Voivat olla kaikin puolin hyvä ajatus, jos sitä peritään vain ruuhka-aikoina. Muina aikoina voisivat eläkeläisetkin käydä Stadissa shoppailemassa.
Ruuhkamaksut
Pär Pillhard
12166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voisivat ainakin "yrittää" porrastaa maksua. Tekniikka on ihmeellistä ja sitä voisi hyödyntää.
Eläkeläiset kyllä yleensä tulevat julkisilla.
Miksi ajaa korttelirallia, maksaa itsensä kipeeksi parkkimaksuilla, ja klokua vilkuillen juosta kaupoissa.
Julkinen tuo steissille tai kamppiin, ja voi vaikka vaihtaa sporaan.
Torille, kävellen sieltä sit muihin mestoihin, ja himaan taas julkisilla.
En kyl tunne ketään, eläkeläistä joka viitsii kuvettaan kaivaa noiden keskustan P-mestojen vuoks.
Muuten kyllä.
tapa se lienee helsingissä pk-seudulla ruuhkia vähentää. ilmeisesti toimivin malli täällä on se, että maksu peritään kehä-ykkösellä ajettujen kilometrien mukaan. ei keskustaan saapuvilta, kuten se yleensä maailmalla toteutetaan.
ruuhkat ovat kehäteillä. myös kehä-kakkoselle ja -kolmoselle pitäisi jonkinlainen ruuhkamaksu panna. ajettujen kilometrien mukaan määräytyvä malli kuulostaa perustellulta, toisin kuin kiinteä taksa tietyn kohdan ylityksestä. tekniikka tähän on olemassa.
Ruuhkamaksut on hyvä juttu. Porukat alkavat hoitaa ostoksiaan omilta nurkilta.
Kukaan hullu ei osta telkkaarii ja stereoita työmatkallaan vaan käy erikseen kotikulmilta sen ostamassa. Sama juttu myös päivittäis tavaroissa. Tämä luo työpaikkoja stadin reunoille. Tietysti tässä saattaa käydä niin ettei nuo tyypit käy enää stadissa lainkaan ostoksilla
on saatu hyviä kokemuksia ruuhkamaksujen käyttöönotosta. suosittelen tännekin.
tukholman järjestelmä ei ole vieläkään maksanut itseään edes takaisin,
aika kallista lystiä veronmaksajille.
Miten auttanut Lontoossa? Ei enää ruuhkia vai?
Oletko edes käynnyt Lontoossa
molemmissa. miten minä olen tulkinnut uutisointia aiheesta on eri kuin sinulla. kansanäänestyksessä tukholmalaiset suhtautuivat erittäin myönteisesti ruuhkamaksukokeiluun. lontoossa ainakin matka-ajat ovat lyhentyneet huomattavasti. mitä takaisinmaksuaikaan tulee, en näe sen pituutta minään ongelmana. mitkä muuttujat otetaan laskelmaan?
Autoilu, liikkuminen ja asuminen pk-seudulla jo maksaa muuta maata enemmän ja rasittaa ihan normaali ihmisten elämää.
Toiseksi, pk-seudun kilpailukyky ja toiminnan kehittyminen kriittistä ihan koko
Suomelle, on älytöntä miettiä sen hankaloittamista.
Kolmanneksi, minne ne kerätyt varat menisivät? Valtion pohjattomaan
kassaan. Kuka maksaa firmojen liikkumisen hinnan nousemisen?
Asiakkaat, kuluttujat tietysti.
Joten missä etu, hyöty?
ne, joiden työmatka-aika lyhenee tuntuvasti.
ilmanlaatu, kun autot eivät tyhjäkäynnillä seiso ruuhkissa.