Olen taksia käyttäessäni pannut merkille, että suomalainen taksikuski ei ole se herrasmiemäinen laadukas asiakaspalvelija, joka hänen kuuluisi olla.
suomalainen taksikuski on tupakalta haiseva rasisti, joka vihaa kaikkea erilaisuutta kuten seksuaalivähemmistöjä. Hän ei ole myöskään erityisen kohtelias, mukava tai avulias, vaan ahne, itsekäs ja töykeä mulkero.
Poikkeuksiakin löytyy, joista erityisesti voi mainita nuoremmat kuskit, jotka tekevät työtä kait opiskelujensa ohessa. he ovat auttavaisia ja energisiä yleensä. Pienillä asioilla voi jo antaa positiivisen kuvan, kuten oven avauksella ja hyvän päivänjatkon toivottamisella.
Enn suostu maksamaan sitä, jos kuski ajaa rutkasti harhaan tietämättömyyttään, opastan kyllä jos kysytään mutta turhasta ajelusta en maksa. Sitäkin koitettiin kerran että käteistä piti lähteä hakemaan automaatista mittari päällä. Kotiosoitteessa kuski sanoo, että kortit eivät tänään toimi, vain käteinen käy. Sanoin, että sitten täytyy ajaa automaatille ja oletin että mittari olisi kiinni tämän ajan, vaan eipä kuski meinannut suostua. Korttien toimimattomuudesta olisi voinut sanoa matkan alussa ja jos auton ikkunassa lukee, että tässä autossa käyvät seuraavat kortit, ja minulla on yksi niistä, niin silloin en ole velvollinen mielestäni maksamaan käteisen hakemista kilometrin päästä. Vääntämisen jälkeen mentin sitten mittari kiinni.
En valita taksien hinnoista vaan palvelun tasosta. Hyvästä palvelusta maksan mielelläni ja tippiäkin luultavasti annan.
suomalainen taksikuski on tupakalta haiseva rasisti, joka vihaa kaikkea erilaisuutta kuten seksuaalivähemmistöjä. Hän ei ole myöskään erityisen kohtelias, mukava tai avulias, vaan ahne, itsekäs ja töykeä mulkero.
Poikkeuksiakin löytyy, joista erityisesti voi mainita nuoremmat kuskit, jotka tekevät työtä kait opiskelujensa ohessa. he ovat auttavaisia ja energisiä yleensä. Pienillä asioilla voi jo antaa positiivisen kuvan, kuten oven avauksella ja hyvän päivänjatkon toivottamisella.
Enn suostu maksamaan sitä, jos kuski ajaa rutkasti harhaan tietämättömyyttään, opastan kyllä jos kysytään mutta turhasta ajelusta en maksa. Sitäkin koitettiin kerran että käteistä piti lähteä hakemaan automaatista mittari päällä. Kotiosoitteessa kuski sanoo, että kortit eivät tänään toimi, vain käteinen käy. Sanoin, että sitten täytyy ajaa automaatille ja oletin että mittari olisi kiinni tämän ajan, vaan eipä kuski meinannut suostua. Korttien toimimattomuudesta olisi voinut sanoa matkan alussa ja jos auton ikkunassa lukee, että tässä autossa käyvät seuraavat kortit, ja minulla on yksi niistä, niin silloin en ole velvollinen mielestäni maksamaan käteisen hakemista kilometrin päästä. Vääntämisen jälkeen mentin sitten mittari kiinni.
En valita taksien hinnoista vaan palvelun tasosta. Hyvästä palvelusta maksan mielelläni ja tippiäkin luultavasti annan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pidä vaan tippisi. Tuollaisia narisijoita maa on pullollaan. Kun fiksu asiakas osuu kohdalle, niin kyllä palvelussakin löytyy. Toivottavasti emme tapaa koskaan.
taksia ajanut starikka, sinulle läskimaha örvelö tiedoksi ketjun aloittaja kirjoitaa tosiasioita, vaikka kuinka sinua vituttaisi lukea sitä.
Taksien omistajat ja vanhemmat kuljettajat ovat yleensä ilman aivoja olevia toisilleenkateelista porukkaa, sen asian voi todistaa tuhannet taksissa työskennelleet kuljettajat.
Mikään muu ammattikunta ei Suomessa ole niin röykeää ja itsekehuun taipuvaisia kuin varsinkin nämä Helsingin löppäpöksyt jotka luulevat omistavansa koko maailman, suksikoot perseeseen koko porukka.
Jos kortit /yhteydet eivät pelaa silloin ainakin itse ajan asiakkaan kassa päällä automaatille.Eihän se asiakkaan syy ole jos kerran maksuhalukkuutta löytyy.Jos matkaa on liian pitkä kirjoitetaan lasku jo senkin syystä ettei ajoaikaa kulu turhaan. Ainakin täällä Oulussa ajot ovat sen verran paljon hiljentyneet että tuskin edes Mamut alkavat ajamaan yli 200 tuntia kuukaudessa että saavat n 1800 euron bruttotulon.Heillehän maksetaan toimeentulotuet,asumistuet jne...ihania nuo mamut.Täälläkin oli pari vuotta sitten yks mamu taksikuskina...ajoi liikenneympyrän suoraksi ja auto meni lunastukseen.Oli varmaan ottamassa kepap tilausta vastaan tai jotain
Mulla ollut tapana korttien jumittaessa antaa asiakkaalle (kohteliaasti) pankkisiirto, jolla hän voi sivistyneen ihmisen tavoin maksaa pankkiin korvauksen saamastaan palvelusta. Nyt kuitenkin näyttää siltä, että yli puolet näistä (ahne, itsekäs ja töykeä mulkero?) asiakkaista on jättänyt kyytinsä maksamatta.
Kysymys kuuluukin: kannattaako tällaiselle asiakaskunnalle tarjota tasokasta palvelua...
kiva että tälläisiakin kuljettajia on olemassa. En halunnutkaan yleistää, vaan kuten sanoin, niin kuskeissakin on asiallisia kuljettajia ja pisteet heille. En ole mitenkään ns. vittumainen asiakas enkä valita turhasta, mutta jos on aihetta valittaa niin teen sitten sen, enkä ilman syytä.
Tämä ko. turkkilainen, arabi tms... halusi vain välttämättä käydä automaatilla mittari päällä eikä meinannut ymmärtää ettei korttien kelpaamattomuudesta voi rahastaa asiakasta. Automaatille ja takaisin oli matkaa noin kilometri yhteensä.
Sitten vielä yksi pyyntö kuskeille. Kun näette että asiakas tulee autoa kohti tolpalla, niin älkää kiihdyttäkkö sitä tupakan imemistä siihen tyyliin, että viimeiset savut keuhkosta päästetään autoon sisään vaan heittäkkää se tupakka suosiolla maahan. Ottaa meinaan tupakan savua vihaavaa asiakasta päähän.
"halusi vain välttämättä käydä automaatilla mittari päällä eikä meinannut ymmärtää ettei korttien kelpaamattomuudesta voi rahastaa asiakasta."
Kyllä vaan voi. Asiakkaalla on aina oltava mukana myös vaihtoehtoinen maksutapa esim. käteinen, jonka voi hakea sieltä automaatilta jo enennen matkaa tai vaikka kaupassa käyntiä. Kyseinen ohje on saatu luottokunnan palveluneuvojalta. Asiasta ei tarvitse kyydittää hakemaan sitä käteistä ilmaiseksi olis syy sitten kortissa, laiteessa tai yhteyksissä. Kortin toimiminen automaatilla ei kuitenkaan edelleenkään todista, että toimimattomuuden syy olisi taksin laitteissa tai yhteyksissä.
yhteyksissä jos ei toimi. Taksien virhe on ollut hankkia toimimattomat maksupäätteet ja välittäjät/yhteydet.
Eivät täytä lain vaatimusta yleisimpien maksukorttien käymisestä myös takseihin.
siinä ratin ja penkin välissä, joka hosuu ja sählää, ekä osaa käyttää laitteita. Jos yhteyksissä on vika, ei osata ohittaa tapatuman varmennusta(ei koske visa electronia ja maestroa, joita ei voi ohittaa). Ei osata ohitta pin-kyselyä, jos asiakas ei muista sitä jne. Laitteet toimii ja rahastus onnistuu mutta jos AD/HD vaivaa, niin ei taatusti toimi. Turha yrittää syytää asiakkaille moista soopaa jostain yhteyksistä ja laitteista, pelkkä ohjekirjan lukeminen riittää.
jos ikkunassa lukee, että tietyt kortit käyvät tässä autossa, niin silloin asiakas olettaa että ne myös kelpaavat. jos korteissa on ongelmia niin siitä voi toki sanoa matkan alussa, eikä tarvitse yrittää rahastaa jälkikäteen käteisen hakumatkaa lisää. Laitteiden toimattomuudesta ei voi syyttää asiakasta.
Onko jossain joku pykälä, että takseissa on aina pidettävä käteistä mukana??
"jos ikkunassa lukee" Minun autossa ei em. syistä juuri lue tai ole mitään tarroja. Kaikki kortit toki käyvät mutta jokainen asiakashan on jo vuosia tottunut, että suomessa takseissa käy aina melkein mikä kortti tahansa. Nyt, kun niitä varmennetaan ihan oikeasti ja syynätään sulkulistoja, joka luonnollisesti pitkittää maksutapahtumma, huuto sekä takseilta, että asiakkailta on älytöntä. Huutakaa sinne luottokuntaan ja pankkeihin, sekä maksujen välittäjälle, kuka sitten kenelläkin on. Pankithan niitä visa electroneja asikkailleen työntää, ei taksit.
Kuskin kusetusyritys johtaa aina siihen, etten maksa. Sitten mennään poliisikamarille. Ja oikeuteen jos välttämätöntä.
On paha, että näitä palveluhaluttomia kusettajamulkeroita on kuskeina joitakin. Pilaavat koko ammattikunnan maineen.
voisivat sitten vaikka helpommin nostaa perseensä penkistä ja palvella asiasta!!
Monet asiakkaan on nykyisin omahyväisiä, paskantärkeitä ja luulevat että kaikki palveluammateissa toimivat ovat roskaväkeä joiden pitää täyttää kaikki toiveet.
Todellisuudessa ovat vaan ankean lapsuuden viettäneitä ressukoita joille on muiden nöyryytys tärkein tehtävä maailmassa.
On se kiva kiukutella esim. taksikuskille kun kotona ei ole mitään valtaa.
Suurin osa asiakkaista ei todellakaan pidä, että heille availlaan ovia tai muuten pokkuroidaan(ylenpalttisesti) - säännöllisesti taksia käyttäville sellainen on noloa. Asiallinen, tarpeellinen ja fiksu käytös ja tilanteen lukutaito on tärkeää. Jopa osa vanhuksista ei halua, että heitä autetaan, vaan halutaan tehdä asiat "ite" niin kauan kun pystytään ja se on heille tärkeää.
Tietyissä erityistilanteissa kuskin pitää sitten osata palvella paljon laajemminkin.
Nimittäin pitää osata palvella silloin, kun sitä tarvitaan ja olla "pokkuroimatta", kun selvästi huomaa, että asiakas ei sitä tarvitse saati halua. On oltava nimenomaan sitä ammattitaitoa, että osaa toimia tilanteen mukaan.
Esim. olet jättämässä vanhusta kaupan edessä. Hän ei apua välttämättä halua mutta sivulliset leimaavat "läskiperseeksi", kun kuski ei autosta nouse ovea avaamaan. He vaan eivät tiedä mistä on kyse. Siksi on parempi "psykologisesti" mennä avaamaan se ovi ja auttamaan sitä asiakasta, vaikka näennäisesti, vaikka tietää, että hän ei siitä avusta välitä. Silmää veljet ja siskot silmää.
Jos kuski ei työtään arvosta, on turha odottaa arvostusta muiltakaan.
eli ulkomaalaistaustaisia, ainakin stadissa.