YAMAHA 15hv -78, Käynnistysongelmia

Kyseinen moottori on mallia, jossa käytettiin polttoaineena valopetrolia sekä bensiiniä. Nykyään valopetroli on korvattu bensiinin ja öljyn seoksella. Vaihdoin koneeseen viime kesänä tulpat ja bensansuodattimen, koska niitä ei ollut ikinä vaihdettu. Yleensä moottori on lähtenyt ensinmäisellä nykäisyllä käyntiin. Tänä kesänä on kuitenkin ilmaantunut seuraavan kaltainen ongelma:

Kun koneen käynnistää kylmänä ryypyn kanssa se ei meinaa millään kestää käynnissä. Kone käynnistyy ja sen jälkeen kuulostaa kuin se "tukehtuisi". Tämän voi estää kääntämällä kaasun heti startin jälkeen täysille ja takaisin pienelle. Tuota kaasun rämppäystä, kun vähän aikaa jatkaa voi vaihteen heittää päälle. Kuitenkin silloin pitää olla vähän lisäkaasua ettei heti sammuisi. Sitten kun matkavauhdista pudottaa nopeuden takaisin tyhjäkäynnille lähes aina kone taas sammuu. Mikähän mahtaisi olla vikana, kun mihinkään säätöihin tms. ei ole koskettu ja kone muutenkin toiminut aiemmin kuin unelma......
2280
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

tai kaasuttimet,, todennäköisesti tyhjäkäynti suuttimen pienet reiät tukossa..
tahtovat mennä tukkoon pitkän seisomisen jälkeen ja joskus myös ihan kesälläkin ajossa, ei sitä koskaan tiedä millon roska sinne löytää tien..

Äänestä
  • mulla seisoi kone 6 vk. ja kaasari kuivui, joten piti purkaa ja putsata.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toimivaa korjannut kirjoitti:

Kyseinen moottori on mallia, jossa käytettiin polttoaineena valopetrolia sekä bensiiniä. Nykyään valopetroli on korvattu bensiinin ja öljyn seoksella. Vaihdoin koneeseen viime kesänä tulpat ja bensansuodattimen, koska niitä ei ollut ikinä vaihdettu. Yleensä moottori on lähtenyt ensinmäisellä nykäisyllä käyntiin. Tänä kesänä on kuitenkin ilmaantunut seuraavan kaltainen ongelma:

Kun koneen käynnistää kylmänä ryypyn kanssa se ei meinaa millään kestää käynnissä. Kone käynnistyy ja sen jälkeen kuulostaa kuin se "tukehtuisi". Tämän voi estää kääntämällä kaasun heti startin jälkeen täysille ja takaisin pienelle. Tuota kaasun rämppäystä, kun vähän aikaa jatkaa voi vaihteen heittää päälle. Kuitenkin silloin pitää olla vähän lisäkaasua ettei heti sammuisi. Sitten kun matkavauhdista pudottaa nopeuden takaisin tyhjäkäynnille lähes aina kone taas sammuu. Mikähän mahtaisi olla vikana, kun mihinkään säätöihin tms. ei ole koskettu ja kone muutenkin toiminut aiemmin kuin unelma......

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu