Tänä yönä palailin aamuyöstä länsiväylää keskustan suuntaan, vastaan tuli ainakin 4 TJP:n maxitaxia. Äijä on kuulemma tilannut lisää uusia vastaaavia autoja ja laajentaa toimintaansa rajusti.
Liikenneministeriön viranhaltijat valmistelevat jo lakimuutosta, jolla maxitaxit kiellettäneen täysin. Syssymmällä kuulemme aiheesta lisää ja sitten katsotaan, mihin TJP mahdollisesti joutuu kuorma-autokolonnansa kanssa?
Julkisuudessa olleessa haastattelunsa mukaan aikoo valittaa jos kielto astuu päälle. Kuulemma "laillinen" liiketoiminta lopetetaan ja hän joutuu sitten käymään asian tiimoilta oikeutta......
Lisäksi ihmettelen edelleen sitä, kuinka paljon kuorma-autolla saa kuljettaa matkustajia? Tähän muutos ja muutos taksilakiin. Sitten se onkin selvää pässinlihaa......
No, antaa äijän nyt investoida vaan.... ;)
Liikenneministeriön viranhaltijat valmistelevat jo lakimuutosta, jolla maxitaxit kiellettäneen täysin. Syssymmällä kuulemme aiheesta lisää ja sitten katsotaan, mihin TJP mahdollisesti joutuu kuorma-autokolonnansa kanssa?
Julkisuudessa olleessa haastattelunsa mukaan aikoo valittaa jos kielto astuu päälle. Kuulemma "laillinen" liiketoiminta lopetetaan ja hän joutuu sitten käymään asian tiimoilta oikeutta......
Lisäksi ihmettelen edelleen sitä, kuinka paljon kuorma-autolla saa kuljettaa matkustajia? Tähän muutos ja muutos taksilakiin. Sitten se onkin selvää pässinlihaa......
No, antaa äijän nyt investoida vaan.... ;)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minä puolestani ihmettelen kuka tai mikä taho kyseisen firman toimintaa oikeasti rahoittaa? Toimitusjohtaja ei ainakaa, ihme kun ei ole liiketoimintakiellossa.
sillä tämä TJP yhtiö ei maksa veroja, ei henkilökunnan eikä muitakaan. Henkilökunta pistetään jonkun pöytälaatikkofirman nimiin ja jätetään kaikki verot maksamatta, tällä mennään vuosi, pari ja sitten pöytälaatikkofirma menee nurin ja seuraavana päivänä perustetaan uusi. Näin saadaan TJP linesin "maine ja kylki" säilymään puhtoisena. Kyllä tjpn nokkamiehet tietävät tämän veronkierron, onhan talousasiosita vastaavakin kuulemma velkajärjestelyssä.
vapaaksi vain koko kuljetus homma.saapahan sitten hinnoitella kyydit miten haluaa.kuka tahansa auton omistaja saisi ajaa kyytiä siihen hintaan mitä haluaa,sehän olisi hienoa.jokaine nykyinenkin taksi kuski voisi alkaa ajamaan omaan piikkiin kyydit ja hinnoittelemaan itse kyytinsä,ja milloin ajaa ja miten paljon.ei tarvitsisi mitään sinetöityjä mittareita tai muutakaan lain nyt vaatimia juttuja,vain katsastettu auto ja kuski. haaparannassa ei taksia kyseisen systeemin johdosta saa yöllä kello 04.00 kun kaikki kuskit on nukkumassa.
"kuinka paljon kuorma-autolla saa kuljettaa matkustajia?"
ne voi olla 1 8 paikkaisia
Ja lain myötä autot voi muuttaa henkilöautoiksi, saa ajaa 40km/h kovempaa ja tulee vään lisää veroja