Eli kertokaas onko asiallinen peli/hyvä hankinta? Kyseessä siis vuoden 1985 Suzuki, teholtaan 50hv. 2-pyttynen, sininen alaosa ja valkee koppa. Onko kestävä/luotettava peli? Syökö bensaa mitenkä? Pitääkö tehot paikkaansa (tää on tietysti yksilökohtainen)? Hintaa yksilöllä olis 500€, kannattaako ostaa?
Mielipiteitä -85 50hv Suzukista
Hankkimassa
7340
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
joko 70 luvun lopusta tai 80 luvun alusta....sarjanumerin eka numero kertoo tarkemmin jos 9 niin 79 jos 0 biib 80 jos 1 niin 81 jne
jos järvellä ollut eikä syöpymiä saattaa vielä ajella pitkään
"musta laatikko" eli syttyboxi heikko kohta. Jos kone timantti niin osta, jos merellä ollut niin unohda, sillä Suzukit vanhat Suzukit ehkä eniten merivedessä syöpyvä merkki. Tehot ja bensankulutus aikaksutensa parhaimmistoa...
poijunpainoksi, eikä se ole kovin häävikään siihenkään hommaan.
Hmm...25 vuotta vanha kone ja kysytään kannattaako ostaa. Mieti vähän itsekin, eiköhän ne ole yksilöitä tuossa iässä, huonolla käytöllä ja huollolla hyväkin kone menee kuralle alle 10 vuodessa.
Syö törkeen paljon bensaa nykyisiin verrattuna, on muuten ikiliikkuja.
Perän laakerit ja stefa voi olla aika kypsät mutta ne on helppo vaihtaa.
Tekniikaltaan ei voi löytää helpompaa konetta mutta se vaatii toimiakseen rikkaan seoksen.
Omassa veneessä on uistelussa sama kone. Rytkyy ja savuttaa mutta pelaa.
Vaatii kuumemmat tulpat - muuten tekee piikkejä.
Helppo säätää.
PS. ei tolla rahalla ihan huippuvehettä saa, mutta kyllä sillä toimeen tulee.
Kuka kehtaa myydä tuollaista?
100€maksimissa.
Syyt:
Kaksitahtikone eli kulutus kova ja öljyä menee
Jos tulee yksinkin vika niin 500€ pikkuraha
Jos ostaa niin kannattaa ostaa asenteella että voi hajota jo viikon kuluttua.
Tietysti jos toimii niin se on tietysti hyvää tuuria.
Tollainen Suzuki on ihan jees kone tee se itse kaverille.
Yksinkertainen tekniikka joka pelaa varmasti. Bensankulutus on tosin melkoinen.
Pitää vaan miettiä käyttötarkoitus.
5000 euroa maksava nelitahtipeli jolla ajetaan 50 tuntia vuodessa vai 500 euroa maksava kaksitahtipeli jonka voi huoltaa itsekin.
Nelitahtisen pelkät huollot maksaa enemmän kuin tuo kaksitahtinen.
Jos osaa huoltaa 2-tahtikoneen, niin osaa huoltaa silloin 4-tahtikoneen.
2-tahtisissa on todellakin yksinkertaisempi tekniikka. Ongelmana onkin koneen ikä. Voi katsoa tätä palstaa ja todeta miten paljon kysytään neuvoja vanhojen 2-tahtikoneiden vikoihin.
Ja jos varaosaa ei saa käytettynä niin uusi varaosa vasta maksaakin. Omasta mielestäni jos ostaa, niin kannattaa etukäteen jo budjetoida tulevien vikojen suhteen.