Onko poliisin pysäytysvaloja turvallista noudattaa?
Noudatin poliisin pysäytysmerkkiä ja pysäytin auton 200 metrin matkalla, tämä tuli poliiseille yllätyksenä. Poliisi vaihtoi kaistaa kolmannen auton keulaan, joka tuli sitten minun keulaan.
Oikeuden mukaan minä olen osittain syyllinen. Käräjäoikeus ei pitänyt SVT:n animaatiota luotettavan.
Katso animaatio ja äänestä http://www.autoweb.fi/?p=393
Noudatin poliisin pysäytysmerkkiä ja pysäytin auton 200 metrin matkalla, tämä tuli poliiseille yllätyksenä. Poliisi vaihtoi kaistaa kolmannen auton keulaan, joka tuli sitten minun keulaan.
Oikeuden mukaan minä olen osittain syyllinen. Käräjäoikeus ei pitänyt SVT:n animaatiota luotettavan.
Katso animaatio ja äänestä http://www.autoweb.fi/?p=393
Vastaukset 6
Vanhimmat
keltainen auto.
Sitä en tiedä mikä on tällaisen animaation todistusarvo, ilmeisesti ei kovin kaksinen kun ei käräjäoikeuskaan siihen luottanut.
Miksi sinut pysäytettiin?
Kuljettajan kunnon tarkastus, kun kehtasin ohittaa siviilipoliisiauton ... ohituksen jälkeen ajettiin 1,5 kilometriä ennen pysäytystä ja pysäytys suoritettiin juuri ennen taajama-aluetta. En voi välttyä ajatukselta että yrittivät ajattaa taajamaa sitä 75-80 nopeutta ... Huvittavinta tosiaan että itse epäilin Corollan kuljettajaa rattijuopoksi juuri ajotavan vuoksi.
animaation perusteella poliisi on syyllinen koko kolariketjun alkuun. Kolmas osapuoli ei tuon animaation perusteella törmänny sinun auton keulaan vaan perään. Poliisi törmäsi ensin kolmannen osapuolen kanssa ja sitten sinun auton keulaan. Maalais järkeä käyttäen syyllisyys järjestys on: SYYLLINEN POLIISI; osasyyllinen kolmas osapuoli ja sinä syytön!
Siis keltainen poliisiauto törmäsi oikealla takakulmalla harmaan Opelin vasempaan etukulmaan, josta Opel muutti suuntaa ja törmäsi mustan auton vasempaan takakulmaan.
Jarrutusjälkien alun mukaan Opel olisi ohittanut mustan auton törmäämättä siihen, kulkusuunta muuttui ekasta törmäyksestä.
Musta-auto tekee rikkeen vaihtaessaan kaistaa suoraan vasemmalta pientareelle samalla jarruttaen. Kolaria hän ei mielestäni aiheuta, ehkä pikemmpinkin yritti juoksuttaa poliisia, kun harmaa auto sijainnillaan esti poliisin pysähtymisen samaan kohtaan. Eli musta ei aiheuttanut kolaria vaan yritti luoda poliiseille ikävän tilanteen.
Poliisi selvästi aiheuttaa kolarin vaihtamalla kaistaa ja jarruttamalla suoraan harmaan eteen pysähtyen.
Harmaa ei ehkä ollut kovin tarkkaavainen/kykenevä kuski.
Mikä oli rajoitus ja oliko moottoritie? Mitä nopeuksia ajoneuvot käyttivät juuri ennen pysähtymistä?
Sisääntulotie kaupunkiin (VT12) Lahdessa, taajamamerkki juuri pysähdyspaikan edessä, samoin alkaa kaide.
Minun nopeus 75-80, poliisi kertoi 70 ja Opelin kuskin kertoman mukaan hänellä 60, kohdalla oli 70 km/h nopeusrajoitus joka muuttuu juuri 50 km/h sillan alla.
Poliisin pysäytysmerkin havaitsemisesta 200 metriä pysähdyspaikkaan. Tarkastin peilistä että minulla oli reilusti väliä harmaaseen autoon. Jarrutin aivan tien reunassa.
Minusta suurin syy kolariin on että poliisinauton hälytysvalot taaksepäin eivät näkyneet, vaan olivat tippuneet takakonttiin.