Mikäli kierroslukumittari kytketään laturin W-liittimeen kuten yleensä tehdään niin miten se kalibroidaan näyttämään oikein.
Laturin antamien pulssien määrähän lienee laturissa vakio mutta laturin kierroksiin vaikuttaa sekä laturin että moottorin hihnapyörien halkaisija. Ovatko ko. hihnapyörät siis aina vakiokokoisia, ei kai.
Kuinka toimitaan, vai näyttävätkö mittarit mitä sattuu.
Kierroslukumittarin kalibrointi?
arviostako
12
4219
Vastaukset 12
- mittarin
vertaamalla sitä oikein näyttävään kierroslukumittariin.
- arviostako
Tehdäänkö venepajalla niin vai asennetaanko vain se mittari. Onko mittarreissa edes mitään säätöä jolla se kalibroitaisiin. Bensavehkeiden mittareissahan on säädöt sylinterimäärän mukaan mutta entäs näissä latureista lukevissa.
- joka
arviostako kirjoitti:
Tehdäänkö venepajalla niin vai asennetaanko vain se mittari. Onko mittarreissa edes mitään säätöä jolla se kalibroitaisiin. Bensavehkeiden mittareissahan on säädöt sylinterimäärän mukaan mutta entäs näissä latureista lukevissa.
mittaa tunnistamalla esim. kampiakselinpäähän laitetun tarran avulla ei ole pajallekkaan iso investointi. Kalibrointi mittarintakaa tai kondensaattoreita vaihtamalla.
En tiedä näyttävätkö yleensä oikein, mutta tämä oli vain kaupunkilaisjärjellä ajateltua.. - onko se syötävää
joka kirjoitti:
mittaa tunnistamalla esim. kampiakselinpäähän laitetun tarran avulla ei ole pajallekkaan iso investointi. Kalibrointi mittarintakaa tai kondensaattoreita vaihtamalla.
En tiedä näyttävätkö yleensä oikein, mutta tämä oli vain kaupunkilaisjärjellä ajateltua..Mikä on kondensaattori joita pitää vaihtaa? Miten se tehdään? Onko se sellainen karamellin tai väriliidunpätkän näköinen osa vai mikä.
No oikeasti tiedän kyllä elektronikkamiehenä asiat mutta tietääkö moni muu. Tuskin. Suurin osa uskoo ja luottaa siihen mittarin näyttämään kuin kallioon. Harvalla on edes mahdollisuutta käyttää tarkkaa mittaria johon vertaisi omaa mittariaan. Ei minullakaan ennenkuin sellaisen ostan jostain halpahallista.
Ihan aiheellinen aloitus, mitähän ne mittarit näyttävätkään.
- R K-S
Käytetään ns. valokennomittaria tai mekaanista mittaria. Ei mittareiden kalibrointiohjeet on erilaiset. Pitää olla hyvät ohjeet.
- 987
on tähän hommaan tarkoitettu, käy kyseleen jostain nyrkkipajalta lainaan :P
- arviostako
Vastauksiakin tuli. Ei kuitenkaan siihen mitä kysyin että kalibroidaanko mittarit ko. koneeseen vai asennetaanko vain. Ilmeisesti asennetaan välittämättä hihnapyörien halkaisijasuhteista. Mikäli minullakin olisi joku tarkka verrokkimittari niin toki ammattitaitoni riittäisi vertailemaan mittareitten näyttöjä. Nyt pitänee hankkia jostain tarkka mittari ja verrata näyttöjä ja keksiä itse kuinka mahdollinen virhe korjataan. Ehkä helpoin tapa on vain tehdä korjaustaulukko koska mittarin näyttämähän on vain numeroita. Tai piirtää uusi asteikko joka sekään ei ole ylivoimainen temppu nykyisellä tietokoneaikakaudella. Tai antaa vain olla kun virheen sitten tietää.
Kyselin vain siksi että mikäli joku oikeasti tietäisi asiasta jotain niin ei tarvitsisi keksiä pyörää uudestaan.Että mahdollinen virhe näyttämässä ei välttämättä ole johdomukainen. Eli 200 rpm virhe tyhjäkäynnillä voi olla 350 rpm neljänneskaasulla, ja vaikka 1500 rpm täysikaasulla.. Ja virhenäyttämä tuskin etenee lineaarisesti..
- maailmassa
saadut vastaukset edellyttävät omaa harkintaa ja järjenkäyttöä.
Ja kysymyksesi oikea vastaus on, sekä että.
Ja nyt kun kerran ollaan tietokoneaikaudella, mikset osta sellaista mittaria ottaa tunnistuksen syöttöpumpulta tai mittaria jonka anturi liimataan esim. vauhtipyörään.. - **Vastaus**
VDO;lla on ainakin yksi malli, monitoimimittari, jollaisen olen asentanut.
Siinä mittari kytketään nimenomaan laturille.
Mitari on asteikolla 0 - 4000 kierrosta ja kalibroidaan näyttämän keskikohtaan siten, että moottori asetetaan pyörimään 2000 kierrosta jonka jälkeen valikosta painellaan sopivasti nappeja, että mittari alkaa näyttämään tåtå 2000kierrosta.
Tämä nopeus on se joka on oikea ja sen 2000 kierroksen molemmin puolin saattaa olla sitten jonkinlaista virhettäkin ilmeisesti.
Eipä kukaan missään varmaankaan tämän tarkempaa kierrosnopeutta käytännössä tarviikkaan.
Jos pitää kierrosnopeutta käyttää johonkin tarkempaan mittaukseen esim. potkurin sekä kytkimen sovituksessa, on käytettävä akselista jne. mittaavaa optista mittaria, mutta se onkin jo tilapäinen juttu - "vastaukselle"
**Vastaus** kirjoitti:
VDO;lla on ainakin yksi malli, monitoimimittari, jollaisen olen asentanut.
Siinä mittari kytketään nimenomaan laturille.
Mitari on asteikolla 0 - 4000 kierrosta ja kalibroidaan näyttämän keskikohtaan siten, että moottori asetetaan pyörimään 2000 kierrosta jonka jälkeen valikosta painellaan sopivasti nappeja, että mittari alkaa näyttämään tåtå 2000kierrosta.
Tämä nopeus on se joka on oikea ja sen 2000 kierroksen molemmin puolin saattaa olla sitten jonkinlaista virhettäkin ilmeisesti.
Eipä kukaan missään varmaankaan tämän tarkempaa kierrosnopeutta käytännössä tarviikkaan.
Jos pitää kierrosnopeutta käyttää johonkin tarkempaan mittaukseen esim. potkurin sekä kytkimen sovituksessa, on käytettävä akselista jne. mittaavaa optista mittaria, mutta se onkin jo tilapäinen juttuMiten asetat moottorin pyörimään 2000 kierrosta? Löytyykö sieltä valikosta nappi joka asettaa kierrokset?
- **Eräs**
"vastaukselle" kirjoitti:
Miten asetat moottorin pyörimään 2000 kierrosta? Löytyykö sieltä valikosta nappi joka asettaa kierrokset?
Optisella kierroslukumittarilla... tietenkin mitataan... kaasukahvasta käännetään niin, että näyttää esim. sitä kahtatuhatta, jota manuska pyytää.
optinen mittari toimii niin, että esim. kampiakselin päässä olevaan hihnapyörään laitetaan heijastinteipin pala, siihen osoitetaan laser-käyttöisellä mittarilla säde... ja yllätys. yllätys.. luetaan asteikolta ko kierrokset
Jos on varaa, niin mittarin voi ostaa.. jos ei ole.. voi sellaisen ehkä jostain lainatakin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 751220
Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔821137Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen241095Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t129965Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!
Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m6918- 60854
Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???
LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.73724Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok132682Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast50652Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.80632- 48547
Miten sinä voit?
Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua90540- 25512
- 36495
Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen
Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t11490- 111486
- 43477
Moottoripyöräonnettomuus
Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää40448- 19446
- 33405