Lentomelu vähentynyt rajusti CDA:n myötä

http://www.helsinki-vantaa.fi/hel_tiedote?id=1090840

Lukaiskaapa tuo tiedote. Siinä kerrotaan, että CDA-lähestyminen (jatkuvan liu'un lähestyminen) on otettu käyttöön Helsinki-Vantaalla.

Jo yli puolet lähestyvistä koneista käyttää CDA:ta, mikä käytännössä tarkoittaa lentomelun huomattavaa vähenemistä lentokentän ympäristössä (200 km säteellä).

Aikaisemmin on pidetty melun kannalta ongelmallisena nimenomaan laskeutuvia koneita, nousevien melua on rajoitettu eri toimenpitein jo pitkään, mm. yönousuja on rajoitettu.

Nyt säästyy satoja litroja polttoainetta per kone per lasku ja lisäksi säästyvät kuuloelimet. Loistava win-win-tilanne!
6350
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

TänääKIN pe 10.7 kirkonkylän yllä meni kello 17 aikaan koneet yli 1 minutin välein ja voin sanoa mikä MÖKÄ!!!
Eli älä usko kaikkea mitä kerrottaan vaan näet sen itse ja kuulet kun tulet tänne nurmijärven kk:lle

Äänestä
  • Mielestäni lentomeluäänet ovat vähentyneet kokonaisuudessaan Nurmijärvellä...mutta edelleen on noita kovaäänisiäkin koneita. Varmaankin tuolla CDA-menetelmällä on ollut lentomelua vähentävä vaikutus. Minkähän muiden tekijöiden huomioimisella voisi mös olla vaikutusta...?

    Meluhaittojen kokeminen on lienee hyvin subjektiivinen juttu. Ääniin voi tottua, niin etteivät ne tunnu melulta. Ajatelkaapa henkilöitä jotka työskentelevät ravintoloissa, tai tehtaissa, soranottopaikoilla...entäs huvipuistojen meluäänet...Asioilla on puolensa ja oma ärsytyskynnys vaikuttaa kokemuksen voimakkuuteen..

    Äänestä

  • HYVÄ VITSI!!missä muka..meillä työpaikan yllä menee kokoajan koneita ja oman kodin yllä myös.ei todellakaan ole siis vähentynyt!päin vastoin..*MUR*

    Äänestä

  • suppura_k kirjoitti:

    HYVÄ VITSI!!missä muka..meillä työpaikan yllä menee kokoajan koneita ja oman kodin yllä myös.ei todellakaan ole siis vähentynyt!päin vastoin..*MUR*

    Meidänkin työpaikalla on ihan karmee lentomelu, etenkin aamuisin ja iltapäivisin ja iltaisin. Ne perkeleen lentävät koneet jopa laskeutuu meidän työpaikalle.. Lentomelu on osa urbaania elämää, jos se ahdistaa noin paljon niin pitää etsiä asuinsijansa jostain kauenpaa

    Äänestä

  • on kauheeta! kirjoitti:

    Meidänkin työpaikalla on ihan karmee lentomelu, etenkin aamuisin ja iltapäivisin ja iltaisin. Ne perkeleen lentävät koneet jopa laskeutuu meidän työpaikalle.. Lentomelu on osa urbaania elämää, jos se ahdistaa noin paljon niin pitää etsiä asuinsijansa jostain kauenpaa

    vai on Nurmijärvi urbaani asuinpaikka? Siis tämä on maaseutua johon ei lentomelu kuulu piste.
    Minkä ihmeen turvallisuuden varjolla ei voi Helsingin yli lentää? Lennetäähän muuallakin maailmalla suurkaupunkien yli. Vituttaa tää nurmijärveläisten politikkojen lammasmainen asenne lentomelun suhteen. Jos Mauri Pekkarinen olisi nurmijärveläinen niin hän olisi aikaa sitten hoitanut "pekkaroinilla" lentomelun pois.

    Äänestä

  • En ole tehnyt kritiikittömiä oletuksia tiedotusvälineiden perusteella. Omiin aistihavaintoihini perustuu käsitys, että hiljaisempaa on ollut. Kuten Ilmailulaitoksen tiedotteessa todetaan, kaikki koneet eivät käytä CGA:ta (voisin kuvitella, että esim. isoilta venäläisiltä rahtikoneilta se ei onnistu).

    Havaittuani täällä kotonani Nurmijärvellä melun vähentyneen aloin selvittää, mistä on kysymys. Yleensä meteli on kesäksi lisääntynyt kiitotieremontin vuoksi. Nyt ei.

    Huvittavaa, että luulet minun olevan ilmailualalla. Otan sen kohteliaisuutena. Lisäksi muistuttelen, että kiroilla ei tarvitse nettikeskustelussakaan, jos osaa tarpeeksi paljon käyttökelpoisia sanoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mustapartainen mies kirjoitti:

http://www.helsinki-vantaa.fi/hel_tiedote?id=1090840

Lukaiskaapa tuo tiedote. Siinä kerrotaan, että CDA-lähestyminen (jatkuvan liu'un lähestyminen) on otettu käyttöön Helsinki-Vantaalla.

Jo yli puolet lähestyvistä koneista käyttää CDA:ta, mikä käytännössä tarkoittaa lentomelun huomattavaa vähenemistä lentokentän ympäristössä (200 km säteellä).

Aikaisemmin on pidetty melun kannalta ongelmallisena nimenomaan laskeutuvia koneita, nousevien melua on rajoitettu eri toimenpitein jo pitkään, mm. yönousuja on rajoitettu.

Nyt säästyy satoja litroja polttoainetta per kone per lasku ja lisäksi säästyvät kuuloelimet. Loistava win-win-tilanne!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu