Tere vaan!
Bensiini tuppaa oleen täällä Suomenmaassa hieman kallista kun sitä kumminkin aina kuluu. Vähäsen se hinta saattaapi vaihdella, mutta yleensä ei tule mitään suurempia heittoja suuntaan eikä toiseen.
Voiko bensiiniä tarvittaessa jatkaa millään aineilla. Itseä kiinnostaisi laittaa esim. dieseliä sekaan, koska sitä on helposti saatavissa hyvä- ja tasalaatuisena (vaikka ei sekään nykysin enää niin kauhean paljon halvempaa ole kun on näitä nakuankkaautoja niin paljon).
Onnistuuko diesel-lisä? Alkoholithan kyllä käyvät, mutta mistäs niitä sais helposti, tasalaatusina ja halvalla hinnalla?
Kuinkahan paljon eriautoissa on vaatimuksia polttoaineelle. Esim. vanhan ladan luulisi hyväksyvän melkein mitä tahansa palavaa litkua. uudet ruisku tai turbo vehkeet voivat olla vaativampia, tai ainakin autot joissa on katalysaattori.
Itellä on autona SAAB 900 sellainen vanhaa mallia oleva. Kunnon perinteistä (iänikuista, vanhaa) kaasutinteknologiaa edustavat kulkine. On vaan kuintenkin aika vaativa sen polttonesteen suhteen (ei tarvi laittaa ku 95:ttä niin jo alkaa kuulumaan vastalauseita).
Bensiini tuppaa oleen täällä Suomenmaassa hieman kallista kun sitä kumminkin aina kuluu. Vähäsen se hinta saattaapi vaihdella, mutta yleensä ei tule mitään suurempia heittoja suuntaan eikä toiseen.
Voiko bensiiniä tarvittaessa jatkaa millään aineilla. Itseä kiinnostaisi laittaa esim. dieseliä sekaan, koska sitä on helposti saatavissa hyvä- ja tasalaatuisena (vaikka ei sekään nykysin enää niin kauhean paljon halvempaa ole kun on näitä nakuankkaautoja niin paljon).
Onnistuuko diesel-lisä? Alkoholithan kyllä käyvät, mutta mistäs niitä sais helposti, tasalaatusina ja halvalla hinnalla?
Kuinkahan paljon eriautoissa on vaatimuksia polttoaineelle. Esim. vanhan ladan luulisi hyväksyvän melkein mitä tahansa palavaa litkua. uudet ruisku tai turbo vehkeet voivat olla vaativampia, tai ainakin autot joissa on katalysaattori.
Itellä on autona SAAB 900 sellainen vanhaa mallia oleva. Kunnon perinteistä (iänikuista, vanhaa) kaasutinteknologiaa edustavat kulkine. On vaan kuintenkin aika vaativa sen polttonesteen suhteen (ei tarvi laittaa ku 95:ttä niin jo alkaa kuulumaan vastalauseita).
Vastaukset 16
Vanhimmat
No witun hullu!!! Wiinaa auton tankkiin!!! Juodaan se viinat ja kävellään!!! Tai sinne tahkolle kun lähdetään, niin mie en ainenkaan osallistu auton wiina kuluihin ;) Mie waan juon ne wiinat...
Petrooli on kohtuullisen halpa aine, joka käy jatkeeksi. Tosin se haisee melko pahalle poltettuna, teho hieman pienenee ja dieselvero saattaa mätkähtää takautuvasti.
Jaa että petroolia!
No sehän vois olla hyväkin korvike, ja SAABhan on aikoinanasa valmistanut juuri pwetroolikäyttöisiä ajoneuvoja.
Mutta mistä sitä petroolia sais? Ja vieläpä sopui hintaan? Ilemeisesti täytys kai ostaa vähän suurempi erä kerralla.
Kunkahan suuren määrän bensiiniä vois ostaa kerralla varastoon. Kannattaskohan tilata sitä säiliöautolla ns. tilatankkiin? Tuliskohan tämä halvemmaksi kun ei olis sitä huoltamoyrittäjää vetämässä välistä.
Valopetroolia.
Se on ihan hyvää mut älä laita liikaa sitä tai voi tosissaan olla vaikeuksia käynnistää.
