Onko olemassa tai olisiko tulossa adressi taksilupien poistamisen puolesta? Tai ainakin kuorma-auto taksien kieltämistä vastaan? Kuinka paljon tulisi allekirjoituksia? Veikkaan että paljon, kun tämä taksimafia epäkohta havainnollisesti selitettäisiin kansalle.
Tätänykyä monet vain ottavat taksin samalla tajuamatta minkälaista kartellia he siinä samalla tukevat.
Tätänykyä monet vain ottavat taksin samalla tajuamatta minkälaista kartellia he siinä samalla tukevat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vapautetaan saman tien taksikyytien hinnoittelukin, niin markkinatalous asettaa hinnat kohdilleen kysynnän mukaisiksi ihan itsestään! Taksikyyti ei silloin enää välttämättä maksakaan saman verran kuin "viimeksi".
Olet aivan oikeassa. Hyvä! Olet ilmeisesti taksiyrittäjä, olet alkamassa ymmärtää miten markkinatalous toimii. Hatun nosto! Ette ole sittenkään aivan lohduttoman tyhmiä.
Lainsäädäntö taksie osalta kertoo, että taksie taksat määräytyvät kuluttaindeksin mukaan ja taksi ei SAA tuottaa voittoa. Eli taksojen määrittelyssä työstä saa palkkaa ja kulut pois, mutta varsinaista liiketoimintaa se ei ole. Isompia kaupunkeja lukuunottamatta taksit toimivat aika kipurajalla.
Ongelmana on se, että ne jotka eivät alaa tunne, luulevat että hinnat TIPPUVAT jos ala vapautetaan. Totta onkin, että vähäksi aikaa ne osalla tippuvat, kun mistään mitään tietämättömät tulevat ja ajavat polkuhinnoilla aikansa. Sitten kun huomaavat, että homma ei kannatakaan, hinnat NOUSEVAT korkeammalle kuin olivat ennen vapauttamista.
Minä voin tehdä adressin taksilupien vapauttamiselle,kun pääsen vaan täältä tjp-linesin kyttääämisestä pois.Sitten tapahtuu voin luvata sen teille....
On se kumma että suomalaiset yleisesti tuomitsevat pimeän ja luvattoman työn, mutta kun kyse on takseista, niin kummasti sen pitäisi olla sallittua. Tällaiset adressit kaatuu omaan mahdottomuuteensa jo siksi, että kyseiset kuorma-autolla taksiliikennettä harjoittavat ovat törkeällä tavalla käyttäneet hyväkseen laista löytynyttä porsaanreikää. Nämä rikkovat A: Ajopiirturisäännöksiä. B: Niiden vakuutusmaksut ovat murto-osa taksien vakuutuksista, koska ei ole osattu ajatella että niillä kuljetettaisiin ihmisiä. C: Ne eivät maksa kuljettajilleen AKT:n yleis-sitovan työehtosopimuksen mukaista palkkaa. D: Ne kalastavat asiakkaita agressiivisesti hihasta repimällä. E: Ne pysäköivät minne sattuu asiakasta odottaessaan. F: Ne harhaanjohtavat asiakasta luulemaan että nämä istuvat taksissa vaikka eivät omaa taksilupaa. G: Ne voivat periä asiakkaalta mitä vain, koska niitä eivät sido taksien enimmäisraksat. Listaa voisi jatkaa vaikka aakkosten loppuun asti.
Kilpailu on ihan jees, kunhan se tapahtuu lakien ja asetusten puitteissa. Taksit ovat jo vuosikausia kilpailleet menestyksekkäästi bussiyrittäjien kanssa julkishallinnon tilaamissa kuljetuksissa. Pystymme kilpailemaan myös omalla rahalla maksavien sieluista, kunhan se tapahtuu reilusti.
Vittu sää oot tyhmä! Taksit ei ole ikinä kilpaillu bussien kanssa, apteekit ei kilpaile kukkakauppojen kanssa!
Taksien välillä ei ole ikinä Suomessa ollut kilpailua.
Kuorma-autoilijat on oikeita yrittäjiä. Niitä kun tulisi lisää, niin kohta tavallisia perinteisiä takseja ei tarvittaisi ollenkaan!