Niin ainakin kuuluu vaittää, jos sattuu kiinni jäämään. Niin olin minäkin aikoinani sopinut isäni kanssa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009080110016900_uu.shtml
Ajokortti-ikä alemmaksi vaan, vaikka 16 v ja pari eka vuotta vain kortillisen kuskina (mopokuskiksi 12-14 v?).
80 km/h on ajettu jo alaikäisenä naperona viritetyllä mopolla, joten siirtyminen auton ohjaimiin ei ole enää iso kynnys nopeuksien puolesta. Hämminkiä tosin saattaa/saattaisi aiheuttaa (lapsellisen alhaiset rajoitukset).
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009080110016900_uu.shtml
Ajokortti-ikä alemmaksi vaan, vaikka 16 v ja pari eka vuotta vain kortillisen kuskina (mopokuskiksi 12-14 v?).
80 km/h on ajettu jo alaikäisenä naperona viritetyllä mopolla, joten siirtyminen auton ohjaimiin ei ole enää iso kynnys nopeuksien puolesta. Hämminkiä tosin saattaa/saattaisi aiheuttaa (lapsellisen alhaiset rajoitukset).
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuli ajettua kerran viritetyllä JAWA:lla. Kolmoselle vaihdettaessa pyrki vielä etupyörä kohoamaan. Pientareen kautta hiljentelemaan. Onneksi lainaaja ei nähnyt ja pyörä jäi ehjäksi. Opisi se oli.
Kysyn vaan ihan mielen kiinnosta ei muuten?
kummempi. Imatran pojat niitä viritteli. Eikä se tahattomasti noussut.
Sitä viissatasta nelitahtia ei kylläkään tullut kokeiltua, mutta tuskin sekään. Kirjoittaja hupailee.
Vaihdat kakkoselta kolmoselle, kaasu pohjassa pudotat kytkinkahvan. Jos on sopivat välitykset mikäpä siinä olisi esteenä.
http://www.geocities.com/husokki/Matti_Lahti.htm
http://www.metacafe.com/watch/376420/wcp_motocross_helmhelmet_cam_see_how_th_pros_do_it/
kun jo mopollakin melkein.
tajua, että jo 60km h koko pyörä lentää ilmassa useita metrejä.