Tällä kertaa päivänsä päätti Eurajoella mies joka juoksi puomit kiertäen junan alle. Taas meni veturin alusta pesuun ja joku saa taas likaisen työn tehtäväksi. Toivottavasti kuljettaja sai täydestä työpäivästä palkan ja "hälyytysrahan" palkaksi perseelleen menneen työ reissun vuoksi. http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/jälleen-tasoristeysturma-mies-kuoli-eurajoella/467775
Kohta joku ilmoittaa tämän asiattomaksi koska olen näissä allejäänti tapauksissa junahenkilökunnan puolella. Oma mielipiteeni on että allejäänyt jäi omaa tyhmyyttään/huolimattomuuttaan alle.
Kohta joku ilmoittaa tämän asiattomaksi koska olen näissä allejäänti tapauksissa junahenkilökunnan puolella. Oma mielipiteeni on että allejäänyt jäi omaa tyhmyyttään/huolimattomuuttaan alle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että kyllä jokainen junan kanssa törmäyskurssille joutuva on väärässä paikassa jonne ei asiaa ole sillä hetkellä tai koskaan muulloinkaan. Pitäisi kuitenkin olla jonkinlainen tolkku että junia liikkuu koska tahansa. Sillä ei pysty väistämään eikä se pysähdy kovin nopeasti. Onneksi näistä saa palkan keskeytyneestä työstä ja saikkua muutaman päivän, mutta ei se näitä tapauksia helpoksi tee. Hiukan voisivat ajatella minne tulevat itseään tappamaan, en minäkään Prisman kassalle mene itseäni ampumaan.
Jos nuokin tavarat olisivat vaan suosiolla kuljetettu rekoilla, ei mitään olisi tapahtunut.
Ratahallintokeskus (RHK) ei toimi liikenneoperaattorina, vaan rataverkoston ylläpitäjänä. Kyseisessä tapauksessa ei onnettomuutta aiheuttanut laiminlyönti radan kunnossapidossa eikä turvalaitevika, joten RHK:ta ei käy syyllistäminen.
Voi voi jos vr:n tavarajunat lakkaa kulkemasta niin sittenhän jäävät rekkojen alle.
Tapahtunut tavaroille vai ihmiselle ?
http://yle.fi/alueet/lahti/2009/07/rekka_moottoripyoran_paalle_-_kyydissa_ollut_kuoli_871027.html
siirtää maantiekuljetuksia niin paljon kuin suinkin mahdollista. Rekkoja on tuolla tienpäällä aivan liikaa ja saastuttavat mokomat. Niillä pitäisi ajaa rahti vain terminaalista asiakkaalle ja päinvastoin, ei pitkiä maantiekuljetuksia ollenkaan. Junalla saa vietyä lähes satakertaisen määrän rahtia rekkakuormaan verrattuna ja paljon pienemmillä päästöillä.