Mäki-Hakolan

Onpahan hieno yhteys Hyllykalliolta Keski-Nurmoon,ja vielä tosi lyhyt.Ei puutu kun piki niin johan kelpaa körötellä Golf-kentälle.Olisi pitänyt tehdä jo vuosia siitten.Ei ole kuulunut rutinoita vaikka tie menee Kertunlaaksossa aivan ikkunoiden editse.Liito-oravatkin ovat muuttaneet itätien varteen ja lepakot ovat pölähtäneet lentoon.Näin se kehitys vaan menee eteenpäin,karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
9424
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kyllähän se teidän golffareiden on nyt kiva oikaista läpi ison ja lapsia vilisevän asuntoalueen pyhättöönne. Me täällä Mäki-Hakolantien ympäristössä asuvat sen sijaan pelkäämme sydän syrjällään, koska kolahtaa ensimmäisen kerran ja pahasti. Tiedossahan on, että teidän Volvonne ja Bemarinne eivät kovin hitaasti pysty kulkemaan.

Sitä tässä on odotettu kuin kuuta nousevaa, että saisivat vihdoinkin sen kiertoliittymätyömaan alkuun Mäki-Hakolantien ja Kivisaarentien risteykseen. Rahat on olemassa ja kaikki sitä myöten kunnossa, mutta työt eivät vaan ala. Koulu alkaa kolmen viikon kuluttua ja sitten ollaan pelko puserossa joka ikinen päivä.

Äänestä
  • kun ensimäisen kerran kolahtaa?

    Äänestä

  • panna vastuuseen kirjoitti:

    kun ensimäisen kerran kolahtaa?

    ole myös numero?
    Onko se kenties alin promillemäärä tälle tielle.

    Äänestä

  • Älä Kalevi aina valita, kevyenliittymän kaistat ovat levämpiä kuin Ämmälänkylän tie.

    Äänestä

  • urputtaaaa kirjoitti:

    Älä Kalevi aina valita, kevyenliittymän kaistat ovat levämpiä kuin Ämmälänkylän tie.

    Että auttavatko ne leveät kevyen liikenteen väylät, jos neljän tien risteyksiä on riittämiin? Ei paljon lohduta, kun rysähtää. Kerran on jo Mäki-Hakolantien ja Kivisaarentien risteyksessä rysähtänyt - eikä poika koskaan saa näköään takaisin. Liekö jo painajaisistaan selvinnyt, pitkään ainakin joutui kulkemaan terapiassa jälkikäteen.

    Kuskistahan ei ole tietoakaan, hävisi kun se kuuluisa Saharaan, eikä sattunut olemaan silminnäkijöitäkään. Ei siinä paljon väylät auta risteysalueilla, eikä tässä mistään turhasta valiteta. Asukkaat ovat pyytäneet alikulkuja, mutta onneksi nyt edes kiertoliittymä saadaan. Jos saadaan - taitaa nekin rahat mennä kaupungin päättäjien reissumenoihin.

    Äänestä

  • kysyyäitpää kirjoitti:

    Että auttavatko ne leveät kevyen liikenteen väylät, jos neljän tien risteyksiä on riittämiin? Ei paljon lohduta, kun rysähtää. Kerran on jo Mäki-Hakolantien ja Kivisaarentien risteyksessä rysähtänyt - eikä poika koskaan saa näköään takaisin. Liekö jo painajaisistaan selvinnyt, pitkään ainakin joutui kulkemaan terapiassa jälkikäteen.

    Kuskistahan ei ole tietoakaan, hävisi kun se kuuluisa Saharaan, eikä sattunut olemaan silminnäkijöitäkään. Ei siinä paljon väylät auta risteysalueilla, eikä tässä mistään turhasta valiteta. Asukkaat ovat pyytäneet alikulkuja, mutta onneksi nyt edes kiertoliittymä saadaan. Jos saadaan - taitaa nekin rahat mennä kaupungin päättäjien reissumenoihin.

    ei risteyksiä, ja mieluiten yksisuuntaisia teitä/katuja. Mistä lähdetään ja minne
    päädytään? Ehkä kuitenkin varovaisuus ja toisten huomioon ottaminen liikenteessä.

    Äänestä

  • == kirjoitti:

    ei risteyksiä, ja mieluiten yksisuuntaisia teitä/katuja. Mistä lähdetään ja minne
    päädytään? Ehkä kuitenkin varovaisuus ja toisten huomioon ottaminen liikenteessä.

    Aikas lailla omituisesti luit rivien välit aiemman kirjoittajan tekstistä. Eihän hän risteyksiä vastustanut vaan peräänkuulutti niiden turvallisuutta. Kiertoliittymä on hyvä, alikulut olisivat erinomaisia, mutta ratkaisuina ilmeisen kalliita.

    Toisten huomioon ottaminen on todella tärkeää niin liikenteessä kuin muutenkin, mutta kokemuksesta tiedän, miten vaikeaa se näyttää Mäki-Hakolantielläkin olevan. Tullaan ja mennään, eikä nopeusrajoituksista juuri piitata. Jopa traktorit multakuormineen huristavat kuin viimeistä päivää.

    Äänestä

  • ttllkss kirjoitti:

    Aikas lailla omituisesti luit rivien välit aiemman kirjoittajan tekstistä. Eihän hän risteyksiä vastustanut vaan peräänkuulutti niiden turvallisuutta. Kiertoliittymä on hyvä, alikulut olisivat erinomaisia, mutta ratkaisuina ilmeisen kalliita.

    Toisten huomioon ottaminen on todella tärkeää niin liikenteessä kuin muutenkin, mutta kokemuksesta tiedän, miten vaikeaa se näyttää Mäki-Hakolantielläkin olevan. Tullaan ja mennään, eikä nopeusrajoituksista juuri piitata. Jopa traktorit multakuormineen huristavat kuin viimeistä päivää.

    Vaihtakaa, Seinäjoen päättäjät, kadun nimi kivemmaksi.

    Äänestä

  • En muuta sinne kirjoitti:

    Vaihtakaa, Seinäjoen päättäjät, kadun nimi kivemmaksi.

    olennaisinta tässä jutussa! voimavaroja hassataan muutoinkin väärin.. kaikenmaaliman nimilautakuntia o jo ihan riittävästi.ei kai nekään ilmaseks keksi :(

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tie... kirjoitti:

Onpahan hieno yhteys Hyllykalliolta Keski-Nurmoon,ja vielä tosi lyhyt.Ei puutu kun piki niin johan kelpaa körötellä Golf-kentälle.Olisi pitänyt tehdä jo vuosia siitten.Ei ole kuulunut rutinoita vaikka tie menee Kertunlaaksossa aivan ikkunoiden editse.Liito-oravatkin ovat muuttaneet itätien varteen ja lepakot ovat pölähtäneet lentoon.Näin se kehitys vaan menee eteenpäin,karavaani kulkee ja koirat haukkuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu