Poliisi on tehostetusti sakottanut viime päivinä törkeitä jalkakäytävällä pyöräilijöitä, sekä kiellettyyn ajosuuntaan pyöräileviä. Havaintojeni mukaa sakkolappuja on jaeltu viime päivinä tiuhaa tahtiin näille lainrikkojille.
Odotukseni on palkittu, vihdoinkin nämä törkykasat joutuvat tilille teoistaan. Hyvä poliisi!
Nimim. liian monta kertaa pyörän töytäisemä
Odotukseni on palkittu, vihdoinkin nämä törkykasat joutuvat tilille teoistaan. Hyvä poliisi!
Nimim. liian monta kertaa pyörän töytäisemä
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vihdoinkin nämä leväperäiset äidin kullat saavat sakkoja! Tätä olen odottanut.
Tämän sävyiset viestit kertovat niin paljon Tampereen liikennekulttuurista ja ihmisten asenteista toisia liikkujia kohtaan.... Kaikki muut koetaan vihollisiksi ja kaikkien kanssa käydään kisaa (sotaa) siitä, kenellä on oikeus ja mihin.
Jonkin verran Tampereella pyöräilevänä voin kertoa, että eivät ne jalankulkijatkaan täysin noudata liikennesääntöjä tai kunnioita merkittyjä pyöräkaistoja. Jos pyöräilijöiden tulee noudattaa sääntöjä, niin miksei jalankulkijoidenkin?! Keski-Euroopassa on aivan tavallista, että pyöräkaistalla kävelevää päin ajetaan. Täällä sentään pyöräilijät soittavat kelloa - tai joutuvat jopa väistämään jalankulkijoiden kaistalle kun jalankulkijat mennä tallustelevat vaan!!
sinä et sitten ilmeisesti ole niitä, jotka ajavat Sammonkadun eteläpuolen jalkakäytävällä, Satakunnan sillan jalkakäytävillä ja Teiskontien ja Sammonkadun talouskaistoilla väärään suuntaan autoja päin. Se on hyvä se. Etkä kai niitä, joiden tänään näin ajavan Teiskontien jalkakäytävällä kolme rinnan pakottaen jalankulkijat talouskaistalle. Tai jotka humauttavat täyttä vauhtia Itsenäisyydenkadun jalkakäytävää väärää puolta alamäkeen suoraan asematunneliin tai toista puolta kovaa ulos tunnelista suoraan Rautatieaseman bussipysäkille ihmisten joukkoon. Sekin on hyvä. Sellaisia on aivan liikaa liikenteessä.
Minä yritän pyöräillessäni yleensä noudattaa liikennesääntöjä. Tampereella se on vain tehty lähes mahdottomaksi, sillä aina ei edes tiedä, missä pitäisi pyöräillä. Lisäksi jokaisella tamperelaisella tuntuu olevan oma mielipide liikennesäännöistä (=200000 erilaista, ja kaikki vääriä). Tamperelaiset tuntuvat olevan myös Suomen jääräpäisintä kansaa: "minä olen sitä mieltä, että tässä risteyksessä täytyy kulkea näin, ja siksi minulla on etuajo-oikeus, ja siksi minulla on oikeus ajaa tuon päälle, tai kaataa se bussin alle. Lisäksi olen sitä mieltä, huolimatta mitä laki sanoo, että on lainmukaista ajaa pysähtymättä suojatien ohi, vaikka sitä olisi jo joku ylittämässä. Omapa on tyhmyys, jos ei tajua, että isompi voittaa aina. Perkeleen kuorma-auto, eikö noilla ammattikuskeilla oo mitään oikeuden tajua, luulevat saavansa tehdä mitä vain, kun ovat isompia..."
"Tai jotka humauttavat täyttä vauhtia Itsenäisyydenkadun jalkakäytävää väärää puolta..." Etkö tiennyt, että Itsenäisyydenkadulla on kevyenliikenteen väylä, eikä mikään pelkkä jalkakäytävä? Etkö tiennyt, että se yhteensuuntaan-pyörärata oli viime kesän juttuja? Kyllä sillä kadulla saa ihan kumpaankin suuntaan ajaa kummallakin puolella katua. Ne liidulla maalatut pyöräkaistat, jolloin sai ajaa vain toisella puolella yhteen suuntaan, olivat viime kesän kokeilu, jota ei jatkettu enää tänä kesänä (varmaankin siksi, että jalankulkijat eivät osanneet pysytellä omalla alueellaan).
Pyöräilijöiden pitää ajaa kadulla/tiellä, jos lähellä ei ole samaan suuntaan pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää.
Keskustassa on pyöräteitä oikeastaan aika vähän. Muutamia mainitakseni:
- Puutarhakadun pohjoispuoli jatkuen patosillalle ja edelleen Rongankadulle, mutta Pikku2puiston kohdalla puoli vaihtuu.
- Sammonkatu pohjoispuoli
- Teiskontie eteläpuoli
- Tammelan puistokatu/Yliopistonkatu itäpuoli
- Kalevan puistotie itäpuoli (länsipuoli ??)
- silta Laukontorilta Koskikeskukselle (se alempi) ja edelleen ylös keskuksen sivuitse
- Ratinan silta
- Hämeenkatu (kesäisin)
- Hatanpään valtatie, länsipuoli
- Lapintie pohjoispuoli, tunneli Tampellan pääportin edestä koskenrantaan kulkevalla väylällä
En millään pysty luettelemaan kaikkia pyöräteitä t.vast. Sallituissa paikoissa on oltava pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää osoittava liikennemerkki. Muutoin pyöräily on kielletty.
Silloin pitää käyttää ajoväylää.
myös laillinen pyöräilyreitti, jos joku ei sitä tiedä...
-Tampereella pääsee aivan jouheasti fillarilla, kun ei ihan aina etsi sitä suorinta reittiä Tuo linkki on hyvänä apuna reittiä valitessa ja matkan pituutta pohtiessa:
http://kevytliikenne.tampere.fi/
Toivottavasti huomioit, että pian merkit huputetaan ja ajaminen on kiellettyä.
samoilta rutisijoilta.Keksisit vaihteeksi uutta rutistavaa,ettei sama levy ihan juuttuisi kiinni.Ensi viikolla voisit aloitaa tuon ianikuisen Tamperelaisen valittamisen vaikkapa Hämpinparkista,tai jostain muusta yhtä tarpeellisen valittamisen aiheesta.Viistokadun poistosta et olekaan pitkään aikaan valittanut,joten siittä voisit sitten taas jatkaa.Tamperelaiset ovat suomen valittaja kansaa.
pyörät alvariinsa tönii? Minua on tönässy vain kerran.
Minusta on parempi pyöräilijä terveenä jalkakäytävällä kuin auton alle jääneenä kadulla. Että ajakoot, ei haittaa, kunhan vain ajavat ihmisiksi.
Mutta pahempia törkykasoja ovat jalkakäytävillä parkkeeraavat autot. Niiltä kuskeilta pitäisi ottaa kortti pois ja määrätä ajokokeen kirjallinen osa uusittavaksi.
.... pahempia törkykasoja ovat jalkakäytävillä parkkeeraavat autot.........
Ei niin törkeää jalkakäytäväpysäköintiä näe ainakaan Suomessa missään muualla kuin täällä Tampereella. Siinä ei ole kyse pysäköintirikkeestä vaan päiväsakon alaisesta liikennerikkomuksesta. Poliisi kääntää sopivasti aina päänsä toisaalle kun sellaisen autostaan näkee.
-että hyvin usein autot tukkivat juuri ne pyörätiet, että pyöräilijä joutuu ajelemaan jalankulkijoiden puolelle. Näin tapahtuu jatkuvasti esim. puutarhakadulla ja Sokoksen kohdalla kuninkaankadulla?! Poliisia, eikä lappulissuja se ei näytä kiinnostavan lainkaan? Mutta, märinä on mahtava (jopa sakotus), jos pikku pätkän ajaa olosuhteiden pakosta jalkakäytävällä? Itsesuojeluvaistoa on oltava sen verran, ettei autojen joukkoon pyörällään vapaaehtoisesti mene. Siinä kärsii taatusti terveys, tai joutuu hautaan ennenaikaisesti, näillä Tampereen ahtailla kaduilla.
asiaan eli nuorten puistolorvimisjuopotteluun niin alkaisi asiat jo olla vähän paremmin.
... kaikki vaan autonrattiin! Jätetään pyörät kotiin.
kommentti? Ethän kirjoita enään moista navetantakusta, jos ei ole mitään sanottavaa? ://
...lapsi ettet ymmärrä sarkasmia, niin: Polkupyörä on kaikille osapuolille huomattavasti miellyttävämpi vaihtoehto kuin auto. Mitä siitä tulisi jos kaikki siirtyisivät polkupyöristä autoihin.
Eli lisää polkupyöriä vaan kaupunkeihin, ja jalankulkijat kuriin myös. Itse kuljen usein pyörällä matkan Tampereelle eli noin 15km.
rakentavaa, koska se on negatiivista yleensä.
positiivisessa muodossa, äläkä höpötä sarkasmin ymmärtämisestä?
Sarkasmia voi käsitellä aivan omassa ketjussaan, koska tässä jutellaan pyöräilystä, jos et oivaltanut sitä kertomatta? ;DDDD
Kyllä se melkein selkeintä olisi määrätä keskustanalueelle kertakaikkinen ja pysyvä kevyenliikenteen kielto. Ja moottoripyöräpoliisit valvomaan kieltoa.
niin on syytä sitten poistaa kaikki muut kulkuneuvot, paitsi julkinen liikenne. Eli, yksityisautoilu pitää lopettaa myös, tasapuolisuuden nimissä!
-No, se oli vitsi, mutta muissa kaupungeissa tehdään juuri pyöräilijöille keskustaliikkuminen mielekkääksi ja rajoitetaan autoilua. Niin, sen pitää mennä. Tanskan mallin mukaan. Kaikki alle 5 km matkat olisi jokaisen syytä kulkea muilla keinoin, kuin omalla autolla. Johan sen sanoo järkikin. Ammatin vuoksi ajot on asia erikseen.
-Linkissä asiaa, mitä tarkoitan, ja kysymyksessä on sentään paljon suurempi kaupunki. :))
http://www.hs.fi/matkailu/artikkeli/Polkupyörä on Kööpenhaminassa suosituintyömatkakulkuneuvo/HS20050620SI1KA01i77