Kannattaako liikenteessä tahallaan töppäävälle (vilkuton, ajaa yli- tai alinopeutta, sumuvalot aina päällä, perseessäroikkuja, tai muuten vain keskivertoa parempi kuski jne.) avautua, eli komentaa ruotuun tietyillä käsimerkeillä ja verbaalisesti rumia puhumalla. Henk.koht. luulen, että avautumisella on vain päinvastainen vaikutus. Pissipää muistaa sun haukut ja vielä vähemmän alkaa käyttää vilkkua ja/tai vielä useammin polttaa sumuvaloja. Ikäänkuin kostoksi, kun kehtasit näin huomauttaa keskivertoa parempaa kuskia. Eri asia ovat kylläkin epähuomiossa töppäilleet. Heille saattaa koulutus mennäkin perille.
Töppäilijän koulutus
Kannattaako?
254126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
on vaivihkaa seurata kunkkua kunnes tämä pysähtyy ja pahoitellen pyytää anteeksi omaa (siis minun) käytöstä. Tyyliin: "Kovasti paljon anteeksi, että kehtasin yrittää vanhalla koslallani upean ja kalliin autosi ohi. Todella huonoa käytöstä minulta, en tiedä mikä hulluus minuun iski. Hyvää päivänjatkoa" tai "Anteeksi kamalasti, että roikuin teidän autonne etupuskurissa useita kilometrejä aiheuttaen ilmeisen vaaratilanteen" jne jne. Muutaman kerran on testattu ja hyvin on toiminut. ;)
Yleensä kun keskivertoa parempi autoilija haluaa lessonin, niin se tulee roikkumaan takapuskuriin ja kohtahan odotus palkitaankin.
Itse en "puutu" toisten ajamiseen kuin tilanteissa, joissa he aiheuttavat välittömän vaaran, eli sumuvaloista tai vilkunkäytöstä en ketään opeta.
Juuri eilen jouduin "opettamaan" erästä kuorma-autokuskia, kun se ajoi n. 80km/h nopeudella mun puskurissa kiinni. Karkeasti arvioiden etäisyyttä oli n. 2 metriä, mikä on mielestäni aivan liian vähän liukkaalla kelillä ja etenkin kuorma-autolla. Olimme ohituskaistalla ja edessäni oli autojono turvavälin päässä enkä voinut ajaa kovempaa. Koska kuski ei tajunnut vihjeitä, niin hidastin nopeuden rauhallisesti aina 60km/h tuntumaan ja peitin mahdollisuuden ohittaa oikealta. Kuski otti tilanteen ihmeen rauhallisesti ja ainut reaktio oli se, että se alkoi vatkata kaistan reunalta toiselle aivan kuin Scumacher ohituspaikkaa etsiessään. Jos kuljettaja ois ollut niin helvetin typerä että ois ottanut kontaktia mun puskuriin, niin jatkoneuvottelut ois käyty tienpientareella mun takalattialta löytyvän pesäpallomailan kanssa.
Korostan vielä, että olen ehdottomasti joustavan liikenteen kannalla, mutta en siedä sitä, että etenkään raskas ajoneuvo roikkuu puskurissa kiinni jos ajan itsekin jo jonossa jolloin kovempaa ei voisi ajaa vaikka haluaisi. Raskaan kaluston kuljettajien on ihan turha selittää, että korkeasta autosta näkee paremmin ja pystyy ennakoimaan kaiken. Monikaistaisella tiellä tulee väistämättä eteen tilanteita, joita ei voi ennalta arvata ja jotka vaativat rajunkin jarrutuksen. Jos tälläsessa tilanteessa kuorma-auto on perseessä kiinni, niin loppu on arvattavissa kun nastarenkailla varustetulla abs -henkilöautolla survaistaan jarrut tiskiin.
Pesismaila on hyvä väline kun neuvotellaan tieliikenne lain soveltamisesta selkokielelle.
Ihme juttu, että juuri raskasliikenne on useinkin se perseenhaistaja, mutta joillekkin on oppia ikä kaikki ja sitä kyllä annetaan.
Pari vuotta sitten sattui tilanne, että odottelin rekan perässä ohitus paikkaa. Takaa pyyhkäisi hopean hohtoinen Peugeot sekä , minun, että edessä ajavan ohitse. Tietenkin mäen takaa tuli rekka vastaan. sekä minä, että molemmat rekat väistivät piennar alueelle ja niin siitä selvittiin. No kaveri oli tankkaamassa seuraavalla huoltoasemalla. Onnittelin kädestä pitäen kaveria. "Mistä hyvästä?" "Että olet yhä hengissä." Kaveri selvisi vain siksi, että kaksi kokenutta rekkamiestä antoi näin tapahtua. Ja sitten se opetus. Kaverilla oli tyttöystävä kyydissä. Onnitelun jälkeen kuului: "Minähän sanoin.......... "
nannaa varmasti päästä noin henk.koht. onnittelemaan. Mahtoi jannua hatuttaa :D
Kun se muija läksytti sitä. Suu ainakin kävi pitkään, mitä ikkunan lävitse havainnoin.
Ajoin viime kesänä 80km/h kaksikaistaisella tiellä. Vastaan tuli kaksi rekkaa josta toinen lähti ohittamaan toista vaikka olin 200m päästä. Rekka lähti ohittamaan risteys alueella, vasemmalle kääntyvien kaistaa pitkin jota seuraa keltaiset viivat. Näkyvyys ei ole kovin hyvä siinä muutenkaan. Ennen tätä risteystä on toinen liittymä josta toinen rekka tai ehkä molemmat oli tullut. Yleensä rekat tulee siinä suoraan sun eteen jotta ne eivät tarvitsisi pysähtyä. No toinen rekoista oli omasta mielestään nopeampi ja lähti ohittamaan katsommatta tuleeko ketään vastaan. Mun onneksi juuri siinä kohtaa on bussipysäkki. Kerkesin 10m turvavälillä bussipysäkille. Toinen vaihtoehto olisi ollut oja mutta siinä oli lyhtypylväs. Kun matka rekkoihin lyheni 44m/sekunnissa niin jalata tutisi aika lailla sen jälkeen. Olisiko minun pitänyt onnitella rekkakuskia ettei se tappanut minua?? Rekan rekkaria en edes ajatellut kun kaikki kävi niin nopeasti.
Ihan aiheesta.
Ajelinpa kerran kohti hankasalmea, edellä ajoi joku nissanilla hitaasti, saavutin sen. Tuli pitkä suora ja läksin ohittamaan. Tämä idiootti kiihdytti 70 -> 130 km/h 80km/h rajoituksella ennen kuin pääsin ohi. Sitten kun katsoin taustapeilistä, niin kaveri pisti peukalot korviinsa ja heilutteli sormiaan, niinkuin lapset.
Oli siinä varmaan porukalla autossa hauskaa, eukko etupenkillä ja lapset takapenkillä asennekasvatusta saamassa! Mieleni teki pysäyttää kaveri ja ampua auton koneen läpi reikä, mutta jätinpähän sikseen ja ajettelin ettei kaikille oo annettu tarpeeksi järkeä kun lusikalla on annettu!
Joilla on alun perin ollut liian vähän leluja lapsena tai ne on otettu liian varhain pois. Toivotomia tapauksia. Olen näitäkin paria "kätellyt" melko kovakouraisesti. Tuskin kuitenkaan mitään oppivat, kun ei ymmärrys riitä siihen, mitä on tehnyt väärin.
Kusipää juntti. Et ole yhtään sen parempi.
Koulutan tulppana olevia töpeksijöitä säännöllisesti ohittamalla ne kaasu pohjassa ja kääntämällä lähelle eteen niin, että saavat varmuudella kaikki suolapaskat ja sorat silmilleen. Vasemmanpuolisten pyörien pitämänen keskitien loskavallissa tehostaa hommaa.
Noin sitä käyttäydytään liikenteessä. MENE HOITOON!!!
Kukkahattutädit ja papiljottien ulkoiluttajat hoitoon tai pois liikenteestä. Jos ei uskalla ajaa edes rajoituksen sallimaa nopeutta, niin ei tielle tarvitse tulla.
Katsotaan sitten
Kannattaako? Jaa-a
Tuskinpa ne siitä kuitenkaan opikseen ottavat. Ainakaan jos koulutetaan sillä perinteisellä Suomalaisella tavalla. Toi Seppo Suden ehdottama koulutus tapa olis kyllä aika hyvä, mutta siinä on vaan se huono puoli että kun seuraa sitä kunkkua voi se vetää siittä omat johtopäätöksensä josta taas voi puolestaan seurata jotain yllättäviä käytännön ratkaisuja. Ja ne eivät aina ole mukavia.
Taitaa se olla parasta, että jätetään ne koulutukset autokoulunopettajien ja erityisesti poliisin hoidettavaksi. Poliisitkin taitaa olla vähän laiskoja kouluttaan. Autokoulussa kyllä opetetaan sääntöjä. Kummasti ne vaan joiltakin tahtoo unohtua tai sitten keksitään ihme syistä niiden noudattamatta jättämiselle.
On siinä aina helppo neuvoa muita tai jos on autossa matkustajana kyllä ne virheet silloin helposti huomaa. Vaan kun huomais ne omat virheet ajaessakin yhtähyvin tai jotkut vaaratilanteet sun muut seikat mitä on aiheuttanut. No kyllä ne sitten jälkeenpäin huomaa ne läheltäpiti tilanteet.
Mitä tulee siihen yhteen kommenttiin , jossa käsketään menemään hoitoon. Voin vasta, että käyn kyllä hoidossa. Tarvetta on ja olis kyllä monella muullakin. Kiusaa on välillä mukavakin tehdä kun itteänsä sattuu jostain syystä vituttamaan tai on paineita ja reipas aito vahingonilo on se paras ilo.
Niitä mulkuuttaa suoranaista kiusaa tekeviä voi kyllä koluttaa mielinmäärin. Eriasia on sitten kouluttaa jos joku töppäilee epähuomiossa tai ajattelemattomuutta tai sitten sairauden tai jonkun muun seikan takia. Eli ei siis pelkän tavan vuoksi.
Tietyt virheet pitäisi antaa anteeksi. Mutta voihan sitä toisaalta kohteliaasti huomattaa. Mutta ainakn Suomessa esim torvella tööttääminen koetaan todella pahaksi luokkaukseksi! Näin ei ole tilanne kaikissa muissa maissa. Edes keskisormen näyttäminen ei ole niin paha asia koska se ei näy eikä kuulu niin hyvin muille autoilijoille.
Ajoin bemarin perässä risteykseen etuajo-oikeutettua tietä pitkin ja bemari laittoi ajoissa vilkun oikealle ja kääntyi sinne. Oikealta kolmion takaa samaan aikaan alkoi rekka kääntymään vasemmalle suoraan mun eteen, kuskilla puhelin korvalla. Kaveri varmaan luuli, että minäkin myös käännyn bemarin perässä oikealle. Mutta enpäs kääntynyt, vaan meinasin osua rekkaan ja menettää siinä rytäkässä kenties molemmat jalkani, pari kylkiluuta, lasin siruja silmiini jne. Sain jarrutettua ajoissa.
Näytin kuskille finkkua ja tööttäsin, kuski käänsi päänsä pois ja jatkoi matkaansa. Piti mua varmaan tyhmänä, kun hänelle näin protestoin.
kuormurille tai rekalle näyttää mitään fucceja,
tai muuta provoo. Ne kostaa sen yleensä muille
tien päällä.
Seuraavan kerran, kun rekka/muu "ammattikuski" pomppaan eteen, niin seuraan vaikka Rovaniemelle asti ja kun pysähtyy, niin paan turpaan. Siinä läskiperse autoilija muistaa seuraavan kerran odottaa risteyksessä, kun mieli tekisi ajaa eteen.
ensin millainen kuski siellä ratintakana, ennen kuin menet meuhkaamaan. Voit joskus yllättäen tavata vaikka Naisihmisenkin. Sillä joskus on liukkaalla kelillä viisaampaa hivuttautua sopivaan rakoseen sinne päätielle, kuin jäädä kiinni siihen risteykseen, ja lasketella vaikka persmäki.
joku roikkuu ilmeisen turhaan ja pitkään perseessä, yleensä tuulilasun pesu auttaa asiassa. Takanatulija tajuaa ottaa etäisyyttä.
Tötöilijä on opetus, ei opetettava.
Turha tööttääminen tai opettaminen nostaa adrenaliinitasoja, lisää riskejä ja kellekään ei tule yhtään paremmat fiilarit.
Tööttääminen inflatoituu. VAi mitä teille tulee mieleen jos joku "varoittaa teitä välittömästä vaarasta" äänimerkillä? "Nyt tarkkana" vai "Mitä V:ua, s:nan xxx-kuski siinä P:le"
Minä en ole kovin kokenut autoilija mutta yritän olla joustava, viileä ja kohtelias, siinä olen kumminkin aika hyvä.
Noista "opettajista" vielä, ex-alakerran naapuri, joka oli vähän säälittävä, kehui vaivaantuneelle huoltiskanmyyjälle miten loistavan opetuksen se oli vanhalla kotterollaan antanut jollekulle bemaristille. Jouduin kuulemaan kun satuin tankille samaan aikaan. Jäi elävästi mieleen, en haluaisi olla sellainen LUUSERI.
No niin, nythän minäkin opetan :D
...ajaa normaalisti (=rajoitusten mukaan, ehkä hieman ylikin) ja takana tulija roikkuu persiissä siitä huolimatta. Sitten, kun tämä sankari on päässyt ohi, vedetään auto niin penkalle, että sora pöllähtää. Mikä tämän idiotismin tarkoitus on? Sekö, että ohittaja haluaa näin viestittää ohitettavalle, miten Häntä kuuluu väistää aivan pientareelle. Muutaman kerran olen nähnyt tilanteen, jossa opetus on ollut mennä ns. överiksi ja on oltu vähällä suistua tieltä, kun pyörät ovat luiskahtaneet asvaltilta.
Henk.koht. olen sitä mieltä, että jos kerran ajan sitä nopeutta, mitä rajoitus on, minun velvollisuuteni ei ole väistellä ylinopeutta ajavia. Jos se jotakuta ärsyttää, se ei ole minun ongelmani. Jos taas joudun ajamaan jostain syystä hitaammin, annan tietä ja väistelen. That`s it!
menevän auton alusta on sen verran kiikkutuoli, että se heiluu kaistan laidasta laitaan.