Nopeusrajoituksia alennettava

Nopeusrajoituksia tulee alentaa maanteillä ja moottoriteillä.
Kaupunkinopeudet joka paikassa 30 km tunnissa on hyvä.
Moottoriteillä riittää satanen ja maanteillä 80.
Samat rajoitukset raskaalle ja kevyelle liikenteelle kuten taajamissakin.
Valvonnassa nollatoleranssi ja ankarat rangaistukset piittaamattomille.
Kyllä se siitä.
15163
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ei tuo vielä haittaa tarpeeksi ihmisiä. Kaupunkien keskustoihin pitää saada 10 km/h rajoitus, jotta jokainen joutuisi hankkimaan gps:n, kun ei auton oma mittari enää toimi noin pienissä nopeuksissa...

Jokaiseen autoon pitää asentaa seurantalaitteisto, joka valvoo ajonopeuksia, kaistanvaihtoja, vilkun käyttöä, tarpeetonta ajelua, kuskin vireystilaa, turvavyön käyttöä, puhelimen käyttöä, matkustajien oikeaa määrä, busikaistoilla ajamista, turvavälejä, jalankulkijoiden kunnioittamista, töyssyissä hidastamista, liikenneympyröiden kiertämistä oikeaan suuntaan ja naisihmisten hiusten väriaineita.

Kaikkiin Suomen risteyksiin on saatava talletttava videovalvontalaitteisto, jota vähintään kolme komissaaria seuraa koko ajan. Lisäksi jokaista komissaaria tulee valvoa videolaitteistolla, jota valvoo kaksi muuta komissaaria. Näitä valvovat komissaarit valvovat myös toisiaan, jotta työkustannuksissa säästetään.

Autojen moottorien teho tulee rajata kolmeen hevosvoimaan. Polttoaineeksi hyväksytään ainoastaan lähdevesi.

Keskikalja on saatava takaisin alkoihin, jotka ovat tietysti auki vain kaksi tuntia ennen vappua. Kossupullon ja kaksi keskaria saa tiskiltä, kunhan on esitäää lääkärintodistus omasta henkisestä ja fyysisestä terveydentilasta, allekirjoittaa tarvittavat dokumentit (viitenä kappaleena) ja muistaa tehdä perustellun anomuksen alkoholikomissioon vähintään kolme vuotta etukäteen.

Julkinen puhuminen kielletään.

Enkä minä tykkää koirankakoistakaan, joten jatketaan neukkujen hyväksi havaitsemalla linjalla ja ammutaan koirat avaruuteen.

Mitähän sitä vielä keksisi...

Äänestä
  • Kaikki uudet säännöt ja rajoitukset tulevat siksi että ei kunioiteta edes nykysiä sääntöjä ja rajoituksia.

    "Sitä saa mitä tilaa".

    Äänestä

  • "Jokaiseen autoon pitää asentaa seurantalaitteisto, joka valvoo ajonopeuksia, kaistanvaihtoja, vilkun käyttöä, tarpeetonta ajelua, kuskin vireystilaa, turvavyön käyttöä, puhelimen käyttöä, matkustajien oikeaa määrä, busikaistoilla ajamista, turvavälejä, jalankulkijoiden kunnioittamista, töyssyissä hidastamista, liikenneympyröiden kiertämistä oikeaan suuntaan ja naisihmisten hiusten väriaineita." muuten aivan mahtava idea, mutta miten tuo hiusten väriaine liittyy keskusteluun?

    Äänestä

  • sääntöjä ja rajoituksia kirjoitti:

    Kaikki uudet säännöt ja rajoitukset tulevat siksi että ei kunioiteta edes nykysiä sääntöjä ja rajoituksia.

    "Sitä saa mitä tilaa".

    Sääntöjä ei kunnioiteta => lisää sääntöjä => niitä kunnioitetaan vielä vähemmän => lisää sääntöjä...

    Ei hirveän hyvä.

    Sääntöjä ei kunnioiteta => karsitaan turhia =>jäljellejääneitä kunnioitetaan _ehkä_ enemmän.

    Parempi idea.

    Säännöilllä on taipumus lisääntyä ajan kanssa, eduskunta kun yleensä säätää uusia lakeja, eikä niinkään poista vanhoja... Noo, 2112 vallankumouksessa sitten aloitetaan taas puhtaalta pöydältä. :)

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Sääntöjä ei kunnioiteta => lisää sääntöjä => niitä kunnioitetaan vielä vähemmän => lisää sääntöjä...

    Ei hirveän hyvä.

    Sääntöjä ei kunnioiteta => karsitaan turhia =>jäljellejääneitä kunnioitetaan _ehkä_ enemmän.

    Parempi idea.

    Säännöilllä on taipumus lisääntyä ajan kanssa, eduskunta kun yleensä säätää uusia lakeja, eikä niinkään poista vanhoja... Noo, 2112 vallankumouksessa sitten aloitetaan taas puhtaalta pöydältä. :)

    Jos nykyisiä rajoituksia noudatettaisiin, niin ei olisi tarvetta parantaa liikenneturvallisuutta sääntöjä kiristämällä. Asennevammaisten takia pitää olla kohta lipunheiluttaja ajoneuvon edessä.

    Äänestä

  • sääntöjä ja rajoituksia kirjoitti:

    Kaikki uudet säännöt ja rajoitukset tulevat siksi että ei kunioiteta edes nykysiä sääntöjä ja rajoituksia.

    "Sitä saa mitä tilaa".

    Ruotsissa nostettiin nopeusrajoitusta moottoriteillä ja ylinopeudet vähenivät. Jos suomalaisistakin autoilijoista 82% ajaa ylinopeutta säännöllisesti niin eikös sekin jo osoita mikä on autoilijoiden suhtautuminen ja mielipide nykyisiin nopeusrajoituksiin?

    Äänestä

  • Zoui kirjoitti:

    Ruotsissa nostettiin nopeusrajoitusta moottoriteillä ja ylinopeudet vähenivät. Jos suomalaisistakin autoilijoista 82% ajaa ylinopeutta säännöllisesti niin eikös sekin jo osoita mikä on autoilijoiden suhtautuminen ja mielipide nykyisiin nopeusrajoituksiin?

    82% ajaa ylinopeutta säännöllisesti? Mistä tuo tieto on peräisin?

    Äänestä

  • Älä selittele kirjoitti:

    Jos nykyisiä rajoituksia noudatettaisiin, niin ei olisi tarvetta parantaa liikenneturvallisuutta sääntöjä kiristämällä. Asennevammaisten takia pitää olla kohta lipunheiluttaja ajoneuvon edessä.

    Oikeassa olet mutta kun ei tyhmällä mene jakeluun.

    Äänestä

  • Zoui kirjoitti:

    Ruotsissa nostettiin nopeusrajoitusta moottoriteillä ja ylinopeudet vähenivät. Jos suomalaisistakin autoilijoista 82% ajaa ylinopeutta säännöllisesti niin eikös sekin jo osoita mikä on autoilijoiden suhtautuminen ja mielipide nykyisiin nopeusrajoituksiin?

    Milloin Ruotsissa olisi nostettu nopeusrajoituksia?

    Äänestä

sitten tälle tasolle.
Moottoritie 60
Maantie 40
Kaupunki 20

Ja maailma pelastuu ja ihmis henkiä säästyy.

Äänestä

Muuten oikeansuuntainen ehdotus.

Äänestä
  • miä ajan teistä pappatunturilla ohi...

    Äänestä

Rajoitukset on jo laskettu monin paikoin liian alas.

Kukahan noudattaa kaupunkien 30km/h rajoituksia, ei kukaan.
Kyllähän se jossain lyhyellä umpikujalla menee, mutta kokoojakaduilla jne.

Jos ei näillä nykyisillä nysväysrajoituksilla kykene liikennöimään/liikkumaan, niin paree pysyä julkisten ja taksien kyydissä.

Äänestä
  • ..koska juuri kukaan sitä ei noudata;)

    Äänestä

Vielä kun perustelet väitteesi niin voisin ymmärtää kirjoituksen. Haluat nopeusrajoituksia alennettavat huvin vuoksi vai mikä tässä nyt on pointti. Otsikon mukaista kiirettä nopeusrajoitusten alentaminen ei poista, korkeintaan lisää sitä.

Minä uskon siihen että mitä enemmän näitä nopeuksia rajoitetaan niin sitä suurempi joukko autoilijoista tulee niitä rikkomaan. Joten vaaratilanteet tulevat vain lisääntymään...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kiirepois kirjoitti:

Nopeusrajoituksia tulee alentaa maanteillä ja moottoriteillä.
Kaupunkinopeudet joka paikassa 30 km tunnissa on hyvä.
Moottoriteillä riittää satanen ja maanteillä 80.
Samat rajoitukset raskaalle ja kevyelle liikenteelle kuten taajamissakin.
Valvonnassa nollatoleranssi ja ankarat rangaistukset piittaamattomille.
Kyllä se siitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu