ongelmia suurille teille liittymisessä

grewv

Ajan BC-korttia ja 20 ensimmäistä ajokertaa käytiin kuorma-autolla, jona aikana totuin arvioimaan peilistä hyvin takaa tulevien nopeuden. Sitten astuin henkilöauton rattiin ensimmäistä kertaa elämässäni, muuten ajo sujuu ilman kummempia virheitä, mutta taustapeilistä kanssa-autoilijoiden nopeuden arviointi on vähän miten sattuu. Tänään oli toisiksi viimeinen ajotunti ja aika ikävä virhe sattui. Olin liittymässä kiihdytyskaistalta kehä kolmoselle ja katsoin sopivan raon mihin auton ujuttaa ja huomasinkin, että oli ihan viittä vaille ettei tullut takaa tuleva perään. Pelästyin sen verran kun ei vaan silmät peilin kautta toimi. En osaa nähdä mitä vauhtia takaa tuleva lähestyy. Huomenna jo inssi. Ajoin aiemmin jo inssin ja sain reput, syynä kaistanvaihto ilman "tilanteen vaatimaa" seurantaa. Toisin sanoen peileistä oli melko huono näkyvyys ja kuollut kulma jäi katsomatta, meinasin kiilata auton kylkeen. Kuolleen kulman seuranta on jostain syystä asia joka unohtu myös jatkuvasti, toki nyt on tullut otettua ihan tavaksi jo ettei vaan tulisi hylkäystä. Joo, turha jaarittelu pois ja asiaan. Miten valtateille liittyminen tulee suorittaa oikeaoppisesti. Tuntuu etten vaan ymmärrä sitä vaikka harjoiteltu on. Raot näyttää aina silmään liian pieniltä ja kun sopiva löytyy niin opettaja huutaakin vieressä peräänajoa. Miten en vaan osaa.. :(

3

338

    Vastaukset 3

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Peilit ovat täysin turha kapine, ympärillä olevaa liikennettä täytyy vain seurata päätä kääntämällä. Eli, ennen kaistanvaihtoa käännät päätäsi niin, paljon kun kääntyy, vaihdettavan kaistan suuntaan...

      Nopeuseroa et voi henkilöauton peilistä arvioida ilman muutaman minuutin kestävää seurantaa. Ongelmana on henkilöautojen peilit, joissa löytyy erilaisia optisia ominaisuuksia eri osassa peiliä, tarkoituksena lienee peilin kattavuuden parantaminen...

      • ainakin

        peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.


      • nimittäin...
        ainakin kirjoitti:

        peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.

        Peruutan aina päätä kääntämällä ja kaistat vaihdan ainoastaan peilien avulla.

        Kuollutkulma ei ole ongelma, jos on tarpeeksi kauan seuraannut viereistä kaistaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä sua mies vaivaa?

      Siis oikeasti.
      Ikävä
      73
      1157
    2. 71
      1112
    3. Mitä vuosimallia kaivattusi on?

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣
      Ikävä
      66
      906
    4. 95
      849
    5. Kuinka hyvin te sopisitte

      Toisillenne vai sopisivatko ollenkaan? Mitä eroja
      Ikävä
      49
      747
    6. Jasmin vauhdissa

      Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois
      Kotimaiset julkkisjuorut
      243
      721
    7. Miksi et halua kaivattusi

      kanssa suhteeseen? Onko jokin syy vaikka rakastat häntä?
      Ikävä
      72
      649
    8. Onko kaivattusi

      seksuaalisesti vetovoimainen?
      Ikävä
      25
      639
    9. Vinkkiä miehelle

      Huomenna olen kuudesta eteenpäin kotona, yksin… Pääsetkö/uskallatko tutustua?
      Ikävä
      54
      636
    10. Joko uskallat.

      Huomenna nähdään.
      Ikävä
      40
      590
    Aihe