kuorma-auton aluevaihteiston

vaihtaminen

pitääkö painaa kytkintä kun vaihtaa aluevaihteiston eri alueelle hidas/nopea, riittääkö että vaihde on vapaalla

9

5855

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vaa

      Aluevaihtaja on kytkimestä riippumaton ja vaihtaa aina vaihdevivun käydessä vapaa-asennossa.
      Puolittaja taas on kytkimestä riippuvainen ja vaihtaa aina käskyn saatuaan kytkimen ollessa pohjassa.
      Vanhassa Fullerissa oli alue ja puolittaja samassa nappulassa. Kysyppä opelta miten se oli mahdollista.

      • TEERISS

        Niin eli se vaatii kytkimen. Siis jos käytetään vapaalla ja töymmetään uusi vaihde, niin silloin se kytkin luonnollisesti käy alhaalla. Ei taida kaikki nykyopettajista edes tietää, mikä on fulleri, puhumattakaan miten sitä käytetään.
        Kun olisi kouluautona vielä joku suorahampainen Sisu tvs. Ajaminen oli silloin taidetta.

      • jeejuu
        TEERISS kirjoitti:

        Niin eli se vaatii kytkimen. Siis jos käytetään vapaalla ja töymmetään uusi vaihde, niin silloin se kytkin luonnollisesti käy alhaalla. Ei taida kaikki nykyopettajista edes tietää, mikä on fulleri, puhumattakaan miten sitä käytetään.
        Kun olisi kouluautona vielä joku suorahampainen Sisu tvs. Ajaminen oli silloin taidetta.

        haistan vitun laatikko koko eaton fuller.
        10 vuotta sisua,ei enään.

      • osaa,
        jeejuu kirjoitti:

        haistan vitun laatikko koko eaton fuller.
        10 vuotta sisua,ei enään.

        toiset ei

      • ABECE
        jeejuu kirjoitti:

        haistan vitun laatikko koko eaton fuller.
        10 vuotta sisua,ei enään.

        ja minä en taas luopuis fullerista ikinä. ainoa laatikko mihin voi luottaa tiukaspaikas.sen ku oppii kunnolla nii ei kytkintä tarvitse ku liikkeelle lähtöö :)

      • jeejuu
        ABECE kirjoitti:

        ja minä en taas luopuis fullerista ikinä. ainoa laatikko mihin voi luottaa tiukaspaikas.sen ku oppii kunnolla nii ei kytkintä tarvitse ku liikkeelle lähtöö :)

        Miksi vaihtaminen pitää tehdä niin vaikeaksi?
        Nopea se on,voimattoman Cumminssin
        jatkeeksi on oltava nopea laatikko.

        Kytkintähän ei tarvinnut aina liikkeelle lähtiessäkään
        kun se ei kestänyt koskaan vuoden -94 jälkeen
        300 000km enempää joskus jo 150 000km
        tultua täyteen laukesi,käytti sitä tai ei.

        Kytkin rikkinäisenä,siitä vaan ryömintä
        väkisin päälle ja menoksi.

      • royal E-gona
        jeejuu kirjoitti:

        Miksi vaihtaminen pitää tehdä niin vaikeaksi?
        Nopea se on,voimattoman Cumminssin
        jatkeeksi on oltava nopea laatikko.

        Kytkintähän ei tarvinnut aina liikkeelle lähtiessäkään
        kun se ei kestänyt koskaan vuoden -94 jälkeen
        300 000km enempää joskus jo 150 000km
        tultua täyteen laukesi,käytti sitä tai ei.

        Kytkin rikkinäisenä,siitä vaan ryömintä
        väkisin päälle ja menoksi.

        ajoin intissä rekkakortin... mersussa oli jopa niin vaikeeta vaihtaa aluetta tökkäs vaan keppiä vapalla ollessa oikeelle neloselta vitoselle vaihtaminen oli melkein sama ku ois vaihtanut kakkoselta kolmoseen sama vaihteisto oli sk sisuissa mutta niistä oli loota jo niin kulunut et ei ihan vaihteet menny silmään kun lyömällä. scaniassa ja volvossa kun on se nappi vaihde niin sese vasta paska on vaihat liian nopeesti niin ei oo mikään vaihde silmässä. välikaasu vehkeetkin on kans semmosia vehkeitä et huhhuh sekin on joissakin sellasta arpapeliä ja krrrrhhhh hampaat on jo entiset

      • masirasiA045scania
        royal E-gona kirjoitti:

        ajoin intissä rekkakortin... mersussa oli jopa niin vaikeeta vaihtaa aluetta tökkäs vaan keppiä vapalla ollessa oikeelle neloselta vitoselle vaihtaminen oli melkein sama ku ois vaihtanut kakkoselta kolmoseen sama vaihteisto oli sk sisuissa mutta niistä oli loota jo niin kulunut et ei ihan vaihteet menny silmään kun lyömällä. scaniassa ja volvossa kun on se nappi vaihde niin sese vasta paska on vaihat liian nopeesti niin ei oo mikään vaihde silmässä. välikaasu vehkeetkin on kans semmosia vehkeitä et huhhuh sekin on joissakin sellasta arpapeliä ja krrrrhhhh hampaat on jo entiset

        Scanian nappialuevaihdin on sinänsä helppo, kun tajuaa varoa ettei vaihda liian nopeesti neloselta vitoselle tai toisinpäin. Mulla on vaan muutaman kerran jättäny vapaalle, kyllä sen vaihtamisrytmin oppii nopeesti. Rasin vaihteistostahan vaihetaan myös aluetta lyömällä keppiä oikealle tai vasemmalle, tosin sillä ei välttämättä tarvi käyttää mitään muuta vaihdetta ku kasia..

      • Ei niin vaikeas
        masirasiA045scania kirjoitti:

        Scanian nappialuevaihdin on sinänsä helppo, kun tajuaa varoa ettei vaihda liian nopeesti neloselta vitoselle tai toisinpäin. Mulla on vaan muutaman kerran jättäny vapaalle, kyllä sen vaihtamisrytmin oppii nopeesti. Rasin vaihteistostahan vaihetaan myös aluetta lyömällä keppiä oikealle tai vasemmalle, tosin sillä ei välttämättä tarvi käyttää mitään muuta vaihdetta ku kasia..

        Toi "rasi" on varmaan semmonen vaihteisto missä on AUTOMAATTINEN aluevaihteisto, eli kepissä on oma lovi vaihteille 1-8... eli periaatteesa siitä aluevaihtajasta ei tartte välittää mitään...

        Käytetää ainaki Axorissa ihan yleisesti vielä

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      146
      3725

    2. Henkirikos kiuruvedellä

      Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut
      Kiuruvesi
      113
      3713

    3. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      24
      2534

    4. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      5
      2325

    5. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      30
      2138

    6. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      48
      1312

    7. Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?

      Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      26
      1108

    8. Ei ne päivät ole samanlaisia...

      Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah
      Työpaikkaromanssit
      32
      902

    9. Mikä on miehekäs mies?

      Kertokaa naiset. >Simiti<
      Sinkut
      137
      895

    10. Oikea syy siihen

      miksi toivon ettei enää törmätä on se, että olen ihan tavattoman ihastunut sinuun. Paljon helpompi itselle kun ei saa pä
      Ikävä
      34
      774
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt