen...
Niin kuin myös sinä ja kaikki muut taksit.Eihän sitä työtä täysjärkiset tee.
on sosiaalipalvelua ettäkö yrittäjä kustantaisi kuljetukset omalla kustannuksella ihanvaan harrastuksen vuoksiko,kauppiaskin voisi jaella tavaraa ihan vaan antamisen ilostako täytyisi olla aika varakas että tähän sinun ajattelutapaasi voisi noudattaa.
Käytkö ihan harrastuksen vuoksi itse töissä,olet senverran perusvarakas ettet tarvise edes palkkaa. Autoilijana kannatan taksialan vapauttamista loppuisi pakolliset päivystykset,hinnat vapautuisivat,sittenpähän näkisitte mitä hinnoille tapahtuu,,,,kuten esim,katsastusmaksuille...sähkölle,,ym,ym,, ja mikä mikä tulisikaan olemaan kuljettajien taso,,,ompahan jo hiipunut nytkin v,80 jälkeen ja alaspäin mennään,, Sp.
Huomasit varmaan mitä sulle taas vastattiin:) Mikä diagnoosi vedetään? Ymmärrystä vailla vai täyttä ymmärrystävailla?
Olen pitkään "kompannut" kirjoituksiasi. Jatka samaan malliin. Olet Sepi tämän palstan asiallisemmista kirjoittajista.
"nimim" taliaivot,ei siis Sepin asialliseen postaukseen,sori Sepi että se tuli sinun postauksen alle. (Sp,Spuli)
postaus ei ole alkuperäisen,Sp:n