liikenneympyrä!ei enää liikennevaloja ,eikös se hiatala kirjoittanu jossai lehdessä että ei siihen mahdu liikenteen jakajaa hyvin mahtuu ku vertaa esim seurakunnan risteykseen tehtyjä liikennejärjestelyjä kenenkähän idea?
kosolan
risteykseen
14471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ainut mietityttävä asia on ympyrästä kääntyminen 2 kaistaiselle lassilantielle, siis miten sen toteuttaa... mitkään täysperävaunulliset rekat tuota risteystä ei käytä, joten ei tarvi olla shellin risteykseen tulevan ympyrän kokoinen, eli helposti mahtuu rakentamaan sen! pyöräteiden puuttuminen saattaa tosin aiheuttaa ison tilan tuntua nyt, mut et tiedä nyt sitten mahtuisko vaiko ei.
EI TUU YMPYRÄÄ EIKÄ MUUTAKAAN JAKAJAA
VAAN kun kerran joku typerys laittoi ne valot niin niillä
mennään niin hamaan tulevaisuuteen asti.
vittujako sitä jakajaa siihen sotkemaan otetaan , se on tuppukylien juttuja se.
valot ne olla pitää , ettei törtöt ajele siellä täällä miten sattuu....
Ettei vaan itte Hietala asialla? Sehän ei anna periksi, vaikka omin silmin näkee, että ympyrä kirkkaasti mahtuis Kosolanristeykseen. Lapuan tappioksi.
kyllä ympyrä selvempi ratkaisu tähänkin olisi kuin valot. "valot ne olla pitää , ettei törtöt ajele siellä täällä miten sattuu...." meinaat että ympyräs ajellaan miten sattuu? kyllä nuo entisetkin valot saivat ties kuinka monta osumaa vuosien varrella, ja monesti oli joku tolppa vinos ku risteykseen tuli, joten luulen että tolppaa menee vinoon ihan entiseen malliin. ympyrä on lisäksi aina "toiminnassa" mitä liikennevalot eivät ole, lisäksi se ympyrä ei kuluta sähköä ;)
ja liikennevalot. Nehän on pelkkä vitsi, jota lapualaisella insinööritaidolla eisaada edes toimimaan kunnolla.
Tänäänkin ajelin Simpsiöntiellä, jossa on pelkät kolmet valot i fil (suomeksi jonossa), pitkin punaista aaltoa!!!
valoristeyksen takia edes miettiä mitään "vihreää aaltoa"? eri on jos risteyksiä on kuin seinäjoella, jossa on varmaan 5 valot, sillä siinä vaiheessa niistä aalloista vasta on hyötyä.
pariksi, joka on kaksi. Sitäpaitsi kolmen valonkin vihreä aalto on parempi kuin kolmen valon punainen aalto.
kyse, sakki ajelee miten sattuu.
Lapuan kaupunki osoittaa järkyttävää (ja kuvaavaa) välinpitämättömyyttä kaupunkikuvan ja ihmisten viihtyisyyden suhteen antamalla edellämainittuihin oleellisesti liityvän katusuunnittelun pelkästään viemäri-insinöörien käsiin.
niissä liikennevalois vai olisiko paree että istutetaan koko risteys täyteen kukkia. kiärtäkää jukantuvan sillan kautta niin ei tartte ajella sen risteyksen läpi.näkööhän sen ny sokia erikkikin ei se ympyrä siihen sovi
Ei se koko, vaan miten sitä käyttää.
muutenhan p-rallin aikana kauppakatua risteykseen tulevan on lähes mahdoton ajaa risteyksestä suoraan , tai kääntyä vasemmalle.
( on väistämisvelvollisuus oikealta tuleviin nähden ) jos tehtäis ympyrä, siinä ajavilla etuajooikeus, eli ei poistais tätä ongelmaa.
Lapualla on viisaat insinöörit sen sulta kysymättäkin osanneet suunnitella ja ne tietää, mikä toimii.
makaamaan siihen risteykseen,ni saa kaikki vähä ajaa.