Ei oo kiva tiputella bensaa tulpanreijistä palotilaan et starttais. :D
Kyselepä maailmalta minne on hävinneet kaikki 80-luvun petro-Saabit ja petro-Talbotit. Tietojen mukaan koneet paukkui ja vaihdettiin bensavehkeiksi. Itsellä oli "petro-Talbot" joka oli paria moottoria aiemmin muutettu pelkäksi bensavehkeeksi.
Voi tulla bensansäästörahoille käyttöä konerempan kautta...
Arvajappas huvikses paljonko huoltamoyrittäjä vetää välistä bensamarkkinoilla !
Eipä kuulee kummoisia summia herahda bensalitrasta yrittäjälle, joten lopettakaa toki bensakauppiaitten sortaminen heti alkuunsa.
Kyllä ne on noi suuremmat portaat, jotka määrittelevät, että missä se bensanhinta liikkuu....
Eipä se bensakoneen laitto paljoa auttanut jos jo paria moottoria aiemmin oli bensalle vaihdettu ;)
mee töihin saatanan olematon paska niin on sitten varaa tankata tota vanhaa romua...
POOT POOT POOT
PÄÄTPÄ TIIT!
VOI KYLLÄ MULLA KUULEN ON VARAA TANKATA AUTOONI ILMAN TÖISSÄ KÄYNTIÄKIN!!!!
MIKÄ AUTO ON ITTTELLÄS VAI ONKO YLEENSÄ?
TAIDAT OLLA XXXXXXXX XXXXXXXXXX
Laitoin kaverin Ford sierra 1.6 kaasutinkoneeseen hanavetta noin 5% bensan sekaan. Kavi tosi natisti, kaytettiinhan vesiruiskutusta jo -40 luvulla pommikoneiden moottoreiden tehonlisaykseen.
Alkaaka vaittako et puhun soopaa. Uusiin suoraruiskukoneisiin saattaa tehda vahinkoa ruiskusuuttimille (korroosio, mut tommonen -90 alun kaasarikone vaan piristy.
No voihan se tavallaan pitääkin paikkaansa.
Tämmösen homman onnistumiseksi sinne bensan sekaan on varmaankin laitettava myös jäänestoainetta elikkäs isopropanolia.
Vesihän ei sekoo bensaan, jos vettä ei ensin sekoita alkoholiin. ite olen joskus kokeillu jatkaa ruohonleikkurin bensaa vedellä ja jäänestoaineella.
Kyllä se toimi. Teho kyllä laski ja polttoaineen kulutus oli suurempaa.
Kuinkahan paljo voi vettä sekottaa bensaan? Oliskohan sillä moottoria puhdistava vaikutus?
Puhut täyttä paskaa.
Veiruiskutuksessa ei jatketa bensaa vedellä. Vettä ei sekoiteta bensaan jos ei halua ongelmia itselleen.
Vodan sekoittamista bensiiniin ovat harrastaneet tietojenio mukaan Venäläiset jotka ovat myyneet suoran tankkiautoistaa halpisbensaa joillekkin turisteille.
Ei ole pitemmän päälle kannattavaa. Eikä edes lyhyellä tähtäimellä.
Vesiruiskuja on ollu SAABeissakin. Ein niisä vettä bensaa sekoiteta, vaan sen annetaan olla ihan erikseen.
Ilman alkoholia veden sekoittaminen bensaan ei kuitenkaan onnistu. Ei tarviita paljonkaan vettä niin ei koneet toimi. Kun vesi liotetaan aalkoholiin ja tämä seos bensaan niin sitten moottoritkin toimivat.
Vesiruiskutusta käytetään ahdetuissa moottoreissa laskemaan ahtoilman lämpötilaa esim. intercoolerin jälkeen, viileämpi ilma, tiiviimpää ilmaa, enemmän happea koneeseen. Vesi ei haittaa silloin palamistapahtumaa se höyrystyy ruiskutus vaiheessa. Kuten sanoin veden tunkemisesta bensan sekaa ei ole mitään hyötyä vaan haittaa tukkii suodattimen, hapettaa kaikki paikat, ynnä muuta. jos bensan kulutusta haluaa laskea pitää auton kunnossa että palotapahtuma on mahdollisimman täydellinen niin polttoaineen kaikki energia saadaan hyötykäyttöön
missa olet oppinut kirjotta nuui huono suomi?
äääääää
ööööööö
äääääää
ööööööö