Hei kaikille tasapuolisesti!
Olen ajatellut perustaa aluksi sivutoimisen yrityksen;
myisin itseäni taxi-kuskina autoilijoille sekä internet
verkkokauppani tuotteita.
Molempiin en tarvitse mitään alkupääomaa ja
kiinteät menot olisivat aluksi vain internet- ja
puhelinkulut sekä matkakulut taxi-talleille sekä
tilitoimitolle eli pienet menot.
Palkaa pitäsi itselle saada. Eli mikä yhtiömuoto
olisi paras ratkaisu että voisin maximoida tulot sekä
menot itselleni parhaimmaksi verostustakin silmälläpitäen?
KIITOS etukäteen asiallisista vastauksista.
Olen ajatellut perustaa aluksi sivutoimisen yrityksen;
myisin itseäni taxi-kuskina autoilijoille sekä internet
verkkokauppani tuotteita.
Molempiin en tarvitse mitään alkupääomaa ja
kiinteät menot olisivat aluksi vain internet- ja
puhelinkulut sekä matkakulut taxi-talleille sekä
tilitoimitolle eli pienet menot.
Palkaa pitäsi itselle saada. Eli mikä yhtiömuoto
olisi paras ratkaisu että voisin maximoida tulot sekä
menot itselleni parhaimmaksi verostustakin silmälläpitäen?
KIITOS etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei yhtään fokusta!
Toiminimi olisi sivutoimiselle yrittäjälle varmaan paras ratkaisu. Ja yksinäsi jos toimisit, niin käytännössä ainoa kyseeseen tuleva yritysmuoto.
Mutta kumpaankin toimialaasi joudut panostamaan: päätoimen lisäksi pitää ehtiä auton rattiinkin, eikä se verkkokauppakaan itsestään pyöri - vanha yrityskonsulttien hokema onkin, että jos Sinulla on kaksi fokusta, Sinulla ei ole yhtään fokusta!
Mieti tarkkaan pystytkö tosiaan tekemään ikäänkuin kolmea työtä.
sehän olisi lisätuloa. Taksia ajan joka tapauksessa ja verkkokauppa
toimii kyllä yksistään; verkkokauppa tukkurilla ja sieltä tuotteet
suoratoimituksena B to B asiakkaille. Verkkokauppan tuotteet (ei kuulu nykyisen työni "tuotereppuun") tarjoan "lisäpalveluna" päätyöni asiakkaille.
Selvitä ensin verottajan kanta siitä kuinka se suhtautuu siihen että harjoitat taksinkuljettajan ammattia oman henkilöstövuokrausyrityksen nimissä, siitähän tässä kai on kysymys.
Tiedän että taksialalla jotkut kuljettajat näin vuokraavat palvelujaan, mutta olen myös kuullut että joissain verotoimistoissa se on kuitenkin tulkittu työsuhteeksi jälkeenpäin. Tässä on paikkakuntakohtaisia eroja tulkinnassa.
Vääryyshän se on, mutta verottaja on joskus aika arvaamaton. Autoilija voi ostaa alihankintana kirjanpitopalvelut, huoltopalvelut yms, mutta ei aina kuljettajapalveluja.
Yhtiömuotona toiminimi on yksinkertaisin mutta osakeyhtiö saattaisi olla vakuuttavampi mutta hallinnollisesti työläämpi.