mihin voi kadota kokonainen lentokone ihmisineen?
ihmetyttää:
1.matkustajat ovat lähettäneet viestejä kännyköillä kuten:
"olen peloissani"ja"rakastan sinua", mutta miehistö ei ole lähettänyt minkäänlaisia hätäviestejä!?
2. koneessa olevan miehen kännykkä hälyttää
3. pommiuhka ennen koneen ilmaan nousua
4. toisen koneen lentäjä havainnut outoa valkoista valoa oletetulla katoamispaikalla
5. konetta ei ole löydetty ja uutisissa lukee kuinka viranomaiset yrittävät selvittää onnettomuuden syytä.. miten voi syytä siihen selvittää kun yhtä hyvin kone voi olla jossain ehkäpä vielä ehjänä..tvaikkakin epätodennäköistä mutta kuitenkin..
6. http://fi.wikipedia.org/wiki/Air_Francen_lento_447 mistä on tullut tieto että kone on syöksynyt mereen kun kerran konetta ei ole löydetty?
kuulostaa oudolta......
voisiko katoamisen syynä olla "Bermudan kolmio"?
Sandersonin esittämät laivojen ja lentokoneiden hautausmaat
26,5°S, 38°W – Atlantti lähellä Brasilian rannikkoa
ufoja?
34
325
Vastaukset
1,2 ja 3 ovat suoraan humpuukia ja valheita
4. ao. koneen kippari on onnettomuudesta kuultuaan alkanut katsella muutakin kuin koneen instrumentteja ja lentoemäntiä, nimittäin ikkunoista ulos merelle, jossa kalastusalukset käyttävät kirkkaita valonheittimiä työvaloina ja kalojen houkutteluun.
5. Atlantti on aivan tolkuttoman suuri, ei tavallinen salkkari voi käsittää sen kokoa ja etsittävän alueen mittasuhteita, etenkin kun jo etsintäalueelle päästäkseen pitää lentää tuntikaupalla.
6. Mihin se sitten olisi syöksynyt, kun muuta ei ole ja lennonseurantalaitteet ilmoittavat koneen käytännössä olevan ravistamassa itseään kappaleiksi? Kaikki järjestelmät hajalla jo vielä ollessaan ilmassa.- eikö olekin..
Ettekö te saananan himassa runkkaavat "salkkarit" omista oikeaa elämää??? Joka vitun kerta kuin ihan sama millä puolella maailmaa tahansa tapahtuu onnettomuus, ja josta mainitaan uutisissa tai iltapäivälehdissä, niin te vitun yksinkertaiset pahvipäät alatte heti kirjoittelemaan järjettömiä salaliittoteorioita.
TÄSSÄ TAAS YKSI:voisiko katoamisen syynä olla "Bermudan kolmio"?
Sandersonin esittämät laivojen ja lentokoneiden hautausmaat
26,5°S, 38°W – Atlantti lähellä Brasilian rannikkoa- eikö olekin...
Sanderson perusti paranormaaleja ilmiöitä tutkivan yhdistyksen nimeltä Society for the Investigation of the Unexplained (SITU) vuonna 1965.
- Okkipzeks
Niin, Bermudan kolmiohan on suurin piirtein yhtä lähellä tuossa kuin Suomi. (No, ei sentään, mutta tuhansista kilometreistä puhutaan silti)
Olisi todella kiinnostavaa tietää tasan tarkasti mihin aikaan matkustajat noita tekstareitaan lähetteli.
Toisaalta jokainen enemmän lentänyt on ollut koneessa myrskyssä ja kyllä täytyy myöntää etten ole aina ollut varma siitä pääsenkö elossa perille. Kuitenkaan noilla kerroilla ei lennolla ole mitään oikeaa hätää ollut, eikä miehistö mitään hätäviestejä lähtellyt. Ei siis välttämättä voita päätellä vielä mitään.
Se miksi tuo yksi känny hälyyttää on kieltämättä hieman outo, mutta tuollekin on monia selityksiä. Onkohan viranomaiset koittaneet paikantaa kyseistä puhelinta? Keskellä Atlanttia ei ainakaan kännykkämastoja ole. Ostamatta itse kyseisen operaattorin kännykkäliittymää on kohtuu mahdotonta kommentoida mitenkä se liittymä käyttäytyy esim. jos ei olla tukiaseman alueella. Tästä syystä olisi myös kiva tietää minkä operaattorin liittymästä on kyse.
Se taas ettei konetta ole vielä löytynyt ei ole mitenkään ihme, oletko tullut tutustuneeksi mitenkä VITUN ISO Planeetta Maa itseasiassa on? Koska ei ole tarkkaa tietoa siitä missä tarkasti kone mahdollisesti sukelsi, ja merikään kun ei ole mitenkään peilityyni on hyvin vaikeaa löytää massiivisen vaahtopäisen aallokon keskeltä jotain alueelta joka on luokkaa tuhat kilometriä kanttiinsa oleva neliö. Kenties pikkusen vielä isompi. Eikä ne hätälähettimet lähettele viestiään jollain suurteholla, laivan tarvinnee olla kohtuu lähellä että viesti kuuluu.
Odotellaan siis rauhassa, tässä voi vielä selvitä jotain.
Mielenkiintoinen tapaus, sitä en missään nimessä kiistä.- tollo mikä pollo
Katalat pyörteet
Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Katalat pyörteet on yleensä näennäistieteenä pidetty ajatus, jonka mukaan maapallolla olisi 12 Bermudan kolmiota, Paholaisen merta ja Etelä-Atlantin anomaliaa muistuttavaa aluetta. Pyörteet aiheuttaisivat lentokoneiden ja laivojen katoamisia, kompassihäiriöitä ja muita outoja ilmiöitä. Molemmilla navoilla olisi mystinen pyörre, ja hieman kääntöpiirien ulkopuolella pyörteitä 72 pituusasteen välein. (Tarkemmin: ne sijaitsisivat noin 26,5 °pohjoista tai eteläistä leveyttä, minkä kulman tangentti on 0,5.) Tällöin pyörteiden paikoista syntyisi maan sisään säännöllinen ikosaedri. Ajatuksen esitti vuonna 1972 amerikkalainen Ivan T. Sanderson Saga-aikakauslehdessä artikkelissa "The Twelve Devil’s Graveyards Around the World" ("Kaksitoista paholaisen hautausmaata maapallollamme"). Hieman myöhemmin kolme venäläistä kirjoittajaa Nikolai Goncharov, Vyacheslav Morochov ja Valery Makarov julkaisivat Himja i Žizn -lehdessä pyörteisiin liittyvän artikkelin, jossa Maa oletettiin suureksi kiteeksi, ja kosminen energia muodostaisi 62 risteyspaikkaa viisikulmion muotoisille laatoille. Näistä 12 olisi samoja kuin Sandersinin ikosaedrin kärjet, 20 taas vastaisi niiden muodostaman ikosaedrin sivutahkojen keskipisteitä ja loput 30 sen särmien keskipisteitä. Eräs risteyskohta on Baikaljärven lähellä.
Hänen mukaansa oudot ilmiöt johtuisivat ilma- ja merivirtojen törmäilyistä. Mutta myöhemmin ajatukseen on lisätty mystisempiä ulottuvuuksia. Nämä pyörrealueet mainitsee muun muassa Charles Berlitz kirjassaan Bermudan kolmio. Kriitikoiden mukaan laivojen katoamiset selittyivät myrskyillä, kadonneeksi väitettyä laivaa ei ollut ja katoaminen toisaalla oli mysteerikirjailijan teoksessa siirretty mystiseksi väitetylle alueelle.
Ivan T. Sandersonin esittämää alkuperäistä ajatusta ovat laajentaneet muun muassa William Becker ja Bethe Hagens. Myös ei-säännöllisiä pyörreajatuksia on esitetty.
Sandersonin katalat pyörteet
Sandersonin esittämät laivojen ja lentokoneiden hautausmaat sijaitsevat hänen mukaansa maapallon sisään piirretyn säännöllisen ikosaedrin kärjissä seuraavasti:
90°N – Pohjoisnapa
26,5°N, 2°W – Algerian Sahara
26,5°N, 70°E – Induksen suisto
26,5°N, 142°E – Tyynimeri Japanin eteläpuolella (ns. Paholaisen meri)
26,5°N, 146°W – Tyynimeri lähellä Havaijia
26,5°N, 74°W – Atlantti Floridan eteläpuolella, Bermudan kolmio
26,5°S, 34°E – Eteläinen Afrikka, lähinnä Zimbabwe
26,5°S, 106°E – Itäinen Intian valtameri lähellä Australiaa
26,5°S, 178°E – Läntinen Tyynimeri lähellä Fidži-saaria (Uudesta-Seelannista pohjoiseen)
26,5°S, 110°W – Kaakkoinen Tyynimeri lähellä Pääsiäissaarta
26,5°S, 38°W – Atlantti lähellä Brasilian rannikkoa.
90°S – Etelänapa - hohhoijjaaa
Kännykkä on tai onkin Brasialiassa. Se on joko pudonnut tai unohtunut jonnekin. Vedessä ei kännykkä paljoa soi. Voi teitä älyvapaita lääkkeen ottajia. Ottakaa silti ne lääkkeenne niin selviää järkennekin.
- Okkipzeks
tollo mikä pollo kirjoitti:
Katalat pyörteet
Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Katalat pyörteet on yleensä näennäistieteenä pidetty ajatus, jonka mukaan maapallolla olisi 12 Bermudan kolmiota, Paholaisen merta ja Etelä-Atlantin anomaliaa muistuttavaa aluetta. Pyörteet aiheuttaisivat lentokoneiden ja laivojen katoamisia, kompassihäiriöitä ja muita outoja ilmiöitä. Molemmilla navoilla olisi mystinen pyörre, ja hieman kääntöpiirien ulkopuolella pyörteitä 72 pituusasteen välein. (Tarkemmin: ne sijaitsisivat noin 26,5 °pohjoista tai eteläistä leveyttä, minkä kulman tangentti on 0,5.) Tällöin pyörteiden paikoista syntyisi maan sisään säännöllinen ikosaedri. Ajatuksen esitti vuonna 1972 amerikkalainen Ivan T. Sanderson Saga-aikakauslehdessä artikkelissa "The Twelve Devil’s Graveyards Around the World" ("Kaksitoista paholaisen hautausmaata maapallollamme"). Hieman myöhemmin kolme venäläistä kirjoittajaa Nikolai Goncharov, Vyacheslav Morochov ja Valery Makarov julkaisivat Himja i Žizn -lehdessä pyörteisiin liittyvän artikkelin, jossa Maa oletettiin suureksi kiteeksi, ja kosminen energia muodostaisi 62 risteyspaikkaa viisikulmion muotoisille laatoille. Näistä 12 olisi samoja kuin Sandersinin ikosaedrin kärjet, 20 taas vastaisi niiden muodostaman ikosaedrin sivutahkojen keskipisteitä ja loput 30 sen särmien keskipisteitä. Eräs risteyskohta on Baikaljärven lähellä.
Hänen mukaansa oudot ilmiöt johtuisivat ilma- ja merivirtojen törmäilyistä. Mutta myöhemmin ajatukseen on lisätty mystisempiä ulottuvuuksia. Nämä pyörrealueet mainitsee muun muassa Charles Berlitz kirjassaan Bermudan kolmio. Kriitikoiden mukaan laivojen katoamiset selittyivät myrskyillä, kadonneeksi väitettyä laivaa ei ollut ja katoaminen toisaalla oli mysteerikirjailijan teoksessa siirretty mystiseksi väitetylle alueelle.
Ivan T. Sandersonin esittämää alkuperäistä ajatusta ovat laajentaneet muun muassa William Becker ja Bethe Hagens. Myös ei-säännöllisiä pyörreajatuksia on esitetty.
Sandersonin katalat pyörteet
Sandersonin esittämät laivojen ja lentokoneiden hautausmaat sijaitsevat hänen mukaansa maapallon sisään piirretyn säännöllisen ikosaedrin kärjissä seuraavasti:
90°N – Pohjoisnapa
26,5°N, 2°W – Algerian Sahara
26,5°N, 70°E – Induksen suisto
26,5°N, 142°E – Tyynimeri Japanin eteläpuolella (ns. Paholaisen meri)
26,5°N, 146°W – Tyynimeri lähellä Havaijia
26,5°N, 74°W – Atlantti Floridan eteläpuolella, Bermudan kolmio
26,5°S, 34°E – Eteläinen Afrikka, lähinnä Zimbabwe
26,5°S, 106°E – Itäinen Intian valtameri lähellä Australiaa
26,5°S, 178°E – Läntinen Tyynimeri lähellä Fidži-saaria (Uudesta-Seelannista pohjoiseen)
26,5°S, 110°W – Kaakkoinen Tyynimeri lähellä Pääsiäissaarta
26,5°S, 38°W – Atlantti lähellä Brasilian rannikkoa.
90°S – EtelänapaSanoisin että tässä on kyseessä katala erehdys tällä kertaa.
Kun tuo 26.5 astetta eteläistä Brasilian rannikolla sattuu olemaan täsmälleen täysin eri suuntaan mihin kone edes lensi.
Ei tarvitse uskoa mua, kato itse karttakirjasta.
Kääntöpiirit on 23.5 eli tuo jää kummankin niistä ETELÄPUOLELLE.
Rio josta kone lähti sijaitsee paikassa 22.5 S 43.1 W. Ja kone oli matkannut tuosta asemasta pohjoiseen jo useamman tunnin. Eli se oli jossain PÄIVÄNTASAJAN tienoilla tai jo siitä hieman yli, edelleen tuhansia kilometrejä Algeriasta/Saharasta etelään jossa olisi seuraava pyörre.
Pituuspiiritkään ei mene edes melkein kohdalleen, kone lieni jossain 20-15 läntisen pituuden tienoilla.
Teoriasi on siis muuten hyvä, mutta paikka ei osu edes melkein kohdalleen, olisi kannattanut tarkistaa kartasta! - ed. kirjoittaja
Okkipzeks kirjoitti:
Sanoisin että tässä on kyseessä katala erehdys tällä kertaa.
Kun tuo 26.5 astetta eteläistä Brasilian rannikolla sattuu olemaan täsmälleen täysin eri suuntaan mihin kone edes lensi.
Ei tarvitse uskoa mua, kato itse karttakirjasta.
Kääntöpiirit on 23.5 eli tuo jää kummankin niistä ETELÄPUOLELLE.
Rio josta kone lähti sijaitsee paikassa 22.5 S 43.1 W. Ja kone oli matkannut tuosta asemasta pohjoiseen jo useamman tunnin. Eli se oli jossain PÄIVÄNTASAJAN tienoilla tai jo siitä hieman yli, edelleen tuhansia kilometrejä Algeriasta/Saharasta etelään jossa olisi seuraava pyörre.
Pituuspiiritkään ei mene edes melkein kohdalleen, kone lieni jossain 20-15 läntisen pituuden tienoilla.
Teoriasi on siis muuten hyvä, mutta paikka ei osu edes melkein kohdalleen, olisi kannattanut tarkistaa kartasta!Mutta nyt voimmekin siis sulkea pois Sanderssonin. Entä sitten ufot ja sieppaus. Miten kuuten ufot sieppaa kokonaisia koneita. Ei ainakaan ennen ole siepattu.
'Skeptikko Philip Klass on todennut: ”Jos oletetaan, että ufosieppaukset alkoivat syksyllä 1961 Betty ja Barney Hillillä, ja sen jälkeen ET:t ovat siepanneet 3,7 miljoonaa amerikkalaista, tämä tarkoittaa, että keskimäärin 340 amerikkalaista on siepattu joka päivä viimeisen 30 vuoden aikana. Koska useimmat ufosieppaukset (väitetysti) tapahtuvat öisin, tämä tarkoittaa, että (keskimäärin) yksi amerikkalainen on siepattu kahden minuutin välein joka yö viimeisen 30 vuoden aikana.”
Sieppauskokemukset tapahtuvat usein yöllä. Henkilö menee nukkumaan. Sitten hän huomaa avaruusolennon tai hän vain tuntee, että joku on samassa huoneessa. Ehkä tuo jokin koskettaa häntä, tai estää häntä hengittämästä. Henkilö ei pysty liikkumaan. Tämä aiheuttaa luonnollisesti ahdistusta.
Sitten hänet viedään avaruusalukseen, jossa on leikkaussalia muistuttava tutkimushuone. Usein hänet riisutaan ja asetetaan tutkimuspöydälle tutkittavaksi. Hänestä voidaan ottaa näytteitä. Miehiltä otetaan spermanäytteitä; naisilta otetaan tai heihin laitetaan munasoluja. Jotkut siepatut ovat kertoneet harrastaneensa seksiä avaruusolentojen kanssa.
Siepattuun voidaan myös asentaa implantti eli siirrännäinen. Siirrännäinen on pieni metalliesine, jonka avulla avaruusolentojen uskotaan seurailevan siepattua. Uskotaan, että niillä voidaan myös vaikuttaa siepattujen tunnetiloihin.
Sieppauksen aikana avaruusolennot kommunikoivat siepatun kanssa telepaattisesti. Hänelle voidaan esitellä alusta, tai kertoa viesti esimerkiksi luonnon uhanalaisuudesta. Lopuksi siepatun muistot pyyhitään pois ja hänet palautetaan takaisin.'
Luulen että ufo sieppasi minut kerran nukkuessani. Kun heräsin aamulla, oli pilluni niin vietävän kipiä, että olin varma ,että joku lisko oli jyystänyt sitä. - Todella Zurullizta
Nirri pois (Juice)
- niiden syy..
"UFO files: The Gray´s agenda" osa 1. Miksi harmaat avaruusolennot sieppaavat ihmisiä ja tekevät heille kokeitaan??
http://www.youtube.com/watch?v=5oFYLKBp3s0
UFO-kontaktihenkilö Alex Collier kertoo kohtaamisistaan ihmisille sukua olevien andromedalaisten kanssa, jotka yrittävät varoittaa meitä sekä harmaista (grays) että reptiliaaneista (reptilians), jotka parhaillaan kontrolloivat ja manipuloivat ihmiskuntaa ja maapalloa.
Reptiliaanit ovat tämän luokkasysteemin johdossa ja ovat orjuuttaneet "harmaat". Harmailla on myös oma agendansa maapallolla, koska ne ovat sukupuuton partaalla. Reptiliaanit ovat jatkuvasti geneettisesti muokanneet orjuuttamiensa harmaiden perimää sillä seurauksella että ne ovat menettäneet lisääntymiskykynsä. Harmaat yrittävätkin luoda lisääntymiskykyisen hybridirodun itsestään ja ihmisistä. Ihmiskokeet eivät kuitenkaan ole tuottaneet toimivia tuloksia ja harmaiden aika on käymässä vähiin.
http://www.youtube.com/watch?v=5nnYfxDIXyo- apuun brasiliassa
Amerikkalainen ufokontaktihenkilö/luennoitsia/kirjailija Alex Collier kertoo uuusimmassa 9. Huhtikuuta 2009 antamassaan haastattelussa, että avaruusolennot ovat estäneet jo useita ihmisiä vastaan suunniteltuja ydinpommi-iskuja.
Viimeisin näistä tapahtui vain kolme viikkoa sitten. Joten tässä nyt näette sen, että kyllä galaktisen liiton porukalla on annettu jo valtaa puuttua näiden eliittiin kuuluvien kelmien brutaaleihimpiin suunnitelmiin ja nyt tämä sikainfluenssa on ikään kuin vastine näille epäonnistuneille ydinpommi-iskuille.
Ydinaseilla kuitenkin nämä maailmanhallituksen vallanpitäjät tietävät pystyvänsä tappamaan siviilejä tehokkaimmin ja haluaisivat käyttää nyt ydinaseita kansakuntien vähentämiseen.
Onko eliitti todella noin paha mitä alex antaa ymmärtää. Hän ei ole vielää kommentoinut brasilian tapahtumaa. Hän ei tosin usko ufojen pahuuteen vaan päinvastoin. - määvään
apuun brasiliassa kirjoitti:
Amerikkalainen ufokontaktihenkilö/luennoitsia/kirjailija Alex Collier kertoo uuusimmassa 9. Huhtikuuta 2009 antamassaan haastattelussa, että avaruusolennot ovat estäneet jo useita ihmisiä vastaan suunniteltuja ydinpommi-iskuja.
Viimeisin näistä tapahtui vain kolme viikkoa sitten. Joten tässä nyt näette sen, että kyllä galaktisen liiton porukalla on annettu jo valtaa puuttua näiden eliittiin kuuluvien kelmien brutaaleihimpiin suunnitelmiin ja nyt tämä sikainfluenssa on ikään kuin vastine näille epäonnistuneille ydinpommi-iskuille.
Ydinaseilla kuitenkin nämä maailmanhallituksen vallanpitäjät tietävät pystyvänsä tappamaan siviilejä tehokkaimmin ja haluaisivat käyttää nyt ydinaseita kansakuntien vähentämiseen.
Onko eliitti todella noin paha mitä alex antaa ymmärtää. Hän ei ole vielää kommentoinut brasilian tapahtumaa. Hän ei tosin usko ufojen pahuuteen vaan päinvastoin.Harmaat sieppaavat ihmisiä yrittäessään lisääntyä heidän kauttansa. Harmailla on liskomainen iso kulli ja ne tökkii sillä naisia ja jopa miehiä. Hyi saatana minkälaisia olentoja sitä onkin.
- itse ymmärrä
määvään kirjoitti:
Harmaat sieppaavat ihmisiä yrittäessään lisääntyä heidän kauttansa. Harmailla on liskomainen iso kulli ja ne tökkii sillä naisia ja jopa miehiä. Hyi saatana minkälaisia olentoja sitä onkin.
harmaat joutuu käyttään superteknikkaa ne ei lisäänny normaalisti koska niitten perimä on reptiloitten pilaama. Harmaat tekee risteytystä meistä ja niistä että ne pääsis reptiloista eroon. Ne kysyy aina luvan kun ottaaihmisiltä miehiltä ja naisilta sukusoluja tai tehdä naisen raskaaksi teknikallaan. Ne haluaa reptiloista eroon ja parantaa perimänsä. Harmaat on hädässä ja ne korvaa avun monenkertaisena. Reptilot pakottaa ne tekemään ihmisille phojakin asioita se loppuu kun me autetaan ne vapaiksi. Harmaat haluaisi elää ihmisten kanssa sukuliitossa. Nämä on vaan hajatuksia.
- on media..
apuun brasiliassa kirjoitti:
Amerikkalainen ufokontaktihenkilö/luennoitsia/kirjailija Alex Collier kertoo uuusimmassa 9. Huhtikuuta 2009 antamassaan haastattelussa, että avaruusolennot ovat estäneet jo useita ihmisiä vastaan suunniteltuja ydinpommi-iskuja.
Viimeisin näistä tapahtui vain kolme viikkoa sitten. Joten tässä nyt näette sen, että kyllä galaktisen liiton porukalla on annettu jo valtaa puuttua näiden eliittiin kuuluvien kelmien brutaaleihimpiin suunnitelmiin ja nyt tämä sikainfluenssa on ikään kuin vastine näille epäonnistuneille ydinpommi-iskuille.
Ydinaseilla kuitenkin nämä maailmanhallituksen vallanpitäjät tietävät pystyvänsä tappamaan siviilejä tehokkaimmin ja haluaisivat käyttää nyt ydinaseita kansakuntien vähentämiseen.
Onko eliitti todella noin paha mitä alex antaa ymmärtää. Hän ei ole vielää kommentoinut brasilian tapahtumaa. Hän ei tosin usko ufojen pahuuteen vaan päinvastoin.Kirjassaan The Power Elite C. Wright Mills käsittelee tarkemmin sitä vaikutusta, jolla Yhdysvaltain eliitti käyttää tällaista valvontamenetelmää populaarikulttuurin ja median vaikutuksen avulla.
Eikö tälläkin tempauksella ole tarkoitus lisätä valvontaa. Onko edes sanottu että kone olisi edes ollut olemassakaan. No-plain theory. Sopisko se tähän.
Onko muuten jenkki salaliittolaiset jo täysin kyllästyneitä kehittelemään teorioita. Tää oli eka Obaman aikana sattunut hämärä homma. Tai ei kai jenkki salkkarit välitä mitä muualla tapahtuu. Vain WTC:t ja sen sellaset kiinnostaa. Onko muuten mitään uutta siltä saralta kuulunut. - on täysin
apuun brasiliassa kirjoitti:
Amerikkalainen ufokontaktihenkilö/luennoitsia/kirjailija Alex Collier kertoo uuusimmassa 9. Huhtikuuta 2009 antamassaan haastattelussa, että avaruusolennot ovat estäneet jo useita ihmisiä vastaan suunniteltuja ydinpommi-iskuja.
Viimeisin näistä tapahtui vain kolme viikkoa sitten. Joten tässä nyt näette sen, että kyllä galaktisen liiton porukalla on annettu jo valtaa puuttua näiden eliittiin kuuluvien kelmien brutaaleihimpiin suunnitelmiin ja nyt tämä sikainfluenssa on ikään kuin vastine näille epäonnistuneille ydinpommi-iskuille.
Ydinaseilla kuitenkin nämä maailmanhallituksen vallanpitäjät tietävät pystyvänsä tappamaan siviilejä tehokkaimmin ja haluaisivat käyttää nyt ydinaseita kansakuntien vähentämiseen.
Onko eliitti todella noin paha mitä alex antaa ymmärtää. Hän ei ole vielää kommentoinut brasilian tapahtumaa. Hän ei tosin usko ufojen pahuuteen vaan päinvastoin.ultralla reaalimaailmasta. Ukko höpisee omiaan ja joku ääliö vielä uskoo.
- Estänyt tehokkaasti
apuun brasiliassa kirjoitti:
Amerikkalainen ufokontaktihenkilö/luennoitsia/kirjailija Alex Collier kertoo uuusimmassa 9. Huhtikuuta 2009 antamassaan haastattelussa, että avaruusolennot ovat estäneet jo useita ihmisiä vastaan suunniteltuja ydinpommi-iskuja.
Viimeisin näistä tapahtui vain kolme viikkoa sitten. Joten tässä nyt näette sen, että kyllä galaktisen liiton porukalla on annettu jo valtaa puuttua näiden eliittiin kuuluvien kelmien brutaaleihimpiin suunnitelmiin ja nyt tämä sikainfluenssa on ikään kuin vastine näille epäonnistuneille ydinpommi-iskuille.
Ydinaseilla kuitenkin nämä maailmanhallituksen vallanpitäjät tietävät pystyvänsä tappamaan siviilejä tehokkaimmin ja haluaisivat käyttää nyt ydinaseita kansakuntien vähentämiseen.
Onko eliitti todella noin paha mitä alex antaa ymmärtää. Hän ei ole vielää kommentoinut brasilian tapahtumaa. Hän ei tosin usko ufojen pahuuteen vaan päinvastoin.Eilen estin juomalla lasista vettä suuren Tsunamin Itämerellä.
Toissaviikolla voidellessani leipää pelastin 10000 Intialaista nälästä.
Huomenna ajattelin että pitäisi varmaankin jättää kynttilä sytyttämättä niin se massiivinen tulivuorenpurkaus Italiassa ei tapahdu. - äänitorvi..
on media.. kirjoitti:
Kirjassaan The Power Elite C. Wright Mills käsittelee tarkemmin sitä vaikutusta, jolla Yhdysvaltain eliitti käyttää tällaista valvontamenetelmää populaarikulttuurin ja median vaikutuksen avulla.
Eikö tälläkin tempauksella ole tarkoitus lisätä valvontaa. Onko edes sanottu että kone olisi edes ollut olemassakaan. No-plain theory. Sopisko se tähän.
Onko muuten jenkki salaliittolaiset jo täysin kyllästyneitä kehittelemään teorioita. Tää oli eka Obaman aikana sattunut hämärä homma. Tai ei kai jenkki salkkarit välitä mitä muualla tapahtuu. Vain WTC:t ja sen sellaset kiinnostaa. Onko muuten mitään uutta siltä saralta kuulunut.MIKÄ TÄSSÄ ON TOTTA JA MIKÄ JÄÄ ELÄMÄÄN TOTUUTENA.
Lainaus wikipediasta:
'Tuntia myöhemmin koneeseen ei enää saatu yhteyttä. Kone oli lentänyt hyvin myrskyisen alueen läpi kello kahden aikaan aamuyöllä ja joutunut voimakkaaseen turbulenssiin. Kello 2.14 UTC koneesta oli tullut Air Francen mukaan automaattinen viesti oikosulusta koneen sähköjärjestelmässä. Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.
Koneen lähettämien viestien perusteella on arvioitu, että kone hajosi ilmeisesti kappaleiksi jo ilmassa.
Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
' Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.'
NÄMÄ KAKSI TEORIAA KAI ON JO POIS SULJETTU. jOS ON TOTTA ETTÄ KONE HAJOSI JO ILMASSA NIIN MIKÄ SEN ILMASSA HAJOTTI??????
'Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
Jos kone olisi hajonnut ilmassa niin missä koneen romut kelluu kun laivastakin heitetty romu löytyi ja se kelluu.
Minä alan uskomaan no-plane teoriaan. Ufoihin en usko enkä oikein siihen bermudan kolmioonkaan. No-plane theory on selkein ja yksinkertaisin toteuttaa. Tarvitaan vain muutamia näyttelijöitä näyttelemään pillitystä telkkarissa ja media sai taas juttua kirjoitettavakseen. Wtc:n numero 7 oli ainakin no-plane teoria eikä vain teoria vaan käytäntö ja talo sortui. Lehdistö on kansainvälisesti juonessa mukana tässä Brasilian tapauksessa. Kuka lehdistöstä on kyseenalaistanut koneen olemassa olon. Ei kukaan ja kukaan ei uskalla sillä leipä menee ja luuletteko saavanne valtamediassa äänenne kuuluviin. Ette tiedä kuinka helppoa on saada linssiluteet mediaan näyttelemään vaikka persereikäänsä saatika sitten feikki leikki surua. - Okkipzeks
äänitorvi.. kirjoitti:
MIKÄ TÄSSÄ ON TOTTA JA MIKÄ JÄÄ ELÄMÄÄN TOTUUTENA.
Lainaus wikipediasta:
'Tuntia myöhemmin koneeseen ei enää saatu yhteyttä. Kone oli lentänyt hyvin myrskyisen alueen läpi kello kahden aikaan aamuyöllä ja joutunut voimakkaaseen turbulenssiin. Kello 2.14 UTC koneesta oli tullut Air Francen mukaan automaattinen viesti oikosulusta koneen sähköjärjestelmässä. Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.
Koneen lähettämien viestien perusteella on arvioitu, että kone hajosi ilmeisesti kappaleiksi jo ilmassa.
Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
' Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.'
NÄMÄ KAKSI TEORIAA KAI ON JO POIS SULJETTU. jOS ON TOTTA ETTÄ KONE HAJOSI JO ILMASSA NIIN MIKÄ SEN ILMASSA HAJOTTI??????
'Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
Jos kone olisi hajonnut ilmassa niin missä koneen romut kelluu kun laivastakin heitetty romu löytyi ja se kelluu.
Minä alan uskomaan no-plane teoriaan. Ufoihin en usko enkä oikein siihen bermudan kolmioonkaan. No-plane theory on selkein ja yksinkertaisin toteuttaa. Tarvitaan vain muutamia näyttelijöitä näyttelemään pillitystä telkkarissa ja media sai taas juttua kirjoitettavakseen. Wtc:n numero 7 oli ainakin no-plane teoria eikä vain teoria vaan käytäntö ja talo sortui. Lehdistö on kansainvälisesti juonessa mukana tässä Brasilian tapauksessa. Kuka lehdistöstä on kyseenalaistanut koneen olemassa olon. Ei kukaan ja kukaan ei uskalla sillä leipä menee ja luuletteko saavanne valtamediassa äänenne kuuluviin. Ette tiedä kuinka helppoa on saada linssiluteet mediaan näyttelemään vaikka persereikäänsä saatika sitten feikki leikki surua.Miksei lentsikat lennä suoraan hurrikaanin läpi?
Tai miksi maailmanhistoriassa on dokumentoitu tuulenpuuskia jotka on pudottaneet TODISTETUSTI lentokoneita.
Planeetta maa pystyy ihan luonnostaan muodostamaan niin voimakkaita tuulenpuuskia että tuollainen A330 (tai A380) on kuin koivunlehti tuulessa osuessaan väärään paikkaan.
Koneiden rakenteet ei kestä mitä tahansa, myrskyssä voi tulla vastaan yllättäviä puuskia jotka heilauttaa niin että osia putoaa. Ja aina on mekaaninen vikakin rakenteissa mahdollista. Kautta lentokoneiden historian koneita ON HAJONNUT ILMASSA.
Pelottavaa, eikö totta! - eikö totta!
Okkipzeks kirjoitti:
Miksei lentsikat lennä suoraan hurrikaanin läpi?
Tai miksi maailmanhistoriassa on dokumentoitu tuulenpuuskia jotka on pudottaneet TODISTETUSTI lentokoneita.
Planeetta maa pystyy ihan luonnostaan muodostamaan niin voimakkaita tuulenpuuskia että tuollainen A330 (tai A380) on kuin koivunlehti tuulessa osuessaan väärään paikkaan.
Koneiden rakenteet ei kestä mitä tahansa, myrskyssä voi tulla vastaan yllättäviä puuskia jotka heilauttaa niin että osia putoaa. Ja aina on mekaaninen vikakin rakenteissa mahdollista. Kautta lentokoneiden historian koneita ON HAJONNUT ILMASSA.
Pelottavaa, eikö totta!Koneiden rakenteet ei kestä mitä tahansa, myrskyssä voi tulla vastaan yllättäviä puuskia jotka heilauttaa niin että osia putoaa. Ja aina on mekaaninen vikakin rakenteissa mahdollista. Kautta lentokoneiden historian koneita ON HAJONNUT ILMASSA.
Pelottavaa, eikö totta!
MISSÄ ON KONEEN OSAT. Jos niitä ei koskaan löydetä niin no-plane teoria on kaikkein mahdollisin ja helpoin jopa ufojen toteuttaa. He vain saavat median toimimaan niin että valehtelevat sumeilematta ihmisille päin näköä. Paljonko se vaatii ihmiseltä joka on ennenkin niin tehnyt niin toistamaan tekonsa. Eliitti hallitsee maailmaa median valheiden ja mielikuvien avulla. Olisi sinunkin jo sen oppineen kun olet sitä vuosia seurannut. - Okkipzeks
eikö totta! kirjoitti:
Koneiden rakenteet ei kestä mitä tahansa, myrskyssä voi tulla vastaan yllättäviä puuskia jotka heilauttaa niin että osia putoaa. Ja aina on mekaaninen vikakin rakenteissa mahdollista. Kautta lentokoneiden historian koneita ON HAJONNUT ILMASSA.
Pelottavaa, eikö totta!
MISSÄ ON KONEEN OSAT. Jos niitä ei koskaan löydetä niin no-plane teoria on kaikkein mahdollisin ja helpoin jopa ufojen toteuttaa. He vain saavat median toimimaan niin että valehtelevat sumeilematta ihmisille päin näköä. Paljonko se vaatii ihmiseltä joka on ennenkin niin tehnyt niin toistamaan tekonsa. Eliitti hallitsee maailmaa median valheiden ja mielikuvien avulla. Olisi sinunkin jo sen oppineen kun olet sitä vuosia seurannut.Mietis nyt hetki ihan rauhassa panikoimatta.
Koska tutkapeittoa alueella ei ollut niin se missä tarkasti kone tipahti on kovin hämärän peitossa. Mitäs luulet kuinka kauan kestää haravoida joku alue jonka koko on luokkaa satoja kilometrejä kertaa satoja kilometrejä?
Sun lienee siellä navetan nurkalla vaikea tajuta näitä mittasuhteita joiden kanssa eletään?
Koska koneen putoamisesta on vasta vajaa viikko en lähtisi soitteleen ettei mitään konetta ole koska paloja ei saman tien löydy. Odotellaan ihan rauhassa ensin että edes etsijät pääsevät alueelle ja voivat aloittaa järjestelmällisen pintaetsinnän laivoilla. Laivat kun eivät keskelle ei-mitään ihan hetkessä loikkaa. Lentokoneilla voidaan etsiä vain suurpiirteisesti. - löytynyt
Okkipzeks kirjoitti:
Mietis nyt hetki ihan rauhassa panikoimatta.
Koska tutkapeittoa alueella ei ollut niin se missä tarkasti kone tipahti on kovin hämärän peitossa. Mitäs luulet kuinka kauan kestää haravoida joku alue jonka koko on luokkaa satoja kilometrejä kertaa satoja kilometrejä?
Sun lienee siellä navetan nurkalla vaikea tajuta näitä mittasuhteita joiden kanssa eletään?
Koska koneen putoamisesta on vasta vajaa viikko en lähtisi soitteleen ettei mitään konetta ole koska paloja ei saman tien löydy. Odotellaan ihan rauhassa ensin että edes etsijät pääsevät alueelle ja voivat aloittaa järjestelmällisen pintaetsinnän laivoilla. Laivat kun eivät keskelle ei-mitään ihan hetkessä loikkaa. Lentokoneilla voidaan etsiä vain suurpiirteisesti.hohhhoijjaa teitä ufo-uskovaisia.. Joku ihan oikeesti uskoi ufoihin taas.
- kysyit...
eikö totta! kirjoitti:
Koneiden rakenteet ei kestä mitä tahansa, myrskyssä voi tulla vastaan yllättäviä puuskia jotka heilauttaa niin että osia putoaa. Ja aina on mekaaninen vikakin rakenteissa mahdollista. Kautta lentokoneiden historian koneita ON HAJONNUT ILMASSA.
Pelottavaa, eikö totta!
MISSÄ ON KONEEN OSAT. Jos niitä ei koskaan löydetä niin no-plane teoria on kaikkein mahdollisin ja helpoin jopa ufojen toteuttaa. He vain saavat median toimimaan niin että valehtelevat sumeilematta ihmisille päin näköä. Paljonko se vaatii ihmiseltä joka on ennenkin niin tehnyt niin toistamaan tekonsa. Eliitti hallitsee maailmaa median valheiden ja mielikuvien avulla. Olisi sinunkin jo sen oppineen kun olet sitä vuosia seurannut.No pitkin Atlantia ja sen pohjaa tietenkin. PAHVI!
Mikä siinä sun mielestä on mielenkiintoista?
Jos sä nyt esimerkiksi heitätä raa'an kananmunan seinään, niin missä sen kuoren todennäköisimmin on? Alatko kyselemään UFO:itlä, eetä kuka ne vei - vai?
Kannattasiko ensin kuitenkin katsoa sitä senää ja seurata siitä alaspäin paskavanaa lattialle - täh? - luulisi
äänitorvi.. kirjoitti:
MIKÄ TÄSSÄ ON TOTTA JA MIKÄ JÄÄ ELÄMÄÄN TOTUUTENA.
Lainaus wikipediasta:
'Tuntia myöhemmin koneeseen ei enää saatu yhteyttä. Kone oli lentänyt hyvin myrskyisen alueen läpi kello kahden aikaan aamuyöllä ja joutunut voimakkaaseen turbulenssiin. Kello 2.14 UTC koneesta oli tullut Air Francen mukaan automaattinen viesti oikosulusta koneen sähköjärjestelmässä. Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.
Koneen lähettämien viestien perusteella on arvioitu, että kone hajosi ilmeisesti kappaleiksi jo ilmassa.
Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
' Air Francen mukaan on mahdollista, että koneeseen on iskenyt salama. Myös terrori-iskua on pidetty mahdollisena.'
NÄMÄ KAKSI TEORIAA KAI ON JO POIS SULJETTU. jOS ON TOTTA ETTÄ KONE HAJOSI JO ILMASSA NIIN MIKÄ SEN ILMASSA HAJOTTI??????
'Atlantilta löydettiin koneen osiksi arveltua romua, mutta ne osoittautuivat myöhemmin olevan peräisin jostain laivasta.'
Jos kone olisi hajonnut ilmassa niin missä koneen romut kelluu kun laivastakin heitetty romu löytyi ja se kelluu.
Minä alan uskomaan no-plane teoriaan. Ufoihin en usko enkä oikein siihen bermudan kolmioonkaan. No-plane theory on selkein ja yksinkertaisin toteuttaa. Tarvitaan vain muutamia näyttelijöitä näyttelemään pillitystä telkkarissa ja media sai taas juttua kirjoitettavakseen. Wtc:n numero 7 oli ainakin no-plane teoria eikä vain teoria vaan käytäntö ja talo sortui. Lehdistö on kansainvälisesti juonessa mukana tässä Brasilian tapauksessa. Kuka lehdistöstä on kyseenalaistanut koneen olemassa olon. Ei kukaan ja kukaan ei uskalla sillä leipä menee ja luuletteko saavanne valtamediassa äänenne kuuluviin. Ette tiedä kuinka helppoa on saada linssiluteet mediaan näyttelemään vaikka persereikäänsä saatika sitten feikki leikki surua.kelluvan ja jos kone on rakennevian vuoksi hajonnut jo ilmassa, kyllä koneen sisäpuolisia kamoja luulis myös löytyvän.
Miksei erittäin voimakas turbulenssikin voisi hajottaa konetta? - pelastin
Estänyt tehokkaasti kirjoitti:
Eilen estin juomalla lasista vettä suuren Tsunamin Itämerellä.
Toissaviikolla voidellessani leipää pelastin 10000 Intialaista nälästä.
Huomenna ajattelin että pitäisi varmaankin jättää kynttilä sytyttämättä niin se massiivinen tulivuorenpurkaus Italiassa ei tapahdu.3 miljoonaa Kiinalaista juomalla saaviilisen kiljua (kaaosteoria pätee, tarvittiin 10 poliisia).
- turpulenssis
luulisi kirjoitti:
kelluvan ja jos kone on rakennevian vuoksi hajonnut jo ilmassa, kyllä koneen sisäpuolisia kamoja luulis myös löytyvän.
Miksei erittäin voimakas turbulenssikin voisi hajottaa konetta?Kyllä se vaan on niin että kone kaapattiin ja radiot pois päältä ja bum. Se oli siinä. Al-Quaida taas.
- koneen osia löydetty
luulisi kirjoitti:
kelluvan ja jos kone on rakennevian vuoksi hajonnut jo ilmassa, kyllä koneen sisäpuolisia kamoja luulis myös löytyvän.
Miksei erittäin voimakas turbulenssikin voisi hajottaa konetta?'lentokoneen osia ja ruumiitä löytyy merestä.
H Ä V E T T Ä Ä K Ö ?
Sano ihan reilusti, se helpottaa ja ensikerralla osaat jo olla vähän aikuisemmin.'
Vaiko hän vasta luulee, että niitä löytyy.
Mitä häpeemistä siinä on jos löytyy vai tarkoitatko, että kun uskoi ufoihin niin hävettää. En minä ole väittänyt ufoista mitään. - Me sen teimme
turpulenssis kirjoitti:
Kyllä se vaan on niin että kone kaapattiin ja radiot pois päältä ja bum. Se oli siinä. Al-Quaida taas.
Se räjäytettiin pommeilla, mutta tekijä olimme me, eliitti ja sen erikoisosasto Illuminati!
- Katsoo ja
kysyit... kirjoitti:
No pitkin Atlantia ja sen pohjaa tietenkin. PAHVI!
Mikä siinä sun mielestä on mielenkiintoista?
Jos sä nyt esimerkiksi heitätä raa'an kananmunan seinään, niin missä sen kuoren todennäköisimmin on? Alatko kyselemään UFO:itlä, eetä kuka ne vei - vai?
Kannattasiko ensin kuitenkin katsoa sitä senää ja seurata siitä alaspäin paskavanaa lattialle - täh?Mitä katsotaan.
Satunnaiselle tarkkailijalle se kananmuna lentäessään kohti seinää hyvinkin vaikuttaa tunnistamattomalta lentävältä kohteelta.
:D - poliisi...
Me sen teimme kirjoitti:
Se räjäytettiin pommeilla, mutta tekijä olimme me, eliitti ja sen erikoisosasto Illuminati!
sinäkö sen teit.
- ...
Katsoo ja kirjoitti:
Mitä katsotaan.
Satunnaiselle tarkkailijalle se kananmuna lentäessään kohti seinää hyvinkin vaikuttaa tunnistamattomalta lentävältä kohteelta.
:Dse onkin tunnistamaton lentävä esine niin kauan kunnes se on tunnistettu - kananmunaksi.
jos - huom JOS - se edes kerran/joskus olis voitu/voitaisiin tunnistaa toisesta sivilisaatiosta tulleen porukan kulkimeksi niin sitten - vasta sitten -se on sellainen. siihen saakka se on tunnistamaton kananmuna;-) - ......
poliisi... kirjoitti:
sinäkö sen teit.
Eihän se sitten enää ole kivaa.....
- ...
UFO uskovaiset on tyhmiiää, Kolmio uskovaiset on tyhmiiää, UFO uskovaiset on tyhmiiää, lällällää'ä lälälää'ä, pitkän nenän saittee,
Kolmio uskovaiset on tyhmiiää, UFO uskovaiset on tyhmiiää, Kolmio uskovaiset on tyhmiiää, lällällää'ä lälälää'ä, pitkän nenän saittee, - ...
Kysyit: "mihin voi kadota kokonainen lentokone ihmisineen?"
Odotas kun vähän mietin.... Hmm.. jos kone on katoamishetkellä Atlantin yllä, niin arvelisin, että A T L A N T I I N ! Että oli helvetin hölmö kysymys!!
Sanot, että "konetta ei ole löydetty..." eihän sitä sun kirjoituksesi aikaan oltu vielä etsittykään... kalusto oli (ja osin on vieläkin) vasta matkalla sinne!
Sitä konetta etsitään Atlantilta ja se löytyy Atlantilta, koska se ei ole voinut lennähtää avaruuteen ,UFOja ei ole ja kaapattu, kurssiaan muuttanut kone olisi nähty, kun se olisi ilmestynyt mihin hyvänsä rannikolle.
Se kone ei siis ole kadonut "jäljettömiin", vaan A T L A N T I I N ! Pahvi!
Kirjoitat: "mistä on tullut tieto että kone on syöksynyt mereen kun kerran konetta ei ole löydetty?"
Jos kone on Atlantin päällä, niin se EI VOI kadota muualle kuin Atlatiin. Katsoso se pianovoima....
Jokaiselle lennolla pn ihmisiä jotka pelkäävät lentämistä, kotiin menoa, kotoa lähtöä ja tekstailevat siinä portilla odottaessa näitä tuntemuksiaan...
Pommiuhkia on joka vitun päivä....
Kukaan ei ole voinut kertoa, että "koneessa olevan miehen kännykkä hälyttää". Kukaan ei ole tullut sieltä koneesta kertomaan, etti siellä jonkun kännykkä hälyyttää. Aasi!
Maailmassa ei ole mitään kolmiota, jossa katoaisi koneita....
"...mutta miehistö ei ole lähettänyt minkäänlaisia hätäviestejä!?" Katsos kun sillä miehistöllä ei ole ollut minkäälaista hätää! Se vitun kone räjähti pommista, hajosi nousevaan virtaukseen cumulonimbuksen sisällä (ukkospilvi) tai jostain muusta syystä hyvin nopeasti ja yllättäen. Mahdollisesti rikkoen radiolaitteet ensin.
Mitä vitun syytä meilliä on sitä yrittää arvailla!?
1. Ensin etsitään sen koneen osia mahdollisimman paljon. toivottavasti löytyy oranssinen mustalaatikko myös.
2. Sitten ne tutkitaan, mutta asinatuntijoiden toimesta. Ei arvalievien koulupoikien saati harhaisten ja muutenkin mielisairaiden hörhöjen. Tällä tavoin toiminen ei ole jäänyt kovinkaan montaa lento-onnettomuutta selvittämättä. Se vaan ei onnistu päivän sisällä onnettomuudesta - joskus menee vuosi.
Odota, pösilö, odota!- jyllääääääää
ei mitään konetta ollut.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut1153756Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi1493743Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi242544Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs52325100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es302138Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa481322Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?
Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut301147Ei ne päivät ole samanlaisia...
Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah33912- 137905
Poika. Edes suuret lyyrikot eivät auta kostonhimoista.
Kostonhimotutkani tuuttaa, etkä saa minua astumaan estradille. Korkeintaan välillä hiukan kutittelen...110803