Miten on mahdollista, että ajoneuvojen katsastustoiminta Suomessa on pääsääntöisesti luisunut ulkomailta johdetun mafian käsiin?
Mafia rahastaa suomalaista autoilijaa.
Mafia rahastaa suomalaista autoilijaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
huoltoauto
hoitaa homman 29 eurolla ja kaikki raha on kotimaahan. Käyn itse lomamatkalla Kuopiossa katsastuttamassa auton, säästän loman bensarahat ja ylikin jää.
päälle päästömittaus ja mahdollinen OBD-mittaus. Jälkitarkastuksesta puhumattakaan.
Neljälläkympillä saa 25 litraa bensaa ja sillä pääsee 300km. Lyhyt on kesälomareissu. Tosiasiahan on se, että meille tavis autoilijoille se 40€:n erotus on aivan sama, koska autoilun kokonaiskustannuksissa pääomakulut mukaanlukien puhutaan aina tuhansista euroista. Sen 4 kymppiä moni poika hakkaa hedelmäpeliin viikossa paikallisella huoltsikalla ja valittaa, kun bensa on kallista ja voi itku.......
eli en halua maksaa ylihintaa palvelusta, jonka firma, joka on vielä kotimainen, hoitaa puolet halvemmalla. Niin kauan kuin asiakkaat suostuvat maksamaan ylihintaa, ei parannusta tapahdu, ellei tämä q-kats.. satu ilmestymään paikkakunnalle.
Kaikki on mahdollista kun kokoomus on asialla, muistakaa seuraavissa vaaleissa.
Toivotalkoot, v..tu mikä vitsi. Ja pienipalkkainen suomipoika äänestä.
Suomalainen on niin ressukka, että kuvittelee kuuluvansa hyväosaisiin kun äänestää porvaria.
http://blogit.yle.fi/mot/pieleen-mennyt-yksityistaminen
Pitäisi saada tietoa siitä mitkä katsastusasemat ovat kenenkin omistuksessa . Itse haluan katsastuttaa autoni suomalaisten omistuksessa olevassa.
Muutenkin omistussuhteiden pitäisi olla enemmän tyrkyllä, jotta voisi valita sen maan tuotteita joita haluaa